Beneficios de un altavoz de tres vías
Los altavoces de tres vías son comunes en los estéreos de mayor rendimiento. Pueden mejorar significativamente los rangos de frecuencias medias y altas y, en algunos casos, incluso mejorar la respuesta de graves.
Hoy, veremos los dos estilos de altavoces de tres vías:altavoces coaxiales en los que tres altavoces están integrados en un altavoz y altavoces de componentes que normalmente son tres altavoces separados y deben instalarse de forma independiente. Profundicemos en las diferencias entre una configuración de tres vías coaxial y de componentes con más detalle.
¿Qué es un altavoz de tres vías?
Un sistema de parlantes de componentes de tres vías es un conjunto de parlantes que están sintonizados específicamente para trabajar juntos para cubrir un cierto rango de frecuencias. La mayoría de las veces, en el mundo automotriz, encontrará un woofer de alrededor de 6 ½ ", un altavoz de rango medio de entre tres y cuatro pulgadas y un tweeter de alrededor de una pulgada. Cada altavoz se monta individualmente y se conecta a través de un cruce que dirige frecuencias específicas al altavoz adecuado. O, en algunos casos, los altavoces también se pueden amplificar de forma independiente sin cruce.
¿Por qué un sistema de componentes de tres vías es la mejor opción?
Los componentes son la opción ideal para los audiófilos y las personas interesadas en sistemas de sonido competitivos. La razón es simple, al dedicar más altavoces a un rango de frecuencias más estrecho, puede maximizar el rendimiento de cada altavoz y tener una mejor cobertura de un rango completo de frecuencias. También puedes configurar mejor el escenario sonoro.
Una de las cosas que miran los instaladores cuando están diseñando un sistema para un vehículo es la ubicación y la dirección del sonido proveniente del altavoz. El objetivo es dirigir las ondas de sonido a una región que proporcione el mejor entorno de escucha. Muchos diseños de automóviles tienden a colocar los parlantes de las puertas en la parte baja del panel de la puerta, lo que hace que los parlantes se disparen en las rodillas. Las frecuencias más altas se vuelven más direccionales, lo que significa que los altavoces de las puertas pueden hacer un buen trabajo agregando graves, pero solo escuchará las voces cuando tenga la cabeza entre las rodillas.
Un sistema de componentes de tres vías elimina este problema al permitir que los altavoces de baja frecuencia se monten más abajo, mientras que le permite instalar tweeters y de rango medio más arriba donde el pulso direccional de la música está más en línea con sus oídos. Esta es una de las razones clave por las que los sistemas de altavoces de tres vías son la solución ideal para los oyentes que desean lo mejor en calidad de audio.
Uso de componentes de tres vías para construir el escenario sonoro perfecto
Incluso los mejores parlantes del mundo no le brindarán una calidad de audio perfecta a menos que la instalación considere los ángulos y las frecuencias aplicadas a los parlantes. Aquí es donde entran en juego las técnicas de instalación adecuadas y cómo se utilizan los cruces para obtener los resultados que desea.
Consejos para instalar parlantes de tres vías
El truco para instalar parlantes de componentes de tres vías en su vehículo es prestar atención al ángulo en el que se montan los parlantes. Muchas ubicaciones de fábrica no son óptimas porque los parlantes se colocan donde caben, en lugar de donde suenan mejor. Es posible que desee considerar el uso de adaptadores de ángulo y materiales de insonorización detrás de los altavoces para dirigir los altavoces al escenario de sonido adecuado. Además, querrá un amplificador de automóvil que pueda manejar todo el sistema con canales dedicados para cada altavoz. La ubicación más común de los tweeters y de rango medio en un sistema de tres vías es en los pilares A del vehículo. Por lo general, estos son pilares A personalizados o prefabricados que colocarán direccionalmente tanto el rango medio como el tweeter en la ubicación ideal.
Sin embargo, la inclinación de los altavoces es más importante para los tweeters y de rango medio, que son direccionales. Las frecuencias graves bajas son más omnidireccionales y es menos importante apuntarlas directamente al área de escucha. Los deflectores de espuma y las "alfombrillas de boom" que amortiguan el sonido funcionan bien para reducir la resonancia y mejorar la calidad general del sonido cuando se usan con altavoces de gama media.
