¿Cómo conectar un altavoz de subgraves para automóvil a un amplificador antiguo?

Si está buscando agregar un toque extra al sistema de audio de su automóvil, es posible que se pregunte cómo conectar un subwoofer para automóvil a un amplificador antiguo.

Conectar un subwoofer al amplificador antiguo no es muy diferente a conectarlo al amplificador nuevo. Conecte las salidas de los altavoces del amplificador a las entradas correspondientes del altavoz de subgraves mediante un cable de altavoz, asegurándose de que la polaridad sea la correcta.

En este artículo, cubriré los subwoofers en profundidad, detallando el principio que les permite funcionar correctamente, sus diferentes tipos y cómo configurarlos en su antiguo amplificador de automóvil.

Factores a tener en cuenta al conectar subwoofers de automóvil a su antiguo amplificador de automóvil.

Antes de sumergirnos directamente en este tutorial, hay algunos factores que debe tener en cuenta y tener en cuenta antes de continuar, y los cubriremos aquí.

Se requiere una configuración previa para conectar los altavoces del automóvil a los amplificadores del automóvil.

En este tutorial, asumo que su automóvil ya está configurado y configurado con un amplificador. Me centraré solo en conectar subwoofers a amplificadores de automóviles antiguos existentes.

Su amplificador debe configurarse y cablearse de manera que extraiga energía de su batería y esté conectado a tierra mediante un cable de tierra a una sección de su automóvil.

Lo más probable es que los amplificadores antiguos no tengan detección remota; sin embargo, si su amplificador lo hace, también debe conectarse al estéreo de su automóvil para que se encienda automáticamente.

El estéreo de fábrica tiene cable de altavoces, por lo que necesita un convertidor para ejecutar el amplificador con RCA; use un convertidor de salida de línea (cruce) (convierta el cable de los altavoces en RCA).

También se deben implementar pasos y medidas adicionales, como usar Fexlume para su cable e instalar fusibles en las ubicaciones correctas.

Componentes necesarios

El único componente adicional que se requiere es un cruce (convertidor de salida de línea). Solo necesitará comprar uno si su subwoofer activo o pasivo no tiene un filtro de cruce incorporado. En su mayor parte, todos los subwoofers activos modernos incluirán cruces integrados que podrá ajustar.

Es posible que un subwoofer pasivo no tenga un filtro de cruce integrado. Por lo tanto, utilizará este dispositivo y lo insertará entre su subwoofer y el amplificador antiguo, lo que permitirá la separación de las bajas frecuencias que se enviarán a su subwoofer.

Herramientas necesarias

Para instalar su subwoofer, ya sea activo o pasivo, necesitará algunas de estas piezas y herramientas, según la configuración de su instalación.

• Altavoz subwoofer (activo o pasivo)
• Caja del subwoofer (caja)
• Tu antiguo amplificador de coche
• Kit de cableado (si no tiene piezas, accesorios o cables)
• Cables RCA la cantidad que necesite dependerá de la configuración)
• Cable de altavoz
• Cables de RCA a altavoz
• Herramientas básicas como destornillador, llave inglesa, etc.

Conectar su subwoofer a un amplificador de automóvil antiguo

Una cosa a tener en cuenta es que conectar su subwoofer a su amplificador será sencillo. Las complicaciones surgirán al determinar los tipos de conexión en su amplificador y si sus subwoofers tienen cruces incorporados o no.

¿Cómo conectar un subwoofer pasivo a un amplificador antiguo?

Suponiendo que su antiguo amplificador no tenga un filtro de cruce incorporado, es esencial saber qué tipos de conexión de salida tiene para los altavoces. Su amplificador tendrá terminales para cable de altavoz estándar o conexiones RCA. A veces tendrá ambos.

Lo siguiente que debemos determinar es si su subwoofer pasivo tiene un crossover incorporado.

Una vez que sepa cuáles son estos factores, puede continuar con dos escenarios:

El primer escenario es que su subwoofer pasivo no tiene un crossover incorporado. Entonces, el método es comprar un crossover pasivo y luego configurarlo entre su subwoofer y amplificador.

Según los tipos de conexión que tenga su amplificador, puede usar un cable RCA y conectarlo a su cruce o usar un cable de altavoz a un cable RCA y conectarlo al cruce.

Entonces necesitaría usar un cable RCA a altavoz para conectar los cruces a su subwoofer. El adaptador de cruce le permitirá ajustar los graves y aumentar los niveles del subwoofer según sus gustos.

