SOLUCIÓN DE PROBLEMAS DEL ESTÉREO DEL AUTOMÓVIL:ASPECTOS BÁSICOS

Consejos para solucionar problemas comunes del estéreo del automóvil

A veces, las cosas salen mal. Incluso si se actualizó a un estéreo y amplificador de posventa de alta calidad, el más mínimo descuido puede generar problemas.

Cuando su estéreo deja de emitir sonidos o comienza a emitir sonidos incorrectos, es hora de solucionar algunos problemas básicos.

Esto es lo que puede hacer para abordar los problemas con el estéreo de su automóvil y el amplificador del estéreo del automóvil, especialmente los problemas comunes que pueden ocurrir después de una instalación de bricolaje.

¿Por qué el estéreo de mi auto de repente dejó de funcionar?

Hay muchas razones posibles por las que el estéreo de su automóvil dejó de funcionar repentinamente. Podría haber problemas internos o externos, como un problema con la fuente de alimentación o el cableado. Un fusible quemado también puede ser la causa.

Estos son problemas comunes de rendimiento estéreo y sus posibles causas:

• El estéreo no enciende:fusible quemado o problema con el cableado;
• El estéreo se apaga de forma irregular:problema de conexión a tierra o alimentación;
• La pantalla estéreo y el sonido se apagan y encienden juntos:la unidad principal no recibe suficiente potencia;
• El estéreo se apaga al conducir sobre un bache o al doblar una esquina:conector suelto en la parte posterior de la unidad principal.

Afortunadamente, muchos de estos problemas se pueden solucionar sin reemplazar el estéreo de su automóvil.

Causas comunes de problemas estéreo

Las causas comunes de problemas con el estéreo que podrías solucionar por tu cuenta o con la ayuda de un experto en estéreo para auto incluyen:

• Componentes incompatibles
• Instalación incorrecta
• Conexión a tierra deficiente
• Fusible fundido
• Cableado defectuoso o dañado
• Modo antirrobo

¿Cómo se repara un fusible quemado?

Reemplazar un fusible quemado en su vehículo es similar a reemplazar uno en casa.

• Localice el panel de fusibles. Esto se encuentra típicamente debajo del volante. Si no está allí, consulta el manual del propietario.
• Retire la tapa del panel de fusibles. En el lado interior de la cubierta, debe haber un diagrama que muestre qué componente alimenta cada fusible en su automóvil. Los fusibles suelen tener diferentes colores y números para diferentes amperajes.
• Encuentra el fusible quemado. Usa una linterna para ayudarte a encontrar el fusible que está negro por dentro o tiene un filamento de metal roto.
• Retire el fusible quemado. Tenga cuidado al retirar el fusible quemado. Los fusibles quemados se rompen fácilmente y pueden volverse difíciles de quitar. Puede usar sus manos o varias herramientas para extraer suavemente el fusible.
• Reemplace el fusible. Use un fusible nuevo con el amperaje correcto para reemplazar el fusible quemado. Consulte el panel de fusibles y el manual del propietario para encontrar el amperaje correcto. Si no usa el amperaje correcto, corre el riesgo de tener serios problemas eléctricos en su vehículo.
• Abastecerse de fusibles. Mantenga algunos fusibles de varios amperajes en su guantera en caso de que vuelva a quemar un fusible. Esta facilidad de acceso lo ayudará en momentos de necesidad.
• Inicie el encendido. Una vez que su automóvil esté encendido, podrá probar si el nuevo fusible funciona. Pero si el nuevo fusible no funciona o se funde poco después de reemplazarlo, debería considerar visitar a un mecánico.

¿Cómo se soluciona la estática en el estéreo de un automóvil?

Si los parlantes del estéreo de su automóvil crujen, cambie el canal para ver si este ruido desaparece. Si no desaparece y escucha crujidos todo el tiempo, es probable que los parlantes estén viejos y rotos, y debería considerar reemplazarlos.

Consejos para solucionar problemas comunes

Verifique que la unidad principal no esté en modo antirrobo

Algunas unidades principales tienen una función de seguridad antirrobo que evita que el estéreo funcione si se interrumpe su fuente de alimentación. Esto hace que las unidades principales sean inútiles en caso de robo.

Asegúrese de verificar que su unidad principal no tenga esta característica. Si es así, puede encontrar el código de restablecimiento y el procedimiento en el manual del propietario, en línea o en un concesionario de automóviles.

Revise los fusibles

Si el estéreo no se enciende y no tiene la función antirrobo, use un multímetro y una luz de prueba para probar los fusibles. Los estéreos de automóviles suelen tener uno o dos fusibles, y también pueden tener fusibles de amplificador y otros fusibles de componentes. El fusible del estéreo debe estar claramente etiquetado y ubicado en la caja de fusibles principal debajo del volante o integrado detrás de la unidad principal.

Use un multímetro o una luz de prueba para verificar si hay energía en ambos lados del fusible. Si el fusible está quemado, consulte los pasos anteriores para reparar un fusible quemado.

Compruebe el conector flexible

Retire la unidad principal para acceder a su cableado y verifique si el conector flexible está asentado correctamente. En caso de duda, retírelo y vuelva a colocarlo para que se asiente correctamente.

Mientras tiene la unidad principal fuera, desenchufe la unidad principal y los adaptadores durante 15 a 20 minutos. Luego vuelva a conectar y compruebe si la unidad principal funciona correctamente.

Verifique la energía en la unidad principal

Usa un multímetro para probar los dos cables de alimentación del estéreo. Esto lo ayudará a determinar si hay un cableado roto o defectuoso. Un cable de alimentación proporciona energía a la memoria del estéreo y siempre está caliente. Mientras que el otro cable solo está caliente cuando enciende el encendido.

Pero si se invierten, la unidad principal no funcionará. Y si hay energía en el bloque de fusibles, pero no en la unidad principal, entonces probablemente tenga un cable roto que deberá encontrar.

Verificar tierra en la unidad principal

Verifique que su unidad principal tenga una buena conexión a tierra con una inspección visual. Asegúrese de que esté bien conectado y que no haya presencia de óxido. También puede usar un multímetro para verificar la conexión a tierra entre el cable flexible de la unidad principal y una buena conexión a tierra conocida en la carrocería del automóvil.

Alternador Silbido

Una conexión a tierra mal elegida también es una causa del zumbido del alternador, un ruido común en los estéreos de los autos. Si escucha este molesto sonido que sube y baja con la velocidad del motor, verifique el suelo, el sistema de carga y las conexiones entre los componentes del sistema de audio y la batería.

Unidad principal de prueba de banco

Su unidad principal probablemente haya fallado si ha descartado los problemas anteriores. Pero para estar seguro, puede probarlo en banco conectando los cables de alimentación y tierra directamente a 12 V positivo y negativo.

Para obtener más ayuda para solucionar problemas con el estéreo de su auto, visite a los expertos en estéreo para autos. Desde pequeños arreglos hasta ayudarlo a elegir un nuevo reemplazo, pueden ayudarlo a mejorar el sonido y el funcionamiento del estéreo de su automóvil y los amplificadores del estéreo del automóvil con su experiencia.