Actualización de audio de la etapa 1, ¡que suba el bajo!

Driven Audio ha desarrollado un proceso simple y confiable de tres etapas para actualizar su sistema de audio estándar, ¡y no comienza con una nueva radio! Como describimos en el artículo de introducción, los tres pasos de actualización son subwoofers, más potencia y mejores altavoces. Podemos adaptar el proceso para satisfacer sus necesidades en cuanto a espacio, rendimiento y precio. Comencemos con nuestra actualización de audio de la Etapa 1 explicando por qué debe agregar un subwoofer.

Lo que solía ser un subwoofer

Hace años, tener un subwoofer a menudo te etiquetaba como un cabeza de bajo. Estabas en “boom” y solo escuchabas tu sistema a todo volumen, en calles residenciales, en medio de la noche. Cuando diseñamos un sistema de subwoofer para su vehículo, podemos ofrecer algo que suene fuerte, pero también nos enfocamos en la precisión y la extensión de baja frecuencia. Nos aseguramos de que el subwoofer funcione bien con el resto de los altavoces del vehículo. Nos tomamos el tiempo para verificar la polaridad, establecer niveles y ajustar los cruces para que se mezclen perfectamente.

Por qué lo necesita

Si escucha una actuación musical en vivo, o incluso los eventos de la vida cotidiana, hay más graves de lo que la mayoría de la gente cree. En un piano de 88 teclas, la nota más baja es de 27,5 Hz y una octava (12 teclas) por encima sigue siendo de 55 Hz. El estruendo que sigue al estallido de un trueno puede extenderse muy por debajo de los 20 Hz. Reproducir estos sonidos con la misma intensidad que en la vida real requiere un altavoz diseñado específicamente para ese desafío. Los altavoces de fábrica de su vehículo probablemente no se reproducen por debajo de los 100 Hz, e incluso los sistemas premium con "subwoofers" dedicados a menudo no se reproducen por debajo de los 50 Hz. ¡Te estás perdiendo mucha música!

Cómo funciona

Para reproducir frecuencias bajas, necesitamos mover aire, mucho. En un subwoofer típico de buena calidad, digamos un GTS2110 de 10 pulgadas de Audiomobile, el área del cono es de casi 55 pulgadas cuadradas y puede moverse 1,8 pulgadas de pico a pico. Eso es un volumen de 99 pulgadas cúbicas. Compare eso con un rango medio de 6 1/2 ”que tiene un área de cono de poco más de 22 pulgadas cuadradas y la capacidad de moverse 0.2 pulgadas, para un total de 4.4 pulgadas cúbicas. El submarino puede presurizar 22,5 veces más aire.

Necesitamos energía para mover un subwoofer lo suficientemente lejos como para reproducir los sonidos que queremos escuchar. Cuanto más baja sea la frecuencia, más necesita moverse el subwoofer y más potencia necesitamos. Afortunadamente, la energía es relativamente económica ahora en comparación con hace 20 años. Los amplificadores modernos ofrecen el doble de potencia en un chasis de la mitad del tamaño de los amplificadores "grandes" originales. Un amplificador de 500 vatios de buena calidad es un excelente punto de partida para un subwoofer.

La ubicación importa

Hoy en día, la elección de dónde instalar un subwoofer en su vehículo es casi ilimitada. Se podría ubicar un recinto simple en la escotilla o el maletero de su automóvil. Podríamos crear algo personalizado para colocar debajo o detrás del asiento de un camión. Podríamos moldear algo en la esquina de la cajuela o en la llanta de refacción para maximizar el espacio de carga. Podemos mostrar su estilo con una caja totalmente personalizada con un estante de amplificador integrado e iluminación LED. Pregunta y te lo entregamos.

Comience hoy con una actualización de audio de la etapa 1

Si se encuentra en el área de Abbotsford, BC, acérquese a Driven Audio. Estaremos encantados de demostrar el beneficio de agregar un subwoofer a su sistema de audio. Afecta qué tan fuerte suena su sistema y qué tan real suena. Este es un primer paso instantáneamente dramático y excelente para un increíble sistema de audio. Contáctenos aquí para obtener más información o programar una consulta.

Si le encanta esta idea y quiere llevar su sistema al siguiente nivel, echemos un vistazo a la segunda etapa.