¿Cómo conectar un subwoofer de coche activo a un amplificador antiguo?

Los subwoofers de cuidado activo (subwoofers que tienen un amplificador incorporado) son más complicados en términos de comprender las señales de audio de alto y bajo nivel, no en el proceso de conectarlas.

Comprender cómo funciona el audio de alto y bajo nivel no es importante en este momento. Sin embargo, saber qué conexiones usar son.

Recuerde que su amplificador es una fuente de energía, al igual que el amplificador de su subwoofer activo. No se recomienda vincular su amplificador y subwoofer activo a través de señales de audio de alto nivel. Necesitará tener un subwoofer activo que ofrezca conexiones de entrada RCA.

Debido a que su subwoofer activo probablemente tendrá un filtro de cruce incorporado, no necesitará comprar el adaptador pasivo externo. Todo lo que necesita hacer es pasar un cable, preferiblemente desde las salidas RCA de su amplificador, si las tiene, a las entradas RCA de bajo nivel de su subwoofer.

Si su amplificador solo tiene terminales para conectar un cable de altavoz estándar, necesitará usar un cable de altavoz a un cable RCA como en el ejemplo anterior.

¿Cómo conectar un subwoofer a un amplificador de automóvil antiguo sin salida de subwoofer?

Si tiene la suerte de tener un amplificador con cinco canales y un canal es una salida de subwoofer dedicada, esta es la configuración más óptima. El amplificador tendrá un filtro de cruce incorporado y se aplican los mismos principios que para los métodos anteriores.

Si tiene un altavoz pasivo, todo lo que necesita hacer es pasar el cable del altavoz desde el canal de subwoofer dedicado en su amplificador hasta su subwoofer.

Si tiene un altavoz activo y su amplificador admite salidas RCA de bajo nivel, todo lo que debe hacer es pasar un cable RCA desde su amplificador a las entradas RCA de su subwoofer activo. Sin embargo, si su amplificador solo admitía terminales con cable de altavoz estándar, necesitaría usar un cable de altavoz a un cable RCA y conectarlo a las entradas RCA de su subwoofer activo.

Descripción general de los subwoofers

Los subwoofers son una gran parte del audio del automóvil y un sistema de audio para automóvil no está completo sin ellos. Hay algunas características que tienen los subwoofers modernos, y hay dos tipos. Si no sabe qué tipo de subwoofer tiene y no sabe si tiene la función que necesita para conectarlo a su antiguo amplificador de automóvil, esta sección inicial lo cubrirá.

Diseño de frecuencia

Los subwoofers no son como los altavoces normales. Están diseñados para producir y mejorar las frecuencias graves bajas, lo que le da profundidad y grosor a su audio.

La forma en que los subwoofers pueden hacer esto y cómo otros equipos de audio pueden ayudarlo a obtener este efecto es mediante un cruce.

El cruce de audio es un tipo de circuito de filtro electrónico que permite el aislamiento y el ajuste de frecuencias específicas, en este caso, frecuencias bajas. Los subwoofers utilizan este tipo de tecnología para reproducir solo las frecuencias graves y, por lo tanto, pueden mejorar la calidad del audio.

Los subwoofers pueden tener cruces incorporados en forma de circuitos pasivos y circuitos activos. Otros equipos de audio también pueden tener cruces incorporados, como amplificadores. Dependiendo de su tipo de subwoofer, puede o no emplear este tipo de circuito y, por lo tanto, necesitamos encontrar otros medios para que funcionen correctamente.

Subwoofers pasivos

Los subwoofers pasivos son simplemente un altavoz de subwoofer que se encuentra dentro de su gabinete (caja, y a veces se lo denomina contenedor). Deben ser alimentados por una fuente externa, lo que aumenta la señal de bajo nivel del altavoz que pasa el nivel de línea, lo que le permite aumentar el sonido. Esta fuente es su amplificador de potencia.

Los altavoces pasivos, incluidos los subwoofers, suelen tener un tipo de conexión, que son terminales estándar que utilizan cable de altavoz.

Una cosa a tener en cuenta es que la mayoría de los subwoofers pasivos tendrán un cruce de graves pasivo instalado dentro del altavoz y se conectarán directamente al terminal para la conexión externa. Por lo tanto, no necesitará comprar un crossover adicional; sin embargo, si su altavoz de subgraves no tiene un cruce de graves pasivo incorporado, tendrá que comprarlo como complemento adicional.

