Cómo arreglar un altavoz de coche quemado

El altavoz quemado es un término general que usamos para un altavoz que no funciona como debería. Se identifica por un sonido relativamente más bajo (incluso a volúmenes más altos), una producción de graves baja y un silbido en el sonido.

Si puede reparar un altavoz quemado o no, depende de qué tan dañado esté. Si está demasiado dañado, entonces no vale la pena la molestia y deberías comprar un nuevo altavoz de otro fabricante.

Pero si solo está ligeramente dañado o si tiene un presupuesto ajustado, puede seguir los pasos a continuación e intentar solucionarlo por su cuenta.

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Cómo reparar un altavoz de coche quemado

Las causas más comunes de altavoces quemados tienen un cono rasgado/dañado y/o una bobina de voz derretida. Así que aquí reemplazaremos ambos componentes.

1. Retire el altavoz

Primero, tendremos que quitar el altavoz sí mismo. Antes de hacer cualquier otra cosa, desconecte el cable de los terminales de la batería ya que puede haber carga eléctrica.

Después de esto, quite los tornillos de montaje con un trinquete o un destornillador y abra la caja. Extraiga cada unidad de altavoz y desconéctela de la parte trasera.

Algunos modelos más antiguos pueden tener cableado soldado en lugar de un enchufe de conexión. Si ese es el caso, tendrás que cortar los cables de la base del altavoz.

2. Eliminar el sonido envolvente

Para quitar el marco, usaremos un cuchillo. Clava el cuchillo en el marco de espuma viejo, haciendo un agujero. Después de esto, puede usar tijeras o sus manos para cortar/rasgar el marco.

Ambos enfoques están bien, pero recomendaré tijeras ya que es comparativamente más fácil y rápido. Sin olvidar el corte preciso que obtendrás con las tijeras.

3. Retire el cono, la bobina de voz y el pegamento antiguo

Nuevamente, usaremos la navaja para quitar el cono del altavoz y la bobina de voz, y frotaremos el pegamento viejo a través de la parte posterior de la navaja o el papel de lija.

Pero antes de quitar la bobina de voz, asegúrese de que los cables terminales estén desconectados. Las dos primeras tareas son bastante fáciles, pero quitar el pegamento viejo puede llevar algo de tiempo.

4. Limpiar los altavoces

Ahora quitaremos el polvo que se ha acumulado en el altavoz con el tiempo. Usaremos un paño suave aquí, ya que de lo contrario el altavoz puede dañarse.

Ponga una cierta cantidad de alcohol en el paño y limpie el altavoz con las manos suaves. Esto eliminará la suciedad de la mayor parte del altavoz. Para áreas de difícil acceso, es posible que necesite un limpiador de aire comprimido.

5. Montar la nueva bobina de voz

Aquí colocaremos una nueva bobina de voz donde estuvo antes el mayor.

6. Montar el nuevo cono de altavoz

Pon un poco de pegamento en el cono nuevo y colócalo en la bobina móvil. Espere un tiempo para dejar que este pegamento se seque.

7. Montar el nuevo entorno

Nuevamente, ponga un poco de pegamento y coloque el nuevo marco donde estaba el anterior. De nuevo, tendrás que esperar unos minutos para que el pegamento se seque.

8. Vuelva a instalar el altavoz fijo en su automóvil

Ahora volveremos a enchufar este altavoz, conectaremos todos los cables y volveremos a colocar los tornillos.

9. Prueba el altavoz fijo

Ahora es el momento de averiguar si todo este procedimiento funcionó o no. Pruebe primero el altavoz a un volumen bajo. Y luego aumente gradualmente el nivel.

Si hay una disminución en la distorsión o un aumento en la producción de graves, significa que está listo para comenzar.

De lo contrario, significa que el altavoz está demasiado dañado como para solucionarlo rápidamente y tendrá que reemplazarlo por completo.

Cómo saber si tu altavoz está fundido

Hace poco escribí una publicación sobre cómo saber si tu altavoz está fundido. Allí mencioné varios métodos para detectar un altavoz quemado, y puede verificarlo haciendo clic en ese enlace.

Si bien no repetiré lo mismo aquí, los signos comunes de altavoces quemados son la falta de vibraciones, la falta de producción de graves y la distorsión del sonido.

Por qué suena un altavoz

Hay muchas razones por las que esto sucede, como material de calidad inferior, recorte, envejecimiento, instalación descuidada, etc. Pero las más comunes son fallas mecánicas y térmicas. .

La falla mecánica ocurre cuando el cono del altavoz se ve obligado a moverse de una manera para la que no fue diseñado en primer lugar. Cuanto más se mueve el cono, más se estresa, lo que hace que se rompa, rasgue o suelte.

Por lo tanto, ayudaría si no sube el volumen alto todo el tiempo.

Por otro lado, la falla térmica ocurre cuando el parlante recibe más energía de la que fue diseñado.

Cuando esto sucede continuamente durante mucho tiempo, la potencia excesiva hace que se acumule calor y se pierda el pegamento que mantiene unidos los componentes.