Cómo conectar un estéreo de automóvil sin arnés

Cómo cablear un autoestéreo sin arnés

Cómo cablear el estéreo de un automóvil sin un arnés es una pregunta más común de lo que uno podría pensar. No todo el mundo tiene la suerte de obtener un reemplazo directo de entrada y salida, y no existe un código de color global para el cableado del estéreo del automóvil.

Las unidades principales del mercado de accesorios de hoy en día vienen con un arnés de cableado, y la mayoría de las configuraciones de fábrica también tienen uno, y esto nos permite básicamente conectar nuestra nueva unidad principal a la configuración de fábrica y jugar.

Pero, ¿qué sucede si va a instalar su nuevo estéreo del mercado de accesorios y no hay un arnés de cableado, sino cables pelados?

Ciertamente parece desalentador y hace que la vida sea más difícil, pero un poco de conocimiento y podrás conectar el estéreo de un automóvil sin un arnés.

Lo primero que debes hacer es buscar el manual de tu auto. Si no puede encontrarlo, conéctese a Internet y busque la marca y el modelo de su automóvil y busque un diagrama simple de cableado del estéreo del automóvil de fábrica. Esto le dirá para qué sirven todos los diferentes colores.

Si no puede encontrar nada, puede probar usted mismo el cableado del estéreo del automóvil de fábrica y combinarlo con los cables correspondientes en su nuevo arnés de radio.

Para obtener una guía paso a paso sobre cómo conectar el estéreo de un automóvil sin arnés, siga leyendo...

Herramientas necesarias para el trabajo

Solo puede hacer el trabajo con las herramientas adecuadas a mano, así que asegúrese de tener lo siguiente:

• Luz de prueba o multímetro
• Engarzadoras de mano
• Tapas de engarce
• Cinta Tesa
• Corbatas con cremallera
• Batería de 9 V
• Pinzas de cocodrilo
• Destornillador
• Llaves de extracción del estéreo del coche

Cómo conectar un estéreo de automóvil sin arnés

Un arnés de cableado de radio hace la vida mucho más fácil, pero, por supuesto, estás leyendo esto, así que probablemente no tengas uno y quieras saber cómo conectar un estéreo de automóvil sin un arnés.

Como no tenemos un arnés de cableado de fábrica, debemos determinar qué cable en la configuración de fábrica es para cuál, porque estos cables de color no siempre son los mismos que los de las radios de automóviles del mercado de accesorios.

Una vez que determine los cables coincidentes, engarzará cada cable del cableado de fábrica junto con los cables correspondientes en su nuevo arnés de cableado de radio.

Asegúrate de engarzar un cable a la vez, o podrías terminar causando algún daño si tocas el cable constante y los otros cables al mismo tiempo.

Paso 1:prepare los cables y obtenga una conexión a tierra sólida

Asegúrate de que el coche esté apagado para empezar. Si no ha quitado la radio de su automóvil de fábrica, debe hacer esto. Cada uno es diferente, pero es posible que necesite un destornillador y algunas llaves de extracción.

Luego, lo primero que debe hacer es asegurarse de quitar aproximadamente media pulgada del extremo de cada cable en el cableado de fábrica para prepararlos para emparejarlos y engarzarlos con los cables del arnés del mercado de accesorios; estos deberían estar listos para quitarse.

Una vez que haya preparado los cables, es una buena idea comenzar con los cables de alimentación, que serán el rojo, amarillo, azul, naranja y su cable de conexión a tierra negro. La mayoría de los fabricantes de equipos de audio para automóviles usan los mismos colores, pero no todos, y especialmente las configuraciones de fábrica, por lo que es una buena idea verificar todo con la luz de prueba.

Con el cable de resorte extendido en la luz de prueba, conecte la pinza de cocodrilo a un poco de metal desnudo para obtener una conexión a tierra para su luz de prueba. Puede ser cualquier metal desnudo y encontrará algunos detrás del orificio de montaje de la unidad principal.

Paso 2:determine y engarce los cables de alimentación correspondientes de fábrica y de posventa

Ahora, con la llave de su automóvil apagada, desea determinar cuál de los cables de fábrica coincide con su cable constante de 12 V (amarillo) en el arnés del mercado de accesorios.

Recuerde mantener la conexión a tierra a través del cable de resorte extendido y, ahora, con el extremo de la luz de prueba, toque cada cable como prueba para asegurarse de que la luz de prueba no brille con ningún cable, aparte de la constante.

La constante es el cable que va a la batería y consume una potencia constante incluso cuando el encendido está apagado. Este debería ser el único que se enciende ya que no tienes encendido.

