¿Cómo saber si el altavoz de tu auto está fundido?

Si eres un entusiasta del audio para autos, sabes la importancia de tener parlantes de calidad. Pero, ¿qué sucede cuando los altavoces empiezan a sonar mal?

¿Cómo puede saber si solo necesitan una puesta a punto o si realmente están quemados? Vamos a averiguarlo.

La forma más sencilla es escuchar a los oradores. Si suenan agrietados o distorsionados, es probable que estén dañados. Otra forma es mirar los conos, y si están visiblemente dañados o rasgados, eso es una señal de que están reventados. Finalmente, mida la resistencia de los parlantes, y si mide como infinito, los parlantes están quemados.

En el siguiente artículo, encontrará más información sobre los altavoces del coche quemados y cómo protegerlos de este problema.

¿Cómo suena un altavoz de coche quemado?

Los sonidos distorsionados son uno de los signos más comunes de un altavoz quemado. Esto se debe a que el daño físico impide que el altavoz se mueva como debería. Como resultado, el sonido ya no es claro; en su lugar, escuchará muchos crujidos o estallidos.

En algunos casos, el altavoz puede incluso emitir un chirrido agudo. Varias cosas pueden causar esto, pero generalmente se debe a una mala conexión o a un cable suelto.

Si su altavoz hace alguno de estos ruidos, es probable que esté fundido y necesite ser reemplazado.

A continuación, se muestran los síntomas típicos de los parlantes del automóvil quemados:

• Hacen sonidos distorsionados, especialmente en los niveles más altos.

• La música se mezcla con un crujido o un estallido.

• Es posible que no escuche una gama completa de sonidos. Por ejemplo, los tonos graves han desaparecido.

• El cono del altavoz no reacciona a la señal del amplificador y no se mueve.

Como puede ver, hay varios puntos a tener en cuenta, y si experimenta alguno de ellos, vale la pena sacar al conductor sospechoso del automóvil e inspeccionarlo adecuadamente.

¿Por qué suenan los altavoces del coche?

La causa más común de que los altavoces exploten es una falla térmica o mecánica.

#1. Los daños térmicos son los más peligrosos para los parlantes porque cuando el parlante recibe demasiada energía, su bobina móvil puede sobrecalentarse y, como efecto, el cable delgado puede derretirse o quemarse debido a la alta temperatura.

Cuando las bobinas de voz se dañan permanentemente, los altavoces defectuosos dejan de funcionar por completo . Desafortunadamente, no puede reparar estos daños en muchos casos, o incluso si es posible, los costos de reparación pueden ser altos.

Otro tipo de daño de los parlantes debido al calor excesivo es el derretimiento del caucho sensible o el pegamento que conecta el cono del parlante con la suspensión.

Como resultado, el cono se separa de la suspensión. Si esto sucede, el parlante parcialmente fundido dejará de reproducirse y todo lo que escucharemos serán los crujidos provenientes de la bobina de voz suelta con la suspensión golpeando el cono. Si no se nota, esto puede provocar daños permanentes en la bobina de voz.

#2. Los daños mecánicos que hacen que un altavoz explote son principalmente conos dañados o conexiones de pegamento destruidas con la suspensión del altavoz o el anillo que lo rodea.

Los daños mecánicos son causados ​​por los movimientos prolongados de la bobina móvil dentro del imán.

La bobina de voz, que se mueve demasiado hacia arriba y hacia abajo, obliga al cono y otras partes del altavoz a sobrecargarse y, como resultado, el material más débil se rompe.

También es arriesgado colocar altavoces en cajas demasiado grandes o, peor aún, dejar que jueguen al aire libre. Esta regla excluye los subwoofers de aire libre, que son raros y no tan sensibles a las vibraciones de cono extensas como los controladores coaxiales o de rango completo típicos.

Los daños del cono son fáciles de identificar al realizar una inspección visual de todo el altavoz. Si observa detenidamente las superficies, notará incluso los pequeños desgarros en el conjunto del cono del altavoz.

Sin embargo, independientemente de la falla, debe prestar atención a la correcta instalación de todo el sistema de audio del automóvil.

Es digno de mención el filtro adecuado y los ajustes de cruce para hacer coincidir la potencia del amplificador con los altavoces.

¿Se pueden dañar los parlantes al tocarlos demasiado alto?

Aunque subir demasiado el volumen en el coche y escuchar música a todo volumen durante mucho tiempo puede provocar directamente que el altavoz se apague, los daños mecánicos y eléctricos los afectan con más frecuencia.

Recuerde que configurar el volumen demasiado alto cuando el altavoz está debilitado es solo el detonante para apagarlo.

Como cualquier otro producto de ingeniería, incluso los mejores altavoces pueden fallar, incluso si son una pieza nueva del fabricante. Por ejemplo, pueden tener un cono débil pegado al entorno y la suspensión, o sus bobinas de voz desalineadas con el imán.

En tales casos, el volumen alto acelera el proceso de daño y sucede que incluso los altavoces nuevos explotan en una fracción de segundo.

Sin embargo, si están en buenas condiciones y todo el sistema de audio del automóvil ha sido diseñado e instalado correctamente, el volumen como único factor no causará ningún daño.

