¿Los altavoces del coche no emiten graves? Esto es lo que debe hacer.

Es bastante común que los propietarios de automóviles reemplacen sus parlantes de fábrica con una actualización que es mucho mejor que los parlantes con los que viene el automóvil. Pero hay bastantes problemas que tienden a surgir cuando reemplaza los parlantes de su automóvil de fábrica por otros nuevos.

Uno de los problemas comunes es la ausencia de graves en los altavoces. Entonces, ¿cuál es el motivo por el que no salen graves de los altavoces de mi coche?

La razón más común por la que no salen graves de los parlantes de su automóvil es que invirtió la polaridad de los parlantes al configurar el cable positivo del amplificador o receptor con la terminal negativa del parlante.

Si, por ejemplo, el altavoz izquierdo está conectado de la manera correcta y el derecho está invertido, los graves se "cancelarán".

Configurar los altavoces de su nuevo automóvil puede parecer un poco fácil, pero debe asegurarse de hacerlo de la manera correcta, especialmente en lo que respecta a la polaridad.

Aquellos que no son audiófilos o expertos en tecnología probablemente no entenderán lo importante que es esto, pero estamos aquí para explicarte por qué necesitas configurar tus parlantes de la manera correcta para maximizar los graves.

¿Por qué los altavoces del coche no emiten graves? Y qué hacer al respecto.

Una de las muchas razones por las que muchas personas tienden a reemplazar los parlantes de fábrica de sus autos por otros nuevos es para agregar más potencia y vida a la música que reproducen mientras conducen.

Por supuesto, además del volumen de sonido de los altavoces y la calidad general, uno de los aspectos más importantes que mejoran la dinámica de tu música son los graves. Los parlantes de fábrica que vienen con su automóvil generalmente no vienen con bajos lo suficientemente potentes para sus necesidades.

Es por eso que es posible que desee reemplazar los parlantes de fábrica por otros nuevos que tengan un bajo potente.

El bajo agrega potencia a la música y golpes y ritmos adicionales que harán que tu corazón y tu cuerpo se muevan al ritmo de la música. El bajo también te ayuda a dar más de esa sensación de inmersión cada vez que escuchas tu música mientras conduces.

Sin el bajo, tu música parece plana y simplemente no tiene la potencia y el impulso que buscas en tus altavoces.

Pero el problema al que se enfrentan las personas cuando reemplazan sus parlantes de fábrica por sí mismos por otros más nuevos y mejores es que es posible que no escuchen ningún bajo proveniente de sus nuevos parlantes. Muchas personas intentan ajustar el volumen de los parlantes para escuchar cualquier apariencia de bajo que salga de ellos, pero esto simplemente no funciona a su favor porque el volumen de los parlantes no es la razón principal por la que no hay bajo.

Dicho esto, estamos aquí para descubrir por qué los parlantes de su automóvil no tienen graves a ningún volumen y cómo puede solucionar este problema.

Comprender la polaridad de los altavoces

El principal culpable de por qué los parlantes de su automóvil recién instalado no tienen graves tiene algo que ver con la polaridad de los parlantes. Pero para que entiendas esto, déjame explicarte algunas cosas.

Cuando sus parlantes emiten sonidos, se mueven de acuerdo con las señales provenientes del amplificador o receptor. Si intenta abrir la caja de un altavoz y observa el cono, se moverá hacia adelante y hacia atrás, según las señales que esté recibiendo.

El movimiento de los parlantes también afectará la calidad del sonido que está produciendo porque afecta las ondas de aire a su alrededor.

Piénsalo de esta manera. Cuando golpeas un tambor, la baqueta empujará el tambor hacia adentro, creando así una presión negativa en las ondas de aire que lo rodean. Esa misma presión afecta el sonido que estás escuchando. Y tan pronto como el tambor vuelve a subir, crea una fuerza positiva en las ondas de aire, lo que afecta el sonido en el área circundante.

Lo mismo se aplica a un altavoz porque los movimientos del cono afectan directamente el sonido que está escuchando.

