Reemplazo del actuador de la puerta del Honda Accord 2008-2012
En este artículo: Lo guiaremos a través de los pasos necesarios para reemplazar un actuador de puerta defectuoso en un Honda Accord 2008 - 2012.
- Herramientas necesarias
- Piezas necesarias
- Paso 1:Quitar el panel de la puerta
- Paso 2:Quitar el actuador de la puerta rota
- Paso 3:Preparación de su nuevo actuador de puerta
- Paso 4:Reinstalación del actuador y el panel de la puerta
Dificultad del proyecto:Fácil
Tiempo estimado:1,5 horas (o menos)
El actuador de la puerta del lado del conductor en mi Honda Accord 2009 comenzó a hacer ruido hace unos 6 meses al bloquear y desbloquear. Se notaba especialmente cuando se cerraban las puertas y el coche empezaba a ponerse en marcha:el bloqueo automático. Sonaba un poco como un gemido (a falta de un término mejor).
Finalmente, hace unas dos semanas dejó de responder a los bloqueos y desbloqueos intermitentes. Me di cuenta de que cada vez que me alejaba de un semáforo, intentaba bloquearse:semáforo tras semáforo. Me di cuenta de que la puerta del lado del conductor no estaba bloqueada y que la función de bloqueo automático seguía intentando bloquearla cada vez que el automóvil comenzaba a rodar. Esa era mi cola para reemplazarlo.
En este artículo, lo guiaré a través de los pasos para quitar el panel de la puerta y reemplazar el actuador de la puerta de su Honda. Es bastante simple en realidad. Recuerde:para una buena práctica y un mantenimiento seguro, recuerde desconectar el lado negativo de la batería de su vehículo antes de cualquier trabajo eléctrico para evitar que se revienten los fusibles o daños eléctricos a su automóvil.
Piezas necesarias
Realmente solo hay una parte (o dos si estás haciendo dos puertas):
- Actuador del lado del conductor para Honda Accord 2008-2012:$37
- Actuador del lado del pasajero para Honda Accord 2008-2012:$32
Herramientas necesarias
Este proyecto fue bastante directo y simple y solo requirió algunas herramientas:
- Destornillador Phillips
- Destornillador de cabeza plana
- Llave de 10 mm o dado y trinquete
- Herramienta de palanca de plástico
- Superpegamento
- Cinta americana
Paso 1:Quitar el panel de la puerta
Lo primero que debe hacer es quitar los tornillos del panel de la puerta y soltar y quitar los paneles de la puerta de su Accord. Para hacer esto, comience con el tweeter en la parte superior de la puerta. Coloque los dedos entre la ventana y el panel del tweeter y tire suavemente. Hay un solo clip detrás, por lo que se soltará con relativa facilidad. Una vez que lo suelte, retire el enchufe del tweeter único y coloque el tweeter a un lado.
Con el tweeter retirado, baje hasta la manija de la puerta. Detrás de la manija de la puerta hay una cubierta embellecedora que cubre tres tornillos. En la parte superior de la cubierta de plástico, notará un pequeño clip. Use un destornillador pequeño de cabeza plana para empujar el clip y jale el panel para exponer los tres tornillos de la puerta. Desatornille los tres tornillos y colóquelos a un lado para cuando vuelva a instalar la puerta.
En el reposabrazos y la manija de la puerta, hay que quitar otro tornillo. El tornillo está debajo de una cubierta similar a la goma que se coloca en la parte inferior del área de la manija de la puerta. Use una cabeza plana para calzar entre la esquina y levante la cubierta para acceder al tornillo que se encuentra debajo. Luego, desatornille este tornillo del panel de la puerta.
El último tornillo que deberá quitar está detrás de un panel en la parte inferior de la manija de la puerta. Con una herramienta de cuña, haga palanca en el panel hacia abajo para quitarlo y acceder al tornillo que se encuentra detrás. Desatornille el tornillo final y reserve. Luego, suelte los tapones blanco y gris del panel de la puerta y empújelos detrás del panel hacia la puerta. Esto permitirá que la puerta se mueva libremente cuando tire del panel de la puerta.
