¿Es necesario conectar a tierra la antena de radio de un automóvil

La mala conexión a tierra de cualquier componente del estéreo del automóvil dificulta el rendimiento del sistema de sonido de su automóvil. Muchos expertos en reparación de estéreos de automóviles buscan la conexión a tierra del sistema antes de reparar cualquier otra cosa.

Pero, ¿cómo funciona eso en el caso de las antenas? ¿Es necesario que estén conectadas a tierra? Vamos a averiguarlo.

Al igual que otros componentes, la antena de radio de un automóvil debe estar debidamente conectada a tierra. De lo contrario, escuchará más ruido estático debido a los altos niveles de SWR (relación de onda estacionaria) que música. Además, una mala conexión a tierra reduce el rendimiento de la radio del automóvil.

Realizamos la puesta a tierra de las antenas de los coches porque permite el paso del exceso de tensión a tierra. Si la conexión a tierra no se realiza correctamente, este voltaje rebota hacia la antena y la radio, lo que provoca un rendimiento deficiente. La conexión a tierra también es útil para proteger los componentes electrónicos de los automóviles.

En el artículo a continuación, explicaré los principios de conexión a tierra y lo guiaré en detalle para realizar una conexión a tierra adecuada para la antena de su automóvil.

¿Cómo se conectan a tierra las antenas de los automóviles?

No importa qué tipo de dispositivo electrónico instale en su automóvil, necesita una conexión a tierra adecuada.

Las antenas que necesitan una conexión directa a tierra para funcionar correctamente son las antenas monopolo . Puede encontrar su conexión a tierra atornillada en el chasis de un automóvil.

Cuando abra el lugar cerca de la antena (maletero o capó), encontrará dos cables que salen de él. Rastree el único cable negro, que no va a la radio sino al chasis del automóvil.

A veces, el terminal negativo de la batería se usa como terminal de conexión a tierra, pero no es una buena práctica.

La razón es que el voltaje del terminal negativo (-12,6 V) está por debajo del nivel del suelo (0 voltios) y es diferente del nivel del suelo de radiofrecuencia. Por lo tanto, es mejor usar un chasis o metal desnudo como tierra.

¿Por qué las antenas tienen dos cables?

La mayoría de las antenas de los automóviles tienen dos cables:uno va a la radio y el otro es para la conexión a tierra.

Puede ver que algunas radios de automóviles vienen con tres cables. El negro es solo para conexión a tierra y los otros dos son rojo y azul.

El cable rojo toma una entrada constante de 12 voltios que enciende la antena, y cuando el cable azul llega a 12 V, la antena se extiende.

¿Cómo se pone a tierra la antena de una radio de coche?

Como mencioné anteriormente, el lugar perfecto para conectar a tierra la antena de la radio del automóvil es el chasis o el marco del automóvil, pero también es importante tener un camino despejado para el cable entre la antena y el punto de conexión a tierra.

Para conectar a tierra correctamente la antena del automóvil, siga los pasos a continuación:

• El primer paso es ubicar el cable de conexión a tierra y, para hacerlo, abra el capó de su automóvil cerca de la antena y encontrará dos o tres cables. Por lo general, el negro es el cable de tierra y puedes verificarlo con un multímetro.

• Ahora toma este cable y encuentra un perno cercano en el chasis del auto. Muchos instaladores profesionales de equipos estéreo para automóviles conectan a tierra la antena del automóvil a los puntos de conexión a tierra de fábrica del vehículo.

• Retire el perno con la herramienta adecuada y, si está oxidado, límpielo con papel de lija o un cepillo de alambre. Además, retire el aislamiento del cable de tierra.

• También puede aplicar grasa dieléctrica en el perno y el cobre del cable de tierra. La grasa dieléctrica formará una capa que evitará la acumulación de óxido y mantendrá alejada la humedad.

• Envuelva la parte de cobre del cable de conexión a tierra en el perno y luego átelo de nuevo al marco. También puede verificar la conexión a tierra con un multímetro.

También puede hacer su punto de conexión a tierra haciendo un agujero en el panel de la carrocería del vehículo y usando un perno de tuerca. La desventaja de hacer esto es que este punto puede corroerse con el tiempo.

¿Se puede poner a tierra la antena en cualquier parte de un automóvil?

Un punto de puesta a tierra actúa como conductor entre los terminales positivo y negativo. Debido al punto de conexión a tierra, funcionan los faros, las cerraduras de las puertas, la radio del automóvil y otros componentes eléctricos.

En realidad, existe una diferencia entre buenos y malos puntos de puesta a tierra.

Un buen punto de conexión a tierra puede conducir una cantidad ilimitada de voltaje y minimizar la acumulación de corrientes estáticas en el circuito.

Por otro lado, los puntos de conexión a tierra defectuosos, como tuercas y pernos pintados u oxidados, actúan como aislantes y no permiten una conexión a tierra adecuada.

El mejor punto de conexión a tierra en un automóvil es el punto de conexión a tierra existente de fábrica, pero su ubicación es diferente en diferentes vehículos.

Para varios modelos, el punto de conexión a tierra está ubicado en el chasis de un automóvil, cerca de la guantera o detrás del panel removible en el asiento del conductor o del pasajero, y se ve como montantes de metal.

¿Qué antenas no utilizan el suelo?

Las antenas dipolo no requieren una conexión a tierra porque ya tienen dos conductores para generar o recibir señales, a diferencia de las antenas monopolares que usan un conductor metálico y tierra.

Las antenas dipolo utilizan un conductor como reflector; por lo tanto, no hay necesidad de conexión a tierra. Las antenas dipolo también se consideran antenas balanceadas.

Una antena dipolo es un tipo de transductor que convierte la señal eléctrica en señal EM en el lado transmisor y convierte las señales EM en eléctricas en el lado receptor.

Una antena dipolo consta de dos conductores, como varillas de metal o cables, que actúan como dipolos y están separados por un aislante con una fuente (radiofrecuencia) conectada en el centro.

La longitud del conductor es aproximadamente la mitad de la longitud de onda máxima (λ/2). El ejemplo más común de una antena dipolo es la antena de televisión de oreja de conejo.

The most commonly used antenna is the half-wave dipole antenna because the current distribution is almost sinusoidal along the length of the dipole.

The current and voltage flowing through two conductors produce EM waves which are radiated outwards at the opening.

Conclusión

Most cars use monopole antennas, so grounding is essential, and the grounding point should be of good quality.

Grounding not only enhances the performance of your system but also protects it from sudden voltage surges. In addition, the proper grounding of the antenna improves the reception of the radio.