¿Qué clase de amplificador es mejor para el audio del automóvil?

Al elegir un amplificador para el audio del automóvil, hay algunas clases o tipos diferentes que puede considerar.

Algunos de los factores críticos a considerar al elegir una clase de amplificador incluyen la potencia de salida, el costo, el tamaño y la eficiencia, pero ¿qué clase de amplificador es mejor para el audio del automóvil? Vamos a averiguarlo.

Si está buscando una salida de alta potencia o un amplificador solo para el subwoofer, entonces un amplificador Clase D es la mejor opción. Por otro lado, si desea la mejor calidad de sonido de los altavoces, entonces el amplificador Clase AB es la mejor opción.

En el siguiente artículo, entraré en más detalles sobre las diferentes clases de amplificadores y cómo elegir el adecuado para el audio de su automóvil.

¿Cuáles son las diferencias entre las clases de amplificadores?

Los tres tipos de clases de amplificadores se pueden dividir en dos grupos principales:

• A y AB son amplificadores con un consumo de energía constante, incluso si no se les transfiere ninguna señal

• El amplificador de clase D consume energía solo cuando transmite una señal a los altavoces.

Amplificadores de clase A

El amplificador de coche de clase A pura está "encendido" sin parar y consume toda la energía suministrada, transformándola en calor.

Por ejemplo, cuando tienes un amplificador clase “A” de 100W en un coche, y mientras conduces, funciona a su máxima capacidad y consume 100W de energía todo el tiempo, y no importa si estás escuchando música o no.

Esta energía se transmite al calor. En una situación ideal, si este amplificador fuera 100% eficiente, daría 50W por canal, suponiendo que se trata de un amplificador estéreo (o de dos canales), pero en este caso es cero.

Eso significa que los amplificadores de clase "A" son ineficientes a menos que cuando conduce su automóvil esté escuchando música sin parar, entonces la eficiencia es un poco más alta, pero aún muy baja debido a la cantidad de calor producido.

Cuando enciende su radio, la salida de energía de 100 W cambia del calor y va inmediatamente a los altavoces. Ahora, esta energía se transfiere a un sonido, que es lo que desea, y la calidad del sonido de los amplificadores de clase A es nítida.

La razón del consumo de energía constante en un amplificador de clase "A" es mantener los transistores o cualquier otro dispositivo de salida en "ENCENDIDO" todo el tiempo. Esto reduce el ruido creado por los transistores y produce sonidos de la más alta calidad.

Desafortunadamente, debido a que son tan ineficientes (en un rango de alrededor del 25% si tiene suerte), costó mucho dinero producir un potente amplificador de clase "A". Son, por tanto, los más caros de todos los amplificadores para coche.

Por ejemplo, un amplificador de audio para automóvil Mosconi Dynamic A-Class de 2x100 W cuesta más de $2.200.

Amplificadores Clase AB

Aunque la clase AB tiene el mismo principio que la clase A para mantener un amplificador siempre encendido, un amplificador am de clase AB de 100 W no consumirá 100 W constantes de energía.

El consumo continuo de energía depende del modelo, y oscila entre 2 W y 20 W, por lo que es más como funcionar en modo de espera.

Cuando enciendes la radio, esta energía se convierte inmediatamente en un sonido. Sin embargo, cuando escucha música tranquila, puede ocurrir que el amplificador AB continúe consumiendo estos 20 W básicos y nunca cambie a la clase B.

Pero, cuando aumenta el volumen y comienza a escuchar música a todo volumen, la energía consumida por el amplificador aumentará al máximo y volverá a bajar al nivel mínimo cuando apague la radio.

La ventaja de esta tecnología es la menor distorsión de la señal, lo que hace que la señal de la música sea clara, y estos amplificadores producen mucho menos calor en comparación con la clase "A" pura. También son mucho más baratos que los modelos de clase A puros, pero siguen siendo caros.

La principal desventaja de los amplificadores AB es su eficiencia, que tampoco es demasiado grande. Es superior a los amplificadores de clase A y, según el modelo, varía entre un 50 % y un 70 %.

La otra desventaja de los amplificadores AB es su tamaño y peso.