Recuerde que si conecta su subwoofer a su amplificador sin cruce, el sonido será horrible. Cuando se habla de cruces, puede instalar un simple crossover que agregará un impulso a sus bajos, o si necesita configuraciones más personalizadas, busque el fantástico Convertidor de salida de línea de 2 canales AudioControl LC2i con AccuBASS y control de subwoofer .

Subwoofers activos

Los subwoofers activos tienen un amplificador incorporado y, por lo general, tendrán uno o más tipos de conexión de entrada. Por lo general, tendrán entradas de altavoz (cable de altavoz estándar), entradas RCA y, con los amplificadores modernos de hoy en día, algunos incluso vendrán con conexiones de audio digital en forma de S/PDIF.

La señal de bajo nivel de los subwoofers activos se potenciará considerablemente, utilizando el amplificador de potencia y el cruce integrados.

En su mayor parte, cuando trabaje con subwoofers autoamplificados, utilizará las conexiones RCA disponibles, a menos que surja una situación que requiera el uso de terminales y cables de altavoz estándar.

Resumen de amplificadores de coche

Un amplificador de automóvil funciona con la misma premisa que cualquier otro amplificador de audio con alimentación, aumentando una señal de bajo nivel o una señal de nivel de línea, lo que le permite controlar los altavoces para que podamos escuchar música a un volumen alto si así lo deseamos.

Los amplificadores para automóviles habían recorrido un largo camino desde que se introdujeron por primera vez y se hicieron populares en los años 90.

Características de un amplificador de coche moderno

Discutiremos brevemente los amplificadores de automóviles modernos. Si alguna vez siente que le gustaría actualizar su antiguo amplificador a uno nuevo después de completar el tutorial a continuación, saber qué características tienen en comparación con los amplificadores de automóviles antiguos lo ayudará a decidir cuál comprar.

Canales

Los amplificadores modernos ahora vienen con cinco canales (cuatro canales para los parlantes y un canal dedicado para el subwoofer). Los amplificadores más antiguos tenían la capacidad de cuatro canales, y las personas usaban esta configuración para controlar los altavoces delanteros y traseros, con el amplificador puenteado para controlar un subwoofer.

Los amplificadores para automóviles modernos también envían más potencia al canal del subwoofer, que oscila entre 300 y 600 vatios, mientras que los cuatro canales principales reciben entre 50 y 100 vatios.

Además de un canal de subwoofer adicional, debido a que el canal de subwoofer se construye como parte del amplificador, reduce la necesidad de bloques de distribución de energía y tierra. Un ejemplo fantástico del amplificador de cinco canales es el BOSS Audio Systems PV3700 .

Cruces

Los crossovers son otra parte de las características que son comunes en los nuevos amplificadores, eliminando la necesidad de comprar un crossover adicional como equipo extra.

La mayoría de los amplificadores nuevos con cuatro canales probablemente admitirán cruces que puede configurar manualmente en modo de paso bajo o paso alto. Un gran ejemplo de un amplificador con un crossover incorporado es Audison SRV .

OEM y detección remota

OEM es el sistema de sonido que viene de serie con su automóvil. Los amplificadores modernos requieren integración OEM porque a veces la unidad fuente de fábrica no se puede reemplazar.

Usar amplificadores más antiguos no será un problema porque, prácticamente, solo amplifican el sonido. Sin embargo, con el DSP (procesamiento de señal digital) cada vez más frecuente, los amplificadores modernos necesitan una forma de compensar esto.

Estas características incluyen que el amplificador pueda aceptar señales de nivel de altavoz (conexiones dedicadas para señales de alto voltaje o conexiones RCA con un botón que le permite reducir el voltaje).

Otra característica de los amplificadores modernos es su capacidad para detectar cuándo se enciende el estéreo del automóvil y luego se encenderá automáticamente. Con amplificadores más antiguos, debe encenderlos.

Un gran ejemplo de un amplificador de coche de cuatro canales con OEM incorporado es Massive Audio Blade BP800.4 .

DSP

DSP se está volviendo más común en el mundo digital actual. En pocas palabras, el sistema DSP manipula las señales de audio para lograr objetivos específicos, como anular el ruido de la carretera o del motor y hacer que el audio sea más claro, nítido y definitivo.

