Comprensión de las especificaciones:distorsión del amplificador de audio del automóvil
A medida que nos acercamos lentamente al final de nuestra última serie Comprender las especificaciones, queremos echar un vistazo a las clasificaciones de distorsión del amplificador de audio del automóvil y explicar lo que significan. Debemos dejarlo claro:no importa cuán bueno o malo sea un equipo de audio, cada componente de audio agrega cierta cantidad de distorsión a la señal. La cantidad y el tipo de distorsión que agregan esos productos de audio es muy importante. Expliquemos la distorsión, para que sepas de lo que estamos hablando.
¿Qué es la distorsión armónica?
Antes de hablar de distorsión, hablemos de armónicos. Por definición, un armónico es un sobretono o múltiplo de una frecuencia o sonido. Por ejemplo. Si tuviera que reproducir un tono de prueba de 1 kHz a través de un amplificador y un altavoz, los armónicos de 1 kHz serían 2 kHz, 3 kHz, 4 kHz y así sucesivamente hasta que la información se vuelva inaudible porque la amplitud se reduce o ha llegado al límite. del medio de grabación.
Representación visual de la distorsión armónica
Explicación de la distorsión de intermodulación
Otra distorsión común es la distorsión de intermodulación (IMD). Desde un punto de vista matemático, donde la distorsión armónica da como resultado múltiplos de una frecuencia específica, la distorsión de intermodulación se manifiesta como señales audibles que son la diferencia entre dos frecuencias.
La prueba de laboratorio más común para la distorsión de intermodulación consiste en reproducir dos tonos de prueba al mismo tiempo y observar la salida resultante. En la mayoría de los casos, se utilizan tonos de 19 kHz y 20 kHz y la distorsión resultante normalmente se manifiesta como una salida no deseada a 1 kHz. Este contenido de 1 kHz es la diferencia entre 19 kHz y 20 kHz (20-19=1). También verá distorsión armónica presente en la señal de salida a ambos lados de los tonos de 19 y 20 kHz.
¿Cómo percibimos la distorsión del amplificador de audio del automóvil?
En el caso de la distorsión armónica, esto normalmente se manifiesta como la adición de una cantidad de "brillo" o "dureza" a la amplificador ya que crea contenido de alta frecuencia donde originalmente no existía. La distorsión armónica reduce la claridad y el realismo de la música que estás disfrutando.
La distorsión de intermodulación, por otro lado, es responsable de agregar contenido de baja frecuencia no deseado a su música. En la mayoría de los casos, cuando alguien describe un amplificador (o unidad fuente o procesador) como un sonido "cálido", eso es el resultado de la presencia de una distorsión de intermodulación audible.
Elegir el amplificador adecuado para el sistema estéreo de su automóvil
Por supuesto, querrá elegir un amplificador que ofrezca los números de distorsión más bajos posibles para su presupuesto dado. En el caso de los tres amplificadores que usamos en nuestras buenas, mejores y mejores comparaciones, está viendo una diferencia dramática en el costo, con el amplificador barato por menos de $ 100, el amplificador medio cuesta alrededor de $ 600 y el gran amplificador tiene un MSRP alrededor de $ 1,500. Dicho esto, el hecho de que un amplificador sea caro no significa que automáticamente sea bueno. ¡Tu distribuidor local especializado en dispositivos electrónicos móviles puede ayudarte a elegir el amplificador adecuado para tu sistema y tu presupuesto para garantizar que tu música suene genial!
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