Amplificadores de clase D

La clase D es una forma diferente de generar energía y alimentar altavoces. El término principal para los amplificadores de clase D es modulación de ancho de pulso. , pero ¿qué es esto?

En otras palabras, estas son señales en frecuencias regulares. Por ejemplo, para una frecuencia de 100 Hz, el amplificador de clase D se encenderá y apagará cada 1/100 de segundo. Con sonidos de la frecuencia de 4000Hz, el amplificador se enciende y apaga 4000 veces por segundo!!!

Debido a que los transistores en los amplificadores de clase "D" están encendidos o apagados, funcionan con una eficiencia máxima cercana al 90% para los modelos superiores, creando muy poco calor al mismo tiempo y la mayor desventaja de los amplificadores D al mismo tiempo.

La desventaja más significativa de la clase D es que cuando los transistores cambian entre "encendido" y "apagado" miles de veces por segundo, crean mucho ruido que debe eliminarse de alguna manera.

De lo contrario, el ruido se transmitirá a los altavoces, pero prefiero escuchar música que zumbidos.

Para eliminar estos ruidos, los amplificadores de clase "D" están equipados con un filtro de paso bajo hecho de muchos inductores y capacitores.

Otro problema de los amplificadores de clase D es su distorsión del sonido que afecta especialmente a los sonidos de alta frecuencia. Esta es la razón principal por la que los amplificadores de clase D no son la mejor opción cuando se valora la música clara más que cualquier otra cosa.

En resumen, los amplificadores de clase D son la opción más económica, pequeña y eficiente que genera el menor calor. Aún así, su desventaja es la calidad del sonido y el rendimiento en comparación con los amplificadores de clase A o AB.

¿Qué clase de amplificador debo elegir para mi coche?

Elegir el amplificador adecuado no es sencillo debido a la cantidad de sus tipos.

A la hora de buscar el amplificador para alimentar los parlantes, la mejor opción, como ya mencioné, es el amplificador A/B que brinda una alta calidad de sonido sin distorsiones en tonos altos, y no importa si lo usarás para coaxial o altavoces del sistema.

Para el subwoofer, la situación es un poco diferente. Los subwoofers necesitan mucha potencia y, aunque un amplificador A/B aún puede suministrarla, no hay mucha necesidad de la calidad de sonido en las frecuencias producidas por el subwoofer.

Los subwoofers funcionan en el rango más bajo de los tonos, desde alrededor de 20 Hz hasta 200 Hz como máximo, y para estas frecuencias, los amplificadores de clase "D" serán los mejores porque son potentes y eficientes.

Muchos amplificadores mono se fabrican en clase D por este motivo. Suministran subwoofers con una tonelada de potencia y son mucho más baratos que los amplificadores de clase AB.

Preguntas relacionadas

¿Cómo equilibrar la potencia de dos amplificadores en el coche?

Cuando hay más de un amplificador en el coche, por ejemplo, uno para un subwoofer y otro para el resto de altavoces, o cuando los altavoces se alimentan directamente de la unidad principal, es fundamental crear el equilibrio adecuado entre estos dos sonidos. sistemas en el coche.

El equilibrio ideal debe ser 50/50 o 60/40, lo que significa que la potencia RMS del amplificador del subwoofer debe estar cerca del RMS total de la unidad principal.

Por ejemplo, cuando una radio de coche tiene la potencia 4x30W RMS, lo ideal es que el amplificador para el subwoofer produzca un total de entre 120W y 180W. O bien, cuando utilice un amplificador de 4x200 W para los altavoces, el amplificador para el altavoz de subgraves debe estar entre 800 y 1200 W.

¿Necesito un amplificador para altavoces de puerta?

Absolutamente. Los amplificadores externos instalados en el automóvil tienen un impacto positivo en la dinámica de la música y la calidad del sonido. Las unidades principales integradas de los amplificadores tienen varios puntos débiles, que pueden compensarse con amplificadores externos:

• Con el amplificador externo, puede escuchar la música con mejor calidad de sonido y sin distorsión, especialmente en los volúmenes más altos.

• Muchos amplificadores multicanal le permiten conectar altavoces y subwoofers al mismo tiempo.

• Nuevos y más potentes que los altavoces de fábrica, necesitarán más potencia de la que puede producir la unidad principal