¿Cómo elegir el mejor subwoofer para su automóvil?

Elegir el subwoofer adecuado para su automóvil puede parecer abrumador, ¡pero no tiene por qué serlo! Con un poco de investigación y consejos útiles, puede encontrar el subwoofer perfecto para hacer temblar su automóvil.

Pero, ¿cómo eliges el mejor sub para tu viaje con todas las diferentes opciones en el mercado? Vamos a averiguarlo.

Para elegir el mejor subwoofer para automóvil, verifique su tamaño, costo, manejo de potencia (RMS) y sensibilidad. La potencia continua (RMS) es el factor más importante para que el subwoofer cree unos graves fuertes y profundos para cualquier automóvil. Si el espacio en el vehículo lo permite, elija entre 12″ o 15″ integrado en una caja designada.

En el siguiente artículo, entraré en más detalles sobre los diferentes tipos de subwoofers y cómo elegir el adecuado para su automóvil.

¿Qué buscar en un subwoofer?

Al elegir un subwoofer, debe considerar cuatro factores principales:

#1. Manejo de potencia (RMS)

Este es el factor más crítico a considerar al elegir un subwoofer.

Cuanto más altas sean las clasificaciones de potencia RMS, más potente será el subwoofer. Si está comprando un subwoofer nuevo, los parlantes instalados en el automóvil le indicarán aproximadamente cuánta potencia necesita, lo que significa que el subwoofer solo debe tener RMS igual o mayor que todos los demás parlantes instalados.

Por ejemplo, si tiene dos altavoces de 100 vatios, necesitará un subwoofer con al menos 200 vatios RMS. La potencia máxima es el parámetro secundario, pero cuanto mayor sea la diferencia entre las clasificaciones RMS y la potencia máxima, mejor.

#2. Tamaño

El tamaño del subwoofer determinará cuánto espacio ocupará en su automóvil. Si tiene un automóvil más pequeño, es posible que desee elegir un subwoofer más pequeño para que no ocupe demasiado espacio.

Por otro lado, si tiene suficiente espacio y desea un bajo sólido y retumbante, elija un subwoofer más grande de 12″ o 15″.

#3. Sensibilidad

La sensibilidad mide cuántos graves puede producir el subwoofer a partir de una cantidad determinada de potencia a una distancia determinada.

Al igual que para los altavoces estándar, el subwoofer con una sensibilidad de 88 dB tendrá el doble de volumen que uno con 85 dB. Si desea escuchar los graves a una distancia mayor del automóvil, elija el subwoofer con mayor sensibilidad de al menos 87 dB.

Una sensibilidad más alta también significa que necesita menos potencia del amplificador para ofrecer el mismo SPL que para la clasificación de sensibilidad más baja.

#4. Costo

Los subwoofers pueden variar en precio desde alrededor de $ 50 hasta más de $ 1000. El costo dependerá de los factores mencionados anteriormente, así como de la marca y calidad del subwoofer.

Si tiene un presupuesto limitado, es posible que desee elegir un subwoofer más económico para no tener que gastar demasiado dinero. Sin embargo, recuerde que generalmente obtiene lo que paga, y es posible que un subwoofer más económico no tenga la misma calidad que uno más costoso.

¿Qué tamaño de subwoofer necesito para mi automóvil?

El tamaño del subwoofer no solo depende del espacio acústico del automóvil, sino también del amplificador, los cables y, por supuesto, del efecto de graves que desea lograr.

Puede elegir desde 6,5″ hasta 18″, según la configuración de audio y su objetivo.

6,5″, 8″

Con espacio limitado, es posible que deba buscar subwoofers más pequeños, ya sea de 8″ o de 6,5″. Esos son más baratos y pueden ser la única opción para obtener los graves que desea sin renunciar a demasiado espacio en el maletero.

Si elige un subwoofer más pequeño, preste atención al manejo de la potencia y asegúrese de que pueda absorber la potencia que su amplificador puede proporcionar.

Los subwoofers más pequeños no tienen la respuesta de alta frecuencia, pero aun así pueden sonar bien, como el Skar EVL-65. .

10″

Sin embargo, los woofers más pequeños le dan más libertad para elegir el lugar adecuado para ellos. Además, son, en la mayoría de los casos, más baratos y no requieren una "planta de energía" para jugar de manera eficiente.

El medio dorado puede ser un subwoofer de 12″. Sin embargo, la parte complicada es que los subwoofers de 12″ son los más populares del mercado, por lo que probablemente puedas elegir cualquier tipo de altavoz que se te ocurra.