Los beneficios son claros, y DSP es una función realmente necesaria si opta continuamente por una calidad de audio de automóvil mejor y más clara. Una calidad de sonido excepcional ofrece Sony XM-GS6DSP .

Controles de nivel remoto

La función de subir o bajar los graves es otra gran característica, y los amplificadores para automóviles modernos la tienen.

Por lo general, es una caja de plástico o metal con una perilla de nivel para controlar su subwoofer. Es posible que los amplificadores de automóviles más antiguos tuvieran perillas de graves, pero tendrías que detener el automóvil, salir y ajustar manualmente los graves desde el maletero o la puerta trasera.

En otros casos, si no quisieras hacer esto, tendrías que cambiar los graves antes de conducir y dejarlo ajustado a ese nivel. Recuerdo que mi primer amplificador MacAudio no tenía esta opción, y los ajustes constantes eran realmente molestos.

Me gustaría tener para entonces algo como BOSS Audio que puede hacer que escuchar música mientras se conduce sea realmente agradable.

Algunos amplificadores vienen con atenuadores y otros con controles de realce de graves.

Muchos entusiastas del audio para automóviles creen que los atenuadores son mejores (el nivel de graves estándar se establece en el volumen máximo y solo puede ajustarlo más bajo). Esto se debe a que los buenos sistemas de sonido están bien afinados, y aumentar los graves se considera excesivo y podría alterar el sonido.

Amplificadores de coche antiguos frente a amplificadores de coche nuevos

Aunque ambos son exactamente iguales en principio (su propósito principal es amplificar una señal de audio), algunas características y aspectos diferencian a los nuevos amplificadores para automóviles de los antiguos. Discutiremos tres de ellos.

Nostalgia

Muchos entusiastas del audio para autos prefieren los amplificadores para autos viejos porque traen grandes recuerdos de cuando el audio para autos se volvió popular y convencional. Este no es un aspecto tangible de la potencia o la calidad de un amplificador de automóvil, pero definitivamente es cierto.

A menudo verá a los entusiastas del audio para automóviles clasificar y coleccionar amplificadores para automóviles desde hace mucho tiempo como pasatiempo, al igual que los entusiastas de los automóviles coleccionan autos antiguos.

Mire este video de los laboratorios Willston Audio y su increíble colección de amplificadores para automóviles de la vieja escuela.

Calidad de construcción

Los amplificadores para automóviles que se produjeron en los primeros días se construyeron para durar mucho tiempo y se fabricaron con materiales que pueden resistir el tiempo y el clima de los elementos. Esto no significa que los amplificadores para automóviles modernos no estén hechos para durar o que sean de baja calidad, pero falta algo. No hay personalidad, no hay corazón agregado, solo electrónica.

Por el contrario, los amplificadores para automóviles modernos están hechos con mejor tecnología, que incluye DSP, ecualizadores y cruces incorporados. Están fabricados con piezas y materiales más económicos (no necesariamente de menor calidad), ofrecen más potencia y menor consumo de corriente y, por lo tanto, puede obtener más por su dinero.

Los amplificadores antiguos simplemente se construyen con una sensación más sólida utilizando materiales más solemnes y más caros, y a algunos entusiastas del audio para automóviles, incluyéndome a mí, les gusta mucho esto.

Características y funciones

Como sabemos ahora, las características de los amplificadores más nuevos pueden ser amplias y abarcar más canales de amplificador, cruces incorporados, funciones de integración de vehículos, controles de nivel remotos, más potencia de amplificador, DSP integrado y más.

Si bien estas características pueden atraer a los entusiastas del audio de los automóviles modernos, algunas personas prefieren tener solo dos y cuatro canales con controles simples de graves y agudos.

Brinda una sensación de simplicidad y una mentalidad sin complicaciones (sin preocuparse por cientos de cables y diferentes funciones).

Conclusión

Este artículo profundizó sobre los subwoofers, los circuitos involucrados para que puedan funcionar correctamente, los diferentes tipos de subwoofers y cómo conectar estos diferentes tipos a su antiguo amplificador de automóvil.

También profundizamos en los amplificadores antiguos y nuevos, discerniendo similitudes y diferencias entre ellos. Comprender esto puede darnos una idea clara de cómo funcionan y funcionan junto con un subwoofer.

Por lo tanto, comprender esto nos permitió conectar y configurar cualquier tipo de subwoofer a un amplificador de automóvil más antiguo.