Cómo puentear un amplificador:información, guía y diagramas

Puentear un amplificador puede parecer un concepto extraño y casi “mágico”. Si necesita ayuda para descubrir cómo puentear un amplificador, ¡está en el lugar correcto!

Déjame ayudarte a comprender qué es el puente, por qué es importante y cómo conectar tu amplificador.

Es fácil cometer errores y, desafortunadamente, puede dañar permanentemente su amplificador e incluso sus altavoces. Sin embargo, no se preocupe, ya que cubriré lo que necesita saber antes de que eso suceda.

¿Qué es el puente de amplificador de coche?

Un amplificador de coche de 4 canales con puente a 2 canales. Este es un uso de cableado muy común de un amplificador de 4 canales para situaciones en las que le gustaría tener más potencia disponible y no necesita 4 canales de amplificador separados.

Puente es una característica especial de los amplificadores para automóviles que le permite obtener la máxima cantidad de potencia que pueden producir mediante el uso de un diseño integrado para compartir canales.

Significa usar 2 canales de amplificador trabajando juntos para controlar un parlante o un conjunto de parlantes usando la potencia que normalmente se divide entre 2 canales de amplificador separados.

En realidad, es un tema bastante bueno, ¡y muy útil! Por ejemplo, he tenido muchos amplificadores de coche y normalmente utilizo amplificadores de 4 o 5 canales. Usé 2 canales, en modo puenteado para controlar un solo subwoofer o un par de subwoofers en el maletero.

Esto significó tener más potencia disponible a mi disposición y más flexibilidad, incluso si cambiaba la configuración de los altavoces más adelante.

¿Cómo genera más potencia un amplificador cuando está conectado en puente?

Vista interna de un amplificador de automóvil. Las secciones de salida tienen un canal por par diseñado para brindar la opción de conexión en puente cuando sea necesario. En uso normal con 1 altavoz por canal, no notará la diferencia ya que están cableados normalmente y tienen señales de audio separadas.

Este es realmente un tema muy interesante y fascinante. Si hacemos los cálculos, descubriremos algo muy ¡interesante!

¿Qué tal si tomamos un ejemplo de la vida real y te mostraré exactamente cómo funciona?

Ejemplo #1 Un amplificador de 2 x 50 vatios/canal está conectado a dos altavoces de 4 ohmios. Con un poco de matemáticas, descubriríamos que nuestro pequeño amplificador de ejemplo genera 14,14 voltios cuando alcanza los 50 W en un altavoz de 4 ohmios.

Podemos encontrar la potencia usando esta fórmula:Potencia (W) =(Voltios x Voltios) / Ohmios, o P =V^2 / R.

Entonces (14.14)^2/4 =50 W para cada canal del amplificador. Ejemplo #2Conectamos el mismo amplificador de 2 x 50 vatios/canal en modo puente a través de un subwoofer de 4 ohmios.

El voltaje disponible a través de los canales puenteados del amplificador que trabajan juntos en contrafase es:

Voltaje total:2 x 14,14 V =28,28 V

Potencia a través del subwoofer de 4 ohmios:V x V / R =(28,28)*(28,28) / 4 =800 / 4 =200 W en modo puente. (Suponiendo que el amplificador esté diseñado para admitir tanta potencia de salida)

Entonces, al unir el amplificador en este ejemplo, podemos acercarnos a 200 W, sí, 2 VECES – la potencia normal disponible en modo puente, según el altavoz conectado.

Nota: Es importante recordar que estamos asumiendo algunas cosas, como que nuestro amplificador está clasificado para proporcionar tanta potencia.

No todos los amplificadores pueden ofrecer tanto, depende de sus limitaciones y de cómo estén diseñados.

Además, tenga en cuenta que en este modo cada canal está manejando varias veces la corriente eléctrica que tenía antes. Por lo tanto, consumirá más energía de la batería del automóvil.

¿Cómo hacen esto posible los amplificadores de coche?

La razón por la que esto es posible es que los amplificadores para automóviles actuales tienen un diseño en el que uno de cada 2 canales de audio está realmente invertido. (también puede decir 180 grados fuera de fase) pero normalmente está conectado a la salida de forma no invertida.

Normalmente no se da cuenta de esto, ya que no tiene ningún efecto en el usuario final.