¿Es mejor sobrecargar o subpotenciar los parlantes del automóvil?

Por lo general, la potencia excesiva es menos peligrosa para los altavoces del automóvil que la potencia insuficiente del amplificador débil o la unidad principal.

Cada altavoz está diseñado para funcionar con una potencia RMS específica y estable, pero muchos fabricantes especifican la gama de altavoces RMS que deben alimentarse, por ejemplo, de 20 W a 80 W.

Tal variedad es solo el indicador del amplificador recomendado. Sin embargo, la mejor práctica es tener un amplificador que supere el RMS de los altavoces hasta en un 50 %.

Por ejemplo, si tiene parlantes con 75 W RMS, lo ideal es que el amplificador tenga alrededor de 100 a 110 W RMS por canal, lo que les permite usar todo su potencial.

Con mayor potencia, los altavoces se reproducirán sin problemas y sin distorsionar las altas frecuencias, que es exactamente lo que buscamos en un sistema de audio para automóvil mejorado.

Si usa un amplificador que es demasiado fuerte para nuestro altavoz de 75 W, por ejemplo, 150 W o más, y no reduce su potencia en la perilla de ganancia, puede sobrecalentar la bobina de voz, lo que provocará un daño permanente.

Este escenario es posible solo cuando el amplificador supera significativamente a los altavoces mientras se reproduce a todo volumen.

La bobina de voz puede dañarse debido a la alta temperatura e incluso si no se quema, puede hacer que otros componentes del altavoz se derritan, por ejemplo, el pegamento o la conexión de goma con la suspensión.

El riesgo más importante son los subwoofers integrados en cajas selladas, sin flujo de aire natural para enfriar el altavoz, donde las temperaturas aumentan rápidamente.

Por otro lado, si alimenta el altavoz con un amplificador débil o, peor aún, una radio, esto crea una mayor probabilidad de que los altavoces exploten que con un amplificador más potente.

Los parlantes que no tienen suficiente potencia reproducen en silencio y, para hacer que la música suene más fuerte, la única forma es aumentar el volumen.

Entonces la música se vuelve más fuerte y podemos ser felices. Sin embargo, los sonidos se distorsionan porque el amplificador no puede producir suficiente potencia para los exigentes altavoces del automóvil. Como resultado, la respuesta de frecuencia se reduce, los sonidos comienzan a silenciarse y comienza a escuchar crujidos.

En este momento, escuchas una calidad de audio deficiente, lo que sucede muy a menudo, y si ignoras estas señales y continúas escuchando música demasiado alta, el altavoz explotará.

Es aún peor cuando un amplificador débil no puede generar energía para ondas sonoras completas y comienza a cortarlas.

Este efecto se conoce como recorte y es mortal para un amplificador, y si el amplificador está equipado con el circuito de protección, se apagará.

Sin embargo, en el peor de los casos, el altavoz explota en pedazos debido a una respuesta eléctrica repentina, intensa e inestable.

A lo largo de los años, vi muchos sistemas de audio para automóviles compuestos por altavoces seleccionados al azar para los cuales se eligió accidentalmente un amplificador.

Vale la pena prestar atención a la potencia de los altavoces y la potencia del amplificador. De lo contrario, tarde o temprano, los altavoces de dichos sistemas pueden destruirse.

¿Cómo evitar que los parlantes del automóvil soplen?

Reparar o reemplazar altavoces fundidos no solo puede ser costoso sino que también generará trabajo innecesario . Por lo tanto, es mejor evitar quemar los altavoces que reemplazarlos.

Bajar el volumen es la recomendación más común para reducir la probabilidad de que el altavoz sople.

Sin embargo, como mencioné anteriormente, el volumen por sí solo no destruirá el altavoz. Sin embargo, jugar sin parar al 100 % no ayudará a la vida útil de los altavoces.

Si nos gusta la música alta, podemos poner el volumen muy alto, pero no vayamos al máximo. No supondrá una diferencia significativa cuando toquemos al 90 % del volumen o a -6 dB por debajo del valor máximo.

Esto le permitirá seguir disfrutando de la música, pero durante mucho más tiempo. Bueno, no conduces tu coche al máximo. RPM tampoco.

Es fundamental hacer coincidir la potencia de los altavoces con la del amplificador. Por lo tanto, el amplificador debe tener RMS por canal, al menos igualando el RMS del parlante. Sin embargo, como se mencionó anteriormente, se recomienda utilizar un amplificador más potente, hasta un 50 % más que los altavoces.

Otro punto está relacionado con los crossovers o filtros en el amplificador.

Al usar crossovers, el primer paso es establecer su frecuencia ligeramente más alta que las recomendaciones del fabricante.

Por ejemplo, cuando el altavoz ha sido diseñado para funcionar a partir de 60 Hz, configure un cruce a 70-80 Hz. No perderá muchos sonidos inferiores, pero los altavoces tendrán una vida útil más larga.

Conclusión

La mejor manera de evitar que sus parlantes exploten es usando un amplificador de calidad y bien adaptado. Si se centra en estos dos factores, reducirá significativamente la probabilidad de dañar los altavoces.

También es fundamental no llevar el sistema al límite tocando todo el tiempo al máximo volumen, y también es buena idea utilizar crossovers para proteger nuestros altavoces.