¿Cómo sintonizar un amplificador monobloque?

La mayoría de los sistemas de sonido modernos utilizan un potente amplificador monobloque y subwoofers para crear un buen sonido de gama baja. Puede tener uno o varios subwoofers alimentados por su amplificador, dedicados a los graves. La clave es hacer que los graves se sientan más que se escuchen.

Comprar el amplificador y los parlantes correctos será el primer paso para obtener el sonido que desea. Sin embargo, incluso después de eso, todavía puede salir mal. Configuración de los componentes del sistema de sonido de un automóvil es tan importante como la calidad de los propios componentes.

Sintonizar su amplificador correctamente es parte de esta configuración y puede ser la diferencia entre un bajo que suena bien y uno que suena mal en su viaje. Entonces, echemos un vistazo a cómo sintonizar un amplificador monobloque.

Prioridad número 1:deshacerse de la distorsión/recorte

No importa qué tipo de configuración vaya a ajustar, lo único que nunca querrá es la distorsión causada por el recorte. Cuando la ganancia en la salida del amplificador es demasiado alta, enviará una señal recortada a los altavoces. Esto causará distorsión y dañará las bobinas de voz de los altavoces. Esto debe tenerse en cuenta durante cada paso del proceso.

La forma en que sintonice el amplificador dependerá de cómo se utilice su amplificador. Por lo general, hay dos tipos de configuraciones de audio para automóviles :

1. El estéreo del automóvil permanece en stock; un amplificador se usa solo para amplificar el bajo.
2. Todos los altavoces se actualizan o amplifican; el amplificador proporciona potencia a más que solo el bajo.

Configuración de ecualizadores y otras opciones personalizadas

Es posible que tenga un panel de cabeza del mercado de accesorios instalado en su automóvil. Esto probablemente le dará acceso a un ecualizador y otras opciones de modificación de sonido. Es mejor decidir si utilizará estas funciones en su configuración desde el principio.

Si decide dejarlos fuera, déjelos fuera. Sin embargo, si decide usarlos, configúrelos de la manera que desee ANTES comienzas a configurar la ganancia en el amplificador.

Algunos paneles estándar proporcionarán controles básicos de graves y agudos, y lo mismo ocurre con ellos. Esto es simplemente para evitar el recorte en una etapa posterior. Si inicialmente decide dejarlos desactivados y luego cambia de opinión, tendrá que volver a sintonizar el amplificador desde cero para evitar daños en su sistema.

1 – Afinación para escenario frontal de serie con subwoofers amplificados

Si desea saber cómo afinar un amplificador monobloque, comience girando la perilla de volumen en el panel frontal hasta que llegue al volumen máximo sin escuchar ninguna distorsión. Por lo general, esto será lo más lejos que el sistema le permita llegar. Una vez que tenga este nivel, se convertirá en su volumen máximo de afinación. Nunca harás que el sistema suene más alto que esto.

La mayoría de los amplificadores de coche del mercado de accesorios vendrá con una perilla de bajo remota para controlar el volumen del bajo. Si el tuyo no lo tiene, puedes usar el control incorporado en el amplificador, pero el control remoto lo hace mucho más fácil cuando estás sintonizando.

Empieza subiendo el mando de graves...

Deje la ganancia en el propio amplificador hasta el final. A continuación, comience a reproducir música que normalmente escucharía y configúrela en el volumen de sintonización MAX que estableció anteriormente. Según su configuración y el tamaño de su vehículo, necesitará que alguien lo ayude con la siguiente parte.

Mientras escucha la música en la cabina del automóvil, pídale a quien lo esté ayudando que comience a aumentar lentamente la ganancia del amplificador. Asegúrate de que los dos puedan verse para que puedas señalarles cuando el bajo alcance un buen nivel. Una vez más, es importante aumentar la ganancia lentamente; querrás escuchar con mucha atención.

El sonido debería comenzar a llenarse de abajo hacia arriba, ya que los graves se mezclarán con el sonido, llenando los espacios entre los medios y los agudos. Querrá detenerlo antes de que se derrame sobre el resto de la música y arruine la definición.

Muchos usuarios notan...

Alcanzarán un nivel aceptable mucho antes de que se acerquen al máximo de lo que pueden manejar los altavoces. Si este es el caso, simplemente puede dejarlo allí, y eso es todo, ya está.

Si planea obtener el máximo rendimiento, deberá determinar el umbral. Continúe aumentando la ganancia hasta que comience a escuchar la más mínima distorsión proveniente de los altavoces. Ese es el umbral; a partir de ahí, simplemente retrocede lo suficiente para que la distorsión desaparezca. De esta manera, mantendrá ese nivel lo más cerca posible de la línea en todo momento.

2 – Afinación para etapa frontal amplificada

Si tiene amplificación no solo en los subwoofers, sino también en los tweeters y los altavoces medios, etc., el proceso de sintonización es ligeramente diferente.

Diferente aquí simplemente significa dos veces...

Pasará por el mismo proceso para sintonizar un amplificador de bajo de automóvil . Solo asegúrate de hacer tu Front Stage primero y haz que alguien te ayude. Obtén tu Tuning Maximum y sangra lentamente en la ganancia hasta que los medios y los agudos suenen nítidos y fuertes sin distorsionar. Ahora repite el proceso para el amplificador de bajo, ¡y listo!

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Cómo sintonizar un amplificador monobloque:conclusión

Ya sea que esté realizando una configuración básica o tenga un sistema de posventa de última generación, sintonice un amplificador de automóvil y parlantes hará toda la diferencia en lo bien que suena tu viaje. No se necesitan herramientas sofisticadas o un título universitario, solo un buen oído y una mano amiga. La regla es el equilibrio en todas las cosas.

Hasta la próxima, ¡feliz escucha!