Esto significa que en el modo puente, la conexión puente se realiza de modo que los canales del amplificador tengan una diferencia. de la tensión disponible en cada salida. Esta diferencia de voltaje es el doble que la de un solo canal.

Conexión a un amplificador puenteable:cómo conectar un amplificador

Los amplificadores puenteables normalmente tienen los terminales etiquetados en consecuencia. En ese caso, la conexión en puente es fácil de hacer siempre y cuando tenga en cuenta las advertencias de impedancia de los altavoces (clasificación de ohmios) del fabricante.

La buena noticia es que muchos de los amplificadores para automóviles que se venden hoy en día pueden conectarse en puente. Tenga en cuenta que algunos (especialmente los productos más pequeños y de menor costo) pueden no tener la función incorporada, por lo que es muy importante verificar antes de comprar uno.

Nunca asumas que puedes puentear un amplificador.

Para puentear el amplificador, conecte el altavoz de subgraves o el terminal positivo (+) del altavoz puenteado a la etiqueta del terminal puenteado del amplificador positivo, y el terminal negativo (-) del altavoz al terminal del amplificador puenteado negativo también.

Utilice buenos altavoces y conexiones fiables

Es importante usar una buena conexión confiable para los altavoces. Los automóviles y camiones están sujetos a vibraciones y mucho movimiento, por lo que una mala conexión puede causar problemas con el tiempo.

Dado que la conexión en puente significa que ahora hay mucha más potencia disponible para sus altavoces (la mayoría de las veces esto se usa para subwoofers), es mejor usar un cable de altavoz de calidad y hacer conexiones seguras y ajustadas en ambos extremos.

Antes de hacerlo, verifique que haya alcanzado la impedancia mínima requerida (carga del altavoz, en ohmios) como se especifica en su amplificador o en su manual de instrucciones.

Para los amplificadores de automóviles de hoy en día, esto es un mínimo de 2 ohmios cuando se conectan en puente, por lo general. Algunos admiten menos o necesitan 4 ohmios, pero para obtener los mejores resultados y asegurarse de que está configurando su sistema según sus requisitos, vale la pena estar seguro.

Consejo rápido: algunos amplificadores de modelos más antiguos y algunos amplificadores modernos tienen un interruptor de "modo puente" que debe usarse o puede requerir que solo se realice una conexión de audio RCA. ¡Asegúrate siempre de haberlo comprobado!

No olvides el cruce

Siempre que tenga la impedancia de altavoz correcta en uso (consulte mi información adicional a continuación), ¡debería estar listo para usar su amplificador puenteado! Nota:puede ser necesario configurar también el cruce de paso bajo incorporado, si está disponible. También cubriré más sobre eso a continuación.

¡Nota! Debe estar seguro de que su amplificador puede manejar una conexión en puente. No todos los amplificadores están diseñados para hacerlo, y la mayoría de los receptores estéreo domésticos y los amplificadores de cine en casa no admiten una conexión en puente.

¡VERIFICAR SIEMPRE ANTES DE INTENTAR CONECTAR UN AMPLIFICADOR!

Consulte mi información adicional a continuación si su amplificador no admite esto por diseño

Comprensión de la carga mínima de los altavoces (clasificación de ohmios)

Mostrado: Un ejemplo de cómo medir la impedancia del altavoz (resistencia total) en ohmios para la bobina móvil de un altavoz.

Su amplificador debe indicar en el manual del propietario la "impedancia" mínima requerida (la carga de resistencia que tiene un altavoz) para su uso. Esto incluye tanto para el uso estéreo normal como también una calificación para el modo puente.

Si no puede encontrar la documentación en ninguna parte, una buena regla general para los amplificadores de automóviles es usar 4 ohmios.

A menudo, verá la frase "estable a 2 ohmios" o algo similar para describir lo que puede manejar el amplificador.