Hace varios años, me decepcionó un poco la calidad de los bajos de mi nuevo woofer de 12″ cuando lo comparé con el antiguo woofer de 10″.

Afortunadamente, el problema no estaba en el altavoz en sí, sino en su potencia. Solo requería un amplificador externo el doble de grande en comparación con el que tenía, y reduje la frecuencia del filtro de paso bajo.

Después de estos cambios, el bajo fue excepcional y todavía suena hoy.

12″

Cuando se trata de subwoofers de 12 pulgadas, tienen una gran ventaja sobre todos los demás tamaños.

Son una mezcla de 10″ de velocidad y, al mismo tiempo, pueden producir graves profundos y fuertes como los de 15″. También pueden crear una fantástica presión de aire sonora.

Para lograr lo que desea y no sentirse decepcionado al elegir un subwoofer para automóvil, debe tener una caja adecuada, un amplificador de buena calidad y cables de alta calidad, todo lo cual debe configurarse correctamente.

15″

Aunque los woofers de 15″ reproducen los tonos más bajos, a veces son lentos y necesitan amplificadores potentes . Además, los gabinetes para los altavoces de 15″, en la mayoría de los casos, no encajan en muchos autos, pero su ventaja es un bajo fuerte y profundo.

Cuando tienes todo el equipo adecuado configurado correctamente, no necesitas más de un subwoofer y estarás encantado con 15″.

18″

Los subwoofers de 18″ son los más grandes y pueden crear una enorme presión de sonido.

Necesitan mucha potencia de amplificación y una caja grande, pero si tienes todo eso, un subwoofer de 18″ puede hacer que tu auto suene como un club sobre ruedas.

Esto es cierto, especialmente en el caso de un monstruo como Skar ZVX-18v2 , que, cuando se conecta a 1 ohm, produce una presión de sonido excepcionalmente alta, pero para lograrlo, debe recibir mucha energía.

Diferentes tipos de subwoofers para automóviles

El tipo de caja depende de los parámetros del altavoz, el diseño del automóvil y la preferencia porque cada tipo produce sonidos ligeramente diferentes.

Al elegir un subwoofer para automóvil, encontrará tres tipos populares de cajas de bajos, pero ¿cuáles son las diferencias entre ellos?

Recintos Sellados

Las cajas selladas para subwoofer son ideales para espacios pequeños y pueden producir graves precisos y de alta calidad como este pequeño Kicker 43TCWRT84. con su diseño compacto.

Gracias a la construcción que hace que el sonido sea más impactante, no escuchará ningún sonido no deseado "extra" como un reflejo de bajos.

La única forma de "sintonizar" una caja sellada es cambiar su tamaño para el mismo altavoz, lo que significa que puede manipular las respuestas del mismo altavoz después de colocarlo en diferentes cajas.

La regla básica para elegir el tamaño de la caja es que el parlante de graves en la caja más pequeña tocará más alto, mientras que el mismo parlante en la caja más grande tocará frecuencias ligeramente más bajas.

Los recintos sellados también son más seguros para los altavoces, especialmente sus bobinas de voz. Los movimientos extremos del cono son más controlables y están limitados por aire comprimido en la caja que funciona como un resorte.

El aire en el recinto sellado es más resistente, lo que significa que el cono no tiene mucho movimiento libre.

Para ser completamente eficientes, las cajas selladas requieren más energía que las construcciones abiertas. Desafortunadamente, no todos los amplificadores pueden cumplir con este requisito.

Otra ventaja de las cajas selladas es su diseño sencillo y costos relativamente bajos.

Para recintos sellados, se recomienda rellenarlos con espuma acústica, pero encontrará que no todos los productores están insonorizando sus cajas.

Quizás se esté preguntando si es necesario rellenar los recintos sellados.

Técnicamente sí, los recintos sellados deben llenarse con espumas acústicas porque a las ondas acústicas no les gusta rebotar en superficies planas. Por eso, en muchas cajas sin insonorizar encontrarás una pared trasera inclinada, pero esto no es suficiente.

Vale la pena considerar llenar su subwoofer con espuma acústica si desea escuchar la más alta calidad de sonido en lugar de solo tener un automóvil ruidoso.

Recintos de bajos con puertos

Las cajas con puerto (ya sea ventiladas o bass-reflex) tienen una característica completamente diferente a las cajas selladas.

Producen unos graves más fuertes pero mucho menos precisos, por lo que si desea un volumen extremadamente alto y ve vibrar una puerta de su coche o el techo, debe elegir una caja de graves con puertos.