Cada vez que recibe una señal positiva proveniente del amplificador o receptor, el parlante debe moverse naturalmente hacia adelante, afectando las ondas de aire para crear una presión positiva que va bien con la música grabada que está reproduciendo el parlante.

Lo mismo con las señales negativas, ya que el altavoz debe moverse hacia adentro cada vez que recibe tales señales.

Volvamos al ejemplo del tambor. Si la música grabada que reproducen los altavoces incluye sonidos de batería, el altavoz debe moverse hacia adentro siempre que el sonido esté reproduciendo el sonido de un tambor al ser golpeado.

Mientras tanto, debería avanzar cuando el altavoz reproduce el sonido que hace el tambor cuando vuelve a subir.

Entonces, cuando instale sus altavoces, debe conectar el cable positivo del amplificador o receptor a la terminal positiva de los altavoces. De la misma manera que debería tratar con el cable negativo.

Si lo hace, permitirá que el altavoz se mueva hacia adelante cuando debería moverse hacia adelante y hacia adentro cuando debería hacerlo, según los sonidos que provengan del amplificador o receptor.

¿Pero qué pasa si mezclas los cables? Aquí es cuando el altavoz estará fuera de fase.

Altavoz fuera de fase =Sin graves

Como se mencionó, la razón habitual por la que no hay graves provenientes de los parlantes del automóvil recién instalados es que los parlantes pueden estar desfasados, o tal vez uno de ellos no está cableado correctamente hasta el punto de confundir sus polaridades.

Eso sucede cuando conectas el cable positivo con el terminal negativo y el cable negativo con el terminal positivo.

Para visualizar lo que sucede cuando sus parlantes están fuera de fase, volvamos al movimiento que hacen los parlantes. Mencionamos que los parlantes deben moverse hacia adelante cuando el sonido grabado que está reproduciendo crea una presión positiva en el aire para que los parlantes también ejerzan una presión positiva en el aire. Lo mismo es similar a la presión de aire negativa.

But, when the speakers are out of phase, the speakers will be moving forward even though the recorded music it is playing created a negative pressure because of how you connected the wire transmitting negative signals to the positive terminal.

So, when the car speaker plays the sound of a drum getting struck, which should create a negative pressure in the airwaves, your out-of-phase speaker will now be moving forward instead of backward. As such, the pressure that the speaker is creating does not match with the sound that it is playing.

If this is what happens when the speakers are out of phase, why is there no bass coming from your car speakers?

How speaker polarity affects bass

The reason why bass is usually the most affected when your speakers are out of phase is that bass depends a lot on air pressure.

So, if you noticed in home theater setups compared to car speakers, they always come with a large subwoofer that handles most bass-related sounds.

And when you get close to the subwoofer, you can actually feel the changes in the air pressure made by the movements they make, especially during the parts of the music or the movie that are heavy on the bass.

Going back to your car speakers. The bass is affected when the speakers are out of phase primarily because they cannot create bass.

Because bass is mainly dependent on the air pressurization made by the positive and negative pressure caused by the speakers’ movements, you won’t be able to get any bass at all if you inversed the polarization of your car speakers.

The car speakers will be moving forward when they should be moving backward, and vice versa. As such, the bass will be inaudible at best.

When you have one pair of speakers in the car, and you were able to get the right polarization in one speaker, but you inversed the polarization in the other one, there is a good chance that you won’t be able to hear any bass. And this is because the speakers will effectively “cancel” each other out.

What happens is, the speaker that is out of phase will try to compete with the speaker that is in phase .

When the in-phase car speaker moves forward following the sound signals it is receiving from the amplifier or the receiver, the speaker that is out of phase will be moving inward instead.

The positive air pressure that the speaker that is in phase makes is basically getting canceled by the negative air pressure that the speaker that is out of phase is creating.

Cancellation happens more often in smaller cars because of how the speakers are usually close to each other. However, it can still occur in larger cars, but the bass may not be as audible as you might have wanted it to be.