Cuando lo encuentre, gírelo junto con el cable amarillo en el arnés de cableado de su radio de mercado secundario y luego enrósquelos con una buena tapa de engarce.

Este es el esquema básico de cómo conectar un estéreo de automóvil sin arnés, con todos los demás cables correspondientes, pero permítame explicarlo con mayor detalle ya que hay una ligera diferenciación con cada juego de cables.

Es una buena idea envolver un poco de cinta tesa alrededor de cada par de cables a medida que avanza. Esto asegura que obtendrá un trabajo limpio y hará que sea más fácil volver a colocarlo cuando haya terminado.

Felicidades, tienes tu conexión constante. Ahora es el momento de hacer coincidir los cables accesorios, que deberían ser el cable rojo en el arnés de cableado del estéreo del mercado de accesorios.

Ahora desea encender el sistema eléctrico de su automóvil sin encender la ignición, así que simplemente gire la llave para que tenga el sistema eléctrico encendido.

Ahora haz lo mismo que hiciste con el cable constante, con la luz de prueba, prueba los cables hasta que encuentres uno que se encienda.

Cuando lo encuentre, es una buena idea probarlo volviendo a apagar la llave, para asegurarse de que la luz de prueba se apague. Si se apaga cuando apaga la llave, ha encontrado el cable de encendido/accesorios.

Ahora tuerza el cable accesorio de fábrica junto con el cable rojo en el arnés de cableado de su radio de mercado secundario. Y con sus engarzadores, enrósquelos con una buena tapa engarzada sólida, tal como lo hizo con el cable constante.

Sus otros cables de alimentación incluirán el encendido remoto (azul), la iluminación (naranja) y es posible que tenga otros cables, como una antena eléctrica y un control en el volante.

Usando el mismo método anterior, por ejemplo para su cable de iluminación, debe encender sus faros y buscar un cable que se encienda. Desea hacer coincidir todos sus cables de alimentación con el cable correspondiente en su nuevo arnés de cableado estéreo, retuerza los cables pelados y cúbralos con una tapa de engarce.

Si tiene algunos cables de alimentación de repuesto sin usar en su fábrica o en las opciones de cableado del mercado secundario y no puede combinarlos, debe taparlos para que no sean cables pelados que puedan interferir con otros cables.

Paso 3:determine y engarce ambos cables de puesta a tierra

Una vez que todos los cables de alimentación estén engarzados, es hora de encontrar el cable de tierra. En su nuevo arnés de cableado de radio, este será el cable negro, y para encontrar el cable de tierra para el cableado de fábrica, debe hacer algo un poco diferente.

Con el cable de tierra, debes colocarlo temporalmente en la potencia constante del arnés de cableado de la radio del mercado de accesorios como en la imagen de arriba, asegurándote de que esté lo suficientemente ajustado para que no se salga.

Con el extremo del cable de resorte de la luz de prueba, debe sujetarlo en el extremo opuesto del cable de tierra que acaba de colocar en la parte posterior del agarre del arnés de cables constantes.

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Ahora toque la luz de prueba en algún metal desnudo para comprobar que se enciende. Si se enciende cuando toca algo de metal desnudo, tiene una conexión a tierra y lo ha hecho correctamente.

Ahora quiere hacer eso con sus cables mientras busca el cable de tierra. Una vez que encuentre un cable que se encienda, habrá encontrado el cable a tierra en el cableado de fábrica. Ninguno de los otros cables debe encenderse ya que no son cables de tierra.

Ahora tome el cable de tierra negro que acaba de atascar temporalmente en la parte posterior de su conexión constante y gírelo junto con la conexión a tierra antes de engarzarlos juntos.

Paso 4:determine y engarce los cables de altavoz correspondientes

Los cables de los altavoces en los sistemas de cableado de fábrica pueden ser de todos los colores. Por lo tanto, si no puede encontrar su manual original, puede buscar en Google la marca, el modelo y el año de su automóvil para determinar de qué color son los cables.

Si no puede encontrar el diagrama de cableado del estéreo del automóvil en el manual o en línea, puede probarlo, pero es un poco más complicado que probar los cables de alimentación.

Para probar los cables de los altavoces, necesitará una batería de 9 V y algunas pinzas de cocodrilo para engancharlos desde la batería a los cables de los altavoces de fábrica.

Para comenzar, debe tener una pinza de cocodrilo desde el positivo de su batería de 9V hasta el cable positivo del altavoz que está probando. Y coloca el otro clip solo en el terminal negativo de la batería de 9 V por ahora, pero no dejes que toque el cable negativo del altavoz hasta que estés listo para probarlo.