La ventaja de los gabinetes con puertos es una mayor vida útil de los controladores debido a una mejor ventilación.

El aire fresco que va y viene a través del canal enfría el imán, que es menos probable que se sobrecaliente que dentro de las cajas selladas, donde la presión del altavoz es más alta, lo que aumenta la temperatura del aire.

Los gabinetes de bajos con puertos también son más grandes; debido a cómo las ondas de sonido se mueven dentro de las cajas, también son más profundas.

Debido a su tamaño, es posible que no sean la mejor opción para baúles más pequeños con espacio insuficiente frente al altavoz. En el caso de los autos deportivos pequeños, es posible que las cajas portadas ni siquiera quepan dentro.

Colocar un subwoofer demasiado grande para el maletero fue un error que cometí hace muchos años con uno de mis primeros subwoofers. Para entonces, no tenía mucha idea sobre cómo elegir un subwoofer para automóvil y elegí algo demasiado grande...

Se ajustaba al coche correctamente, pero el espacio entre un cono y la tapa del maletero era de apenas tres pulgadas, así que podéis imaginaros lo que pasaba cuando subía el volumen. Y al final, todo el auto traqueteaba.

It took me a lot of time and effort to isolate the back of the car with anti-vibration foam, and still, I could not use its full power. Well, lesson learned…

These types of enclosures are straightforward to tune. However, they are more efficient when appropriately designed, meaning you will need a less powerful amplifier to achieve the same volume as the sealed boxes.

The port tuning is critical to maximizing the subwoofer’s output capability. In addition, ports allow subwoofers to reproduce the low frequencies commonly used in Rap and Hip Hop.

But what is the port tuning?

Port tuning is nothing else than designing the port (channel) inside the enclosure, allowing your subwoofer to strengthen specific frequencies.

For example, when you make your enclosure and want to achieve the strongest bass at 54Hz, you must calculate the port’s exact location and size.

Ports can have different shapes, from typical round plastic called bass-reflex to the form of triangular or square, and cannot be placed anywhere in the box.

Bandpass Subwoofer Enclosures

When choosing a car subwoofer, you will find the most complicated design in the bandpass enclosures. In simple words, I can say that they are a combination of both sealed and ported bass enclosures.

The bass from bandpass boxes significantly outperforms other types of enclosures, and it focuses on narrower low-frequency sounds. The best bandpass boxes I have found are from SKAR .

The frequency peak is usually set around 60Hz, which can be perfect for Rap music, but other music types like Pop or Rock will not benefit from this construction.

Although the most common 60Hz, you can fully customize the frequency peak when ordering a custom box, it is up to you in which area you want to make the “bass kick.”

However, you must remember that the bandpass enclosure should be designed as a part of the complete car audio system rather than a single box just added to any speakers in your car.

There are two types of bandpass boxes design:

• Single reflex, with the speaker placed in the sealed subwoofer box, but the front area looks like a vented box.

• Dual reflex, with one speaker, mounted in the middle of the big box with two ports. One in the front of the speaker and another at the back of the speaker.

The difference between these two types is not just the number of ports they have but also the size and type of bass they can produce.

The design of these most complicated boxes has to be perfect, meaning you have to consider the speaker type, size of the trunk, and acoustic in the car, to name a few.

Otherwise, you will not achieve more than a poor bass experience in the vehicle, even with the highest quality driver. Well, unless your only priority is to create thunders in the car, completely ignoring music quality.

Bass Tubes

Bass tubes are known for their narrow frequency response, which means they can be really large but not so efficient at the same time.

They can produce a loud “boomy” bass, but its quality is low. So if you are looking for a solution that will give you a high-quality clear bass, bass tubes are not the best choice.

They have, however, an advantage, and that is their cost. Tubes are cheaper than the typical bass enclosures; in most cases, they are active, so you do not need an amplifier.

They are straightforward to install and can be usable with a simple car sound system to increase overall dynamic, but something is missing, and this missing part is the quality of the bass.

If you want a simple boost to your car audio, Amazon has a wide selection of bass tubes .

What Is Free Air Subwoofer?

When your car has a small trunk, or you do not want to use the entire available space for the enclosure, you may choose a free air subwoofer.

The free air subwoofer is a speaker that does not require to be installed in the enclosure. Typically, free-air subwoofers are installed in the back seat or the rear deck.

Free air subwoofers work best in sedan cars and are a cheaper option than the subwoofers in the enclosure. Nevertheless, you will need to add a baffle to the rear deck or back seat, depending on the place you choose for the subwoofer.