All in all, the biggest culprit as to why you do not hear any bass from your newly installed car speakers is that you may have inversed their polarity, and one of the speakers is out of phase.

How to fix the missing bass issue?

Test speakers polarity

Suppose your wires are mixed up, and you accidentally placed the positive wires of your amplifier or receiver with your speakers’ negative terminals and vice versa. In that case, you might think that the fix is relatively easy because all you have to do is to re-wire everything again and make sure that you did things right this time.

Well, to some extent, that is true because the best way for you to fix the polarity of your car speakers is to make sure that you connected the right wires with the correct terminals. However, there are still reasons why it might not always be as easy as we may think.

There are some cases wherein the wires and terminals on the car speakers are not labeled properly to the point that it will be difficult for even the most experienced user to get the wiring right.

Usually, the red wires denote positive wires while the black ones are the negative wires. However, again, there are times when neither the wires nor the terminals are correctly colored or labeled. That’s when the confusion tends to happen.

So, the first thing you need to do to know if your speakers are wired correctly is to test the polarity. Here are some of the ways you can do:

Use a speaker tester

The easiest way for you to test your speakers’ polarity when the wires are not labeled is to make use of a speaker tester. They are relatively affordable and quite easy to use, depending on the speaker tester you purchased.

Speaker testers are not only useful for testing your car speakers’ polarity, but they can also be used for other reasons because they generate their own signal.

As such, a speaker tester can be a good investment for you, especially if you are an audiophile.

The tester I often use and I am happy with is the PAC TL-PTG2 . It does not only test the speakers, but it also checks if they work properly in general, and can be used with all sort of speakers thanks to the ability to create tones from 13Hz, up to 10,000Hz.

You can find PAC TL-PTG2 tester on Amazon, and if you want to test your speakers with a product of really good quality, click this link and check the latest price.

Use a 9V battery

A relatively cheaper way to test your speaker polarity out is by using a 9V battery that you may have lying around in your home. If you do not have one, click this link and check the latest price on Amazon.

Using a battery is a relatively easy method and will not hurt your budget, especially if you had just spent a lot on your new car speakers.

Here is how you use a 9V battery to test your car speakers’ polarity:

• Open one of your car speakers so that their wires are revealed.

• Place one of the wires of a speaker to the positive terminal of the battery. Do the same with the other wire and connect it to the negative terminal of the battery.

• Observe how the speaker reacts and moves after you had made the connection to the battery. If the speaker moves outward, then it only follows that the wire you connected to the positive terminal is the positive one and the wire you connected to the negative terminal is the negative one. But if the speaker moves inward, it only means that you inversed the polarity, and you connected the wrong wires with the wrong terminals on the battery.

• Find a way to label the wires on the car speakers so that it will be easier for you to remember which is which.

• Do the same with your other car speakers if you are unsure which wires are positive or negative.

After you had tested your car speakers’ polarity and it came out that all or some of them were actually out of phase, the logical step to do next is to fix the wires. During fixing wires, make sure that the positive wires are connected with the positive terminals, and the negative wires are connected to the negative terminals.

Additional reasons for missing bass and fixes

If your car speakers’ polarity were correct all along and you still encounter bass problems, the reason might not be a problem with the wiring.

• Instead, it could be because you installed new speakers that are much stronger than your factory speakers. This can happen if you, for example, left the factory speakers in front but only replaced these in the rear of the car.

You won’t be able to hear any bass from the front because the new speakers will be canceling the bass coming from the factory speakers.

In this case, an easy solution is to remove the factory speakers so that you’ll only be hearing the sound from the new speakers or to replace the factory speakers with the same aftermarket as already installed.

• There are also cases wherein the wires may have been correct, but the speakers are not getting enough power. That is where external amplifiers come into play to provide the speakers with the energy they need to run well enough to produce the bass you wanted.

The bottom line is that your car speakers need something that could give them more watts so that they would be able to work efficiently and at their full capacity.