Altavoces de coche:por qué suenan

Los parlantes de los autos pueden sonar muy bien en un momento y terribles en solo unos momentos. Pero, ¿qué hace que exploten? En este artículo, veremos los pasos para identificar si sus parlantes están quemados, qué pudo haberlos causado y qué hacer al respecto.

¿Están fundidos los altavoces de mi coche?

La gente usa el término "Blown" vagamente cuando hablan de altavoces. En casi todos los casos, solo significan que el altavoz está roto o que algo crítico para el altavoz ha fallado. Quemado podría ser un altavoz que no funciona en absoluto, o podría ser un altavoz que suena como si estuviera chisporroteando, amortiguado o simplemente terrible en general.

Si sus parlantes están quemados, es bastante simple saberlo. Sólo escucha. Si experimenta alguno de los siguientes problemas con sus altavoces, es probable que estén fundidos:

  • Distorsión amortiguada o difusa al reproducir música
  • zumbido en lugar de música (tenga en cuenta que el zumbido cuando el volumen está apagado es un problema diferente)
  • Silbidos o crujidos al reproducir música
  • Cualquiera de los sonidos anteriores en rangos de sonido específicos según el tipo de altavoz
  • No hay sonido en absoluto (tenga en cuenta que podría haber otras razones por las que sus altavoces no funcionan en absoluto)

¿Qué hace que los altavoces exploten?

Hay una serie de razones por las que los altavoces explotan. Los más comunes en nuestra opinión son la distorsión, el calor y el deterioro. Pero, en general, cualquier cosa que pueda dañar un altavoz puede hacer que explote o no funcione correctamente.

La distorsión es la razón más común por la que falla un altavoz. Esto se debe a que la distorsión puede ser causada por muchas cosas. Aquí hay una lista rápida de cosas que pueden causar distorsión. Ya conocerás algunos:

  • Demasiada potencia:cuando ha amplificado los altavoces y les ha dado demasiada potencia, al menos más de lo que están clasificados, puede hacer que los altavoces funcionen a un nivel que no pueden manejar.
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  • Muy poca potencia:cuando no hay suficiente potencia, los parlantes en realidad distorsionan más que con demasiada potencia solo a volúmenes más bajos. Puede intentar subir el volumen de las melodías, pero si los altavoces no tienen la potencia, podrían distorsionarse y causar fallas.
  • La frecuencia del sonido está fuera del rango recomendado:los parlantes vienen con un rango de frecuencia que está optimizado para la cantidad de área de superficie que tienen. La mejor manera de entender esto es imaginarse usando un tweeter para emitir graves (un ejemplo extremo, lo sé). Pero te haces una idea. Cuando hace esto, hace que el altavoz intente reproducir sonidos que mecánicamente no es capaz de hacer y los distorsiona.

En los tres casos, la falla por distorsión es mecánica. Cuando el cono del altavoz se ve obligado a moverse de formas para las que no fue diseñado. El resultado son materiales estirados y estresados ​​que chocan con otros materiales en el marco del parlante y causan daños permanentes a los componentes del parlante.

Sin embargo, los altavoces también pueden "soplar" por el calor. Esto también puede deberse a la sobrecarga de los altavoces. Cuando envías demasiada energía a los parlantes (subiendo el volumen del estéreo de tu auto), acumulan más calor del que pueden manejar. El calor ablanda el adhesivo que mantiene unidos los componentes e incluso podría derretir otros componentes clave como la bobina de voz. Al final, algo cede debido al calor y el altavoz falla. En los casos en que su altavoz ya no funcione, es probable que se deba a un sobrecalentamiento.

El deterioro es algo en lo que realmente no piensas a menos que suceda. Todos los materiales se deterioran, algunos más rápido que otros. La forma más común de deterioro que causa fallas en los parlantes es el componente de caucho que rodea el cono del parlante. Cuando esto se deteriora, arroja material dentro y fuera del altavoz y hace que el sonido del altavoz se distorsione o cruje. Otras formas de deterioro incluyen la oxidación de bobinas y terminales y el marco del altavoz, y secado/rotura del propio cono.

Qué hacer con altavoces quemados

Ahora que sabe cómo suena un altavoz quemado y qué puede haberlo causado, puede seguir adelante con la solución del problema. En algunos casos, es posible que pueda reparar un altavoz quemado. Como un cono abollado o un terminal oxidado. Pero en la mayoría de los casos simplemente no vale la pena. Es más probable que un altavoz envejecido o roto se rompa en el futuro. El reemplazo es la solución obvia, pero hay algunas cosas que deberá hacer para reemplazarlos. Lo primero que debe hacer es averiguar qué tamaño de altavoces va a reemplazar. Recomendamos usar la guía de ajuste de Metra en la parte inferior derecha de la página aquí.

Una vez que haya averiguado qué tamaño de altavoz reemplazará, deberá encontrar el altavoz adecuado. También querrá evaluar qué causó que explotaran en primer lugar. Asegúrese de encontrar altavoces que se alineen con las clasificaciones de potencia de los otros componentes del vehículo, como el amplificador o la unidad principal. Hemos reunido recomendaciones de altavoces para automóviles de todos los tamaños, por ejemplo, altavoces de 6×9. Pero recuerda, el hecho de que tengas los mejores altavoces no significa que no explotarán. Asegúrese de encontrar el altavoz que mejor se adapte a sus necesidades y se alinee con sus otros componentes estéreo.

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