Installing a baffle that will hold your subwoofer is mandatory because construction has to be stable. You cannot just bolt a 10″ powerful speaker to the plastic deck. It will simply not work.

There are hundreds of different models to choose from when talking about speakers, and the most challenging part is selecting the right one.

When choosing a free-air subwoofer, you need a powerful speaker with a firm suspension.

Remember also, when you install a free air subwoofer, the whole trunk needs to be correctly sealed because it will become a large enclosure.

If you want to achieve a clear quality bass, your car should not have free air movement between a trunk and a cabin.

Do I Need an Active or Passive Subwoofer for My Car?

Active Subwoofers

Active subwoofers (also known as powered subwoofers) have relatively simple built-in amplifiers. As a result, active subwoofers are usually less powerful and work in a narrower range of frequencies.

Still, they are smaller and cheaper than passive subwoofers, for which you need to purchase an amplifier and make more complicated wiring.

The two main types of active subwoofers:

• Under-seat subwoofer is a flat box with a speaker that will fit into a small space below your seat.

• Another type of active subwoofer is the spare wheel subwoofer designed to fit in an extra wheel space in your car.

Both types have a straightforward installation and do not require additional equipment. However, they usually do not produce a strong low bass.

Active subwoofers can be a good option as an addition to your factory audio system, without other modifications to your car audio.

Passive Subwoofers

Passive subwoofers (unpowered subwoofers) are either speakers installed in the enclosures or free air subwoofers that do not have amplifiers.

They offer much better quality sound, and you have a choice to combine many different amps with even more speakers to achieve your desired bass effect.

Is a Single Voice Coil or Dual Better?

The subwoofer with a dual voice coil offers more wiring options than an amplifier, thanks to possible multiple impedance options.

The number of voice coils does not make a woofer louder and does not affect the power or frequency response, however, it may require more power from the amplifier if you use a low impedance subwoofer.

With a single voice coil subwoofer, you have only one set of wiring terminals and one connection option.

Dual voice coil subwoofers are usually more expensive but offer more flexibility regarding wiring and more options with the amplifier selection. The amp can be either 2 or 4 ohms depending on the connection type.

How Many Subwoofers Do I Need in My Car?

When it comes to car subwoofers, not always more means better. You can achieve the same effect when choosing the right subwoofer as you would do with two drivers.

If you decide to install two subwoofers, remember that they have to be the same. Otherwise, they can fight against each other, which is the last thing you want to experience.

Many cars do not have trunks big enough for two subwoofers. Sometimes even dual enclosures are too big and will not play efficiently. It does not make much sense to spend hundreds of dollars on two subwoofers and, at the same time, not use their power.

A much better option is to get one, even when smaller, but build it into a perfectly calculated box and power it up with a high-quality amplifier. It will bring you real satisfaction.

For the smallest woofers, it is worth installing two or more. There are many pickup trucks with four or more small 6.5″ subs under the back seat in the dedicated enclosure, so the number of drivers depends on the space and personal preferences.

What Is the Best Subwoofer for Small Car?

If you have a smaller car, choosing a smaller subwoofer might be a good and, in many cases, the only idea.

A 10-inch subwoofer might be too big and will not fit into a smaller car. A good option would be an 8-inch subwoofer or a 6.5-inch subwoofer placed in a single box.

Such designs are not large and do not require a big powerful amplifier, and if your trunk space is really limited, you can use a flat active underseat subwoofer, for example, Boss BAB10 .

How to Break in a Car Subwoofer?

It is recommended to break in a brand new subwoofer, especially the high-end types.

When a woofer works at the beginning at a reasonable volume, all stiff elements will fit each other, especially cones with spiders and suspension.

You will not damage subwoofers without a break-in, but by doing so, they will have an extended lifetime, improving their bass.

The best way to break in the subwoofer is to use a frequency of about 30-60 Hz and set the volume so that you can hear it but not too loud. You should do it for at least 12 hours with recommended up to 24 hours.

Conclusión

There is no easy answer to the question of how to choose the best subwoofer for your car. It all depends on many factors below:

• Type of your car and how much space it has for the subwoofers

• Where in the vehicle will a subwoofer be located

• Which music type do you listen to

• What kind of bass effect do you want to achieve?

• Do you need quality bass or just loud “booms?”

If you choose a smaller subwoofer, it will take up less space in your car and will not require a big and powerful amplifier. If you select a bigger subwoofer, it will need more space but will provide better deeper bass.