Escort Vs . Detector de radar Cobra

El automovilista moderno tiene que hacer frente a una amplia gama de dispositivos de detección de las fuerzas del orden y de la velocidad , de las pistolas de velocidad utilizados por las unidades de patrulla de carretera a las cámaras de luz roja en las intersecciones a furgonetas de radar foto móvil. Una gran variedad de detectores de radar " GPS habilitado " están en el mercado , con el Escort y Cobra dos de las marcas más populares . Uno de los más recientes modelos de Cobra es el XRS R10G , mientras que el dispositivo actual Escort de gama alta es el 9500ix Passport. Precio

Las dos unidades son comparables en precio , con la venta al por menor 9500ix Escort Passport por alrededor de $ 499.95 ( 2010 precios) , mientras que el precio de lista para el Cobra XRS R10G es $ 469.95 ( 2010 precios) . Los detectores también están disponibles por menos a través de descuentos -electrónica, autopartes y venta al por mayor los sitios de Internet .
Facilidad de uso

azul del Pasaporte pantalla LED junto con controles retroiluminados hace que sea fácil de leer y utilizar en diferentes condiciones de luz. El pasaporte también ofrece estilos de pantalla personalizable. El Cobra ofrece una brújula a bordo , así como lecturas de latitud y longitud , ayudando a la navegación, mientras que el pasaporte carece de esta característica muy útil .
Ubicación Tagging

el Pasaporte permite al conductor para etiquetar ubicaciones de radares que se sabe que las trampas de velocidad , identificando el tipo de dispositivo de aplicación está en uso. La Cobra tiene la misma función, dando un aviso cuando vuelva a la ubicación, pero no distingue entre los diferentes dispositivos.
Falsas Alarmas

" señales de puro estorbo " creado por apertura de puertas automáticas y otros dispositivos de radar habilitado , también puede ser bloqueado por la unidad del pasaporte con la característica AutoLearn , agregando que la ubicación GPS a su base de datos . El Cobra carece de esta función y como resultado da más falsas alarmas.
Cámaras de luz roja

El Pasaporte advierte del radar de la cámara y lo identifica como tampoco un rojo - la luz o trampa de velocidad . La unidad también se observa si una cámara de luz roja también está midiendo su velocidad a través de una luz verde o la detección de movimiento hacia delante antes de detenerse por completo en un carril de derecha encendido rojo. El Cobra simplemente lee "Foto Cumplimiento de zona" y no distingue entre los diferentes dispositivos de luz roja , por lo que el conductor no puede estar seguro de que no se trata de una " revolución verde " de la cámara. Para el Cobra , tiene que descargar la información de base de datos actual en la web de la empresa para tener la seguridad de contar con una información completa de los dispositivos de las fotos de luz roja actuales. Memoria Flash del pasaporte se actualiza constantemente con una base de datos de la cámara - lugar conocido como el Defensor, por lo que es un detector más fiable de las trampas de luz roja .

Alertas

Pasaporte muestra una flecha que apunta a la ubicación de la cámara, luego da la distancia a la cámara en incrementos de 100 pies de altura , lo que le permite reducir la velocidad poco a poco en lugar de pisar el freno , si la distancia es desconocida. La Cobra tiene una alerta visual en tres fases , en forma de una pequeña cámara fijada en un círculo. Los círculos cambian de verde a naranja ( a 1.200 metros ) y luego a rojo cuando se aproxima el dispositivo de radar . A los 65 kilómetros por hora , el rango máximo para el radar es de unos 2.900 pies. Durante la conducción de la autopista en las zonas urbanas , el dispositivo captar señales de superficie de la calle que no representan una amenaza . El pasaporte le va mejor a ignorar las cámaras superficie de la calle .
Campos de visión

La Cobra detecta K convencional y radar de la policía de la banda Ka , pero su campo de visión es restringida a en línea recta, por lo que es más difícil de detectar el radar K - banda más estrecha que puede ser bien fuera de la carretera y colocado en un gran angular a la carretera . Con la Cobra, las señales de radar son fácilmente bloqueados por intervenir coches. El pasaporte tiene un mayor alcance de la antena y lo hace mejor en la detección de los sistemas de radar detector de aplicación de la ley , que le premio con un boleto para tener un detector de radar.