Con todos los tornillos, el tweeter y los enchufes de los interruptores retirados, está listo para liberar el panel y quitarlo de la puerta. Para hacer esto, coloque una herramienta de palanca grande en la parte inferior del panel. Si no tiene una herramienta de palanca lo suficientemente grande, en realidad hay un espacio en el que caben los dedos a lo largo del lado inferior del panel.
Pulling from the very bottom side of the panel and from the cubby area, pull the door panel outwards away from the door to unclip all of the bottom door clips. Typically this will be a loud and abrupt ‘POP' and the bottom side of the panel will break free. There are clips along side the entire bottom of the panel and one or two on the side.
Once all of the clips are free, lift upwards on your door panel to remove it. Once it's lifted away from the door the last piece you'll need to pull free from the panel is the handle. There's a few plastic clips on the back side of the handle that you'll just need to lift upwards to break the handle free and detach it from the door panel.
Place it on a rug or towel to prevent any scratching of the surface.
Step 2:Removing Your Broken Door Actuator
With your door panel removed, you now will be able to gain access to the back side of the door and ultimately the actuator. To begin, you'll need to get behind the damping material that covers the opening of the door panel so that you can reach and access the cable and actuator rod. You can do this by running a razor blade along the adhesive that holds the damping material to the door and peel the material back a foot or two – enough to reach the actuator. In my case I cut a sizable slit in the center to try to limit the damage to the damping.
Next, you'll need to unclip the door latch cable that runs along the door and into the back side of the actuator. Once unclipped you can either feed the cables and latch through the damping material or you can leave it hanging for now until you remove the actuator.
Using the slit in the damping to access the actuator, for those who are replacing the driver side actuator you'll need to remove a single cable that feeds directly into the back side of the actuator (*note this single cable that goes to the back-side of the actuator is only located on the driver side door actuator) . To do this, you need to grasp the white clip that surrounds the black cable housing and pull it away from the actuator to get it to unclip. Once it's unclipped you can remove the cable from the actuator itself (see images). Finally, pull out the plug that powers the actuator.
With the cables unhooked from the door and the single cable removed from the back side of the actuator you're ready to unmount the actuator from the door. There are a total of 4 phillips screws that hold the actuator to the door. Remove all 4 screws along with the 10mm bolt that holds the window guide behind the door. This will allow you to pull the actuator from behind the door a little easier with the window guide pushed aside.
Start to pull the actuator from the door, working the remaining rod out. Once the rod is removed you can pull actuator out completely and begin the process of preparing your new actuator.
Step 3:Prepping Your New Door Actuator
There's a couple things you'll need to do to prepare your new door actuator for installation. First, the door handle cables that run to the interior door handle will need to be pulled from the old actuator and installed on the new one. There's a panel that covers the cables with a single phillips screw holding the cover in place. Unscrew the panel to gain access to the two cables.
Remove the two cables from the old actuator and then place it onto the new one along with the cable cover, screwing it back into place.
Once the cables are in place on the new actuator, the only thing left to do is to remove the old padding that's on the old actuator and place it onto the new one. Unfortunately, the new actuator doesn't come with the padding so it'll need to be reused from the old, broken unit.
I used a razor blade to separate the padding from the actuator with minimal damage and then used a few dabs of super glue to fuse it to the new one. For the most part, the padding is placed between the door and the actuator so naturally when it's mounted it'll stay in place.
Step 4:Re-installing Your Actuator and Door Panel
The rest of the process is pretty simple. Re-install your actuator, feeding the actuator rod back into the actuator and then mounting it to the door. Plug the actuator plug back in, then insert and re-clip the single cable back into the backside of the actuator.
After the actuator is mounted and the cables are in place, be sure to re-install your window guide and screw it in, along with clipping back the door handle cables to the door.
At this point, you're ready to test your new actuator. Close your door (note that you should ensure the door is unlocked before you close it), and then use your remove to lock and unlock to ensure your new actuator is working properly.
As for the slit that you cut (if you cut one) into the damping, I used some heavy duty duct tape to seal it back up. With the damping fixed you can re-install the door panel, ensuring that the window and door lock buttons are plugged back in. Re-install your tweeter, and you're done!
Hope you enjoyed the how-to, please feel free to leave us a note or ask questions in the comments below!
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