Crossovers activos y pasivos
Los crossovers vienen en dos diseños conocidos como crossovers activos y pasivos. Los cruces activos normalmente se instalan entre la unidad principal y los amplificadores para evitar que el amplificador desperdicie energía y produzca frecuencias que los altavoces no pueden reproducir.
Los cruces pasivos no requieren energía y se instalan entre el amplificador y el parlante para garantizar que sus parlantes reproduzcan solo las frecuencias que normalmente brindan.
Los sistemas cruzados activos ofrecen más control para ajustar su sistema y simplificar la expansión en el futuro. Los cruces pasivos son más fáciles de instalar y configurar y, por lo general, son menos costosos. Los altavoces de tres vías pueden venir con crossovers activos o pasivos, sin embargo, los pasivos se usan más comúnmente.
Pros y contras de instalar un sistema de componentes de tres vías
Simplemente no hay mejor manera de obtener un sistema de rango completo de alto rendimiento que emparejar sistemas de altavoces de tres vías con amplificadores y cruces adecuados. El diseño le brinda más control sobre la instalación de los parlantes y las frecuencias que reciben también.
Sin embargo, un sistema de componentes es más costoso que un diseño coaxial porque está comprando tres altavoces que están destinados a usarse juntos. La instalación también es más difícil cuando se instala en un vehículo que originalmente no venía con este estilo de sistema. También funcionan mejor con un amplificador que alimenta cada canal, lo que significa que requieren más tiempo para sintonizarlos.
¿Qué es un altavoz coaxial de tres vías
Un altavoz coaxial de tres vías suele ser un altavoz de forma ovalada (como un altavoz de 6 × 9 pulgadas) con un par de altavoces más pequeños fijados al controlador principal. La mayoría de las veces, los tweeters y de rango medio descansan en una publicación en el centro del cono del woofer.
Identificación de los hablantes
El altavoz principal se llama woofer y, en la mayoría de los casos, manejará frecuencias de hasta aproximadamente 50 Hz. Los altavoces centrales son generalmente un tweeter de cúpula blanda/gama media y un súper tweeter de cúpula dura. These two speakers work together to handle frequencies up to about 20,000 kHz.
The soft-dome tweeter/mid-range allows the speaker to handle mid-range frequencies in a realistic way, while the hard dome tweeter takes care of the upper levels of frequency range. A properly tuned three-way coaxial will have smooth and linear coverage of their rated frequency range.
The Bad Rap about Three-Way Coaxial Speakers
Three-way coaxial speakers often have a bad reputation for muddy sound. The reputation is usually earned by low-quality speakers that aren’t tuned well to match the frequencies from the woofer to the tweeters and vice-versa. They also eliminate one of the key benefits of a three-way system:the soundstage. You’ll want to keep a few things in mind when you are shopping for a coaxial speaker to upgrade your car stereo.
Quality Matters
Like any speaker that you are shopping for, you should buy the highest quality speaker that’s within your budget. This doesn’t always mean that you are stuck spending lots of money, but you also don’t want to go cheap because you won’t be happy with the results.
One of the first things to look at is the material the main woofer is made from. High-quality speakers will often use a woven or multi-layer material, while lower quality speakers tend to use pressed paper cones. The tweeter and super tweeter materials will also matter. If the three-way speaker has too rigid of tweeters, the sound will be metallic. Too soft and the sound will be muddy and will lack clarity.
There are a few installations that we think a three-way coaxial can be a valid option. Specifically, if you are installing speakers in a car and don’t want to, or can’t, modify the vehicle to fit three-way components. Just be sure to pick a high-quality product from a manufacturer you can trust, like the Focal ACX-690 three-way components that combine well-tuned tweeters and super tweeters with a high-quality woofer.
Wrapping Up
Knowing the difference between a three-way component and a three-way coaxial speaker setup will help you make the right decisions for your installation. If you are seeking a high performance, high output system and you are prepared for a custom installation, a three-way component is always the best way to go. We’ve got a number of favorite products in the three-way component category, including the Focal PS 165 F3E three-way component speaker system that hits all the perfect points without costing a huge sum of money.