Debe quitar las rejillas de los parlantes para que pueda ver el cono del parlante en todos los parlantes de su automóvil. Luego observe qué parlante aparece y escuche un pequeño chasquido cuando toque la pinza de cocodrilo negativa con el cable negativo del parlante.

El altavoz que salta cuando lo tocas es el cable que debes enroscar y engarzar tal como lo hiciste con los cables de alimentación.

Por ejemplo, supongamos que el primer cable del altavoz que probó fue el delantero izquierdo, debe torcer y engarzar el cable blanco (+) en el arnés de su radio de mercado secundario al cable positivo que acaba de probar. Además, el cable del altavoz frontal izquierdo blanco y negro (-) debe estar torcido y engarzado al cable negativo que acaba de probar también.

Ahora quieres hacer lo mismo con los otros altavoces. Por lo tanto, si tiene una configuración de 4 bocinas, los colores restantes serán gris y gris/negro:frontal derecho; verde y verde/negro – trasera izquierda; morado y negro morado – parte trasera derecha.

Es importante asegurarse de conectar los cables correctos a cada cable correspondiente, positivo y negativo también. Si te equivocas, es probable que sigas recibiendo sonido de los altavoces, pero no sonará como se supone que debe sonar.

Paso 5:es hora de probar sus habilidades de cableado estéreo del automóvil

Entonces, ahora debería haber engarzado todos los cables correspondientes y debería estar listo para probar la destreza de cableado del estéreo de su automóvil. Recuerde, si tiene cables de repuesto y sin usar, asegúrese de taparlos para que no interfieran con ningún cable.

Cuando hayas terminado todo y hayas colocado un poco de cinta tesa alrededor de cada par de cables, es una buena idea envolver algunos cables alrededor de todos los cables para mantenerlos todos juntos.

Ahora que está todo conectado, prueba el nuevo estéreo de tu auto y asegúrate de que todo suene bien. Si no funciona de manera óptima, debe revisar los cables de los altavoces, ya que es probable que los haya confundido.

Un buen video que explica cómo conectar un estéreo de automóvil sin arnés

Cómo conectar un estéreo de automóvil sin arnés:diagrama de cableado de estéreo de automóvil simple

Ahora que sabe cómo cablear un estéreo de automóvil sin arnés, aquí hay un diagrama de cableado de estéreo de automóvil simple y una explicación de cada color.

Explicación de cada cable de color

Negro – un cable de tierra negativo para su vehículo. A veces, los sistemas de fábrica no tienen un cable a tierra y, si este es el caso de su automóvil, tendrá que conectar a tierra el cable negro en el arnés de cableado del estéreo del automóvil del mercado de accesorios.

Amarillo – un cable que atrae una potencia constante de 12 voltios, de la que dependen cosas como su reloj.

Rojo – un cable de alimentación que se utiliza como fuente de alimentación conmutada. Esto generalmente se llama cable de encendido o accesorio, y recibe energía solo cuando la llave se gira a la posición de accesorios. No cuando el encendido está encendido.

Azul – el cable de la antena que se usa para alimentar una antena amplificada o autoamplificada y es necesario para recibir una buena señal de FM/AM en la radio de su automóvil.

Azul/ Blanco – Esto generalmente se llama el cable de encendido remoto y es necesario para encender y apagar automáticamente su amplificador de mercado secundario a medida que enciende y apaga la electricidad del automóvil.

Naranja – Este es el cable de iluminación y se utiliza para atenuar y aumentar el brillo de la pantalla del estéreo del automóvil a medida que enciende y apaga los faros.

Blanco y Blanco/Negro – Altavoz delantero izquierdo (+) y (-).

Gris y Gris/Negro – Altavoz delantero derecho (+) y (-).

Verde y Verde/Negro – Altavoz trasero derecho (+) y (-).

Morado y Morado/Negro – Altavoz trasero izquierdo (+) y (-).

Cómo conectar un estéreo de automóvil sin arnés

Entonces, ahí lo tiene:cómo conectar el estéreo de un automóvil sin un arnés no es tan sencillo como algunos trabajos de instalación, pero con un poco de paciencia y conocimiento, cualquiera puede hacerlo.

Efectivamente, no tener un manual de cableado del estéreo del automóvil de fábrica dificulta la vida, pero probar los cables de los altavoces no es tan incómodo como parece. Solo tienes que saber de dónde viene el pop del altavoz y asegurarte de no mezclar ningún cable.

Lo mismo puede decirse de los cables de alimentación, pero estos son más fáciles de determinar cuál es cuál. Pero en general, cablear el estéreo de un automóvil sin arnés es un trabajo que cualquiera puede hacer siempre que tenga las herramientas adecuadas de antemano y un poco de paciencia.