Estas son las reglas básicas para conectar correctamente los altavoces en modo puente:

• Puedes conectar UN ÚNICO altavoz del mínimo requerido impedancia o superior
• Puede conectar MÚLTIPLES altavoces si el total suma la impedancia mínima requerida o más (consulte el diagrama)
• Se pueden usar parlantes de doble bobina de voz si se pueden cablear para dar la cantidad correcta

Ejemplos puente

Para un amplificador que requiere una carga mínima de 4 ohmios cuando se utiliza en puente:

• Un subwoofer de 4 ohmios
• DOS subwoofers de 8 ohmios conectados en paralelo (8/2 =4)
• UN subwoofer de bobina de voz dual de 8 ohmios cableado en paralelo (da 4 ohmios)
• DOS woofers de 2 ohmios conectados en serie (2 + 2 =4 ohmios)

Para un amplificador que requiere una carga mínima de 2 ohmios cuando se utiliza en puente:

• Un subwoofer de 2 ohmios
• DOS subwoofers de 4 ohmios conectados en paralelo (4/2 =2)
• UN subwoofer de bobina de voz dual de 4 ohmios cableado en paralelo (da 2 ohmios)
• CUATRO woofer de 8 ohmios conectados en paralelo (8/4 =2)

Diagrama de cableado de puente de amperios

Aquí hay un diagrama que muestra las configuraciones de cableado más comunes que la mayoría de las personas usarán para los amplificadores típicos.

(Haga clic para ampliar o haga clic aquí para obtener el archivo Adobe .pdf que puede descargar e imprimir)

Consejo rápido: Para la mayoría de los sistemas, si usa 2 altavoces, conéctelos en paralelo para asegurarse de que cada uno reciba la potencia máxima del amplificador en lugar de conectar los mismos altavoces en paralelo.

Configuración de los cruces en un amplificador con puente

Primer plano de un amplificador de automóvil típico moderno con funciones de cruce integradas. Esto permite el uso de paso alto, rango completo o paso bajo con controles de rango de sonido ajustables en este caso.

Para la mayoría de las situaciones de amplificador en puente donde el amplificador está conectado a un subwoofer o conjunto de subwoofers, esto es lo que recomiendo:

1. Configure el interruptor de cruce en filtro de paso bajo (LPF) o similar en su amplificador
2. Ajuste el dial LPF, si está disponible, al nivel máximo
3. Reproduce música que contenga bajos que normalmente escucharías
4. Comience a girar el dial LPF hacia abajo hasta que casi no se escuche ninguna voz o música de rango superior (nota:como referencia, una buena regla general es 80 Hz o menos en caso de que pueda conocer la frecuencia de corte real de tu amplificador)
5. Ajuste la ganancia si se necesita más potencia de volumen más alto cuando el dial de volumen de su estéreo está subido

¿Se puede puentear un amplificador sin puente incorporado?

Desafortunadamente, los amplificadores sin la función incorporada son difíciles de unir, pero se puede hacer. Existen varias soluciones:

1. Cree su propio módulo puente (lea más aquí)
2. Encuentre un módulo puente (es probable que sean muy antiguos y difíciles de encontrar, pero pueden estar disponibles en eBay)
3. Utilice un cruce electrónico con fase ajustable (control de 0 a 180 grados) para cada canal y configure 1 de los 2 para que esté desfasado 180 grados

Desafortunadamente, a menos que sea un aficionado y sea bueno con la electrónica (y tenga las herramientas y las piezas adecuadas), las ideas n.º 1 y n.º 2 no son muy prácticas.

Es mucho más fácil comprar un crossover electrónico más antiguo o un crossover económico que tenga una función puente o mono.

Amplificadores con capacidad trimodal

Ejemplo de cableado de altavoces con un amplificador con capacidad trimodal.

Los amplificadores que tienen una función "tri-modo" o "tri-puenteable" son los mismos que otros amplificadores puenteables, pero también pueden estar en modo puenteado y conectado a 2 altavoces al mismo tiempo. Esto hace posible mantener un par de altavoces estéreo regulares conectados mientras el amplificador está puenteado y conectado a un woofer u otro altavoz.

Esto normalmente no es utilizado por la mayoría de las personas, sin embargo, tiene algunos beneficios y desventajas.

• Pro:esto permite que un amplificador de 2 canales se conecte a 3 o más altavoces
• Con:para el uso del woofer en la salida puenteada, se necesita un crossover pasivo externo; estos suelen ser grandes, pesados ​​y costosos para altavoces de baja frecuencia como los subwoofers

Resumen

Puentear su amplificador debería ser una forma divertida, fácil y agradable de obtener más potencia por su dinero. También es una buena manera de obtener flexibilidad del sistema.

Cuando se trata de amplificadores, es importante tener una buena y sólida conexión de cableado. Facilite su instalación:consulte esta excelente publicación con los mejores kits de cableado de amplificadores recomendados por su dinero.