Cómo escuchar frecuencias Aviones

radios escaneo modernas hacen escuchar una amplia variedad de las comunicaciones públicas de una afición fácil y agradable. La mayoría de los escáneres modernos pueden recibir la banda de aviones comerciales. Algunos pueden recibir la banda de la aviación militar. La mayor parte del tráfico de radio es de rutina, como los pilotos reciben instrucciones de los controladores de tierra , piden permiso para mover aviones, u obtener actualizaciones meteorológicas. Un oyente rara vez escuchar un piloto declara una emergencia , a pesar de estos momentos de tensión ocurren de vez en cuando . . Cosas que necesitará
de radio de barrido capaz de recibir 118 a 136 MHz ( 225-400 MHz para aplicaciones militares ) guía de la antena exterior y el cable coaxial - si se necesita o se desea una mayor gama de frecuencias guía
. .

Mostrar Más instrucciones Matemáticas 1 Vista desde una ventana de la cabina . En la altura , el horizonte puede ser de 50 kilómetros de distancia. Las radios

de aeronaves utilizan modulación de amplitud ( AM ) en lugar de la modulación de frecuencia ( FM ) . AM es susceptible al ruido atmosférico, tales como ráfagas estáticos de tormentas eléctricas . La ventaja de AM es que un oyente puede escuchar dos transmisiones simultáneas en la misma frecuencia. Con FM, sólo el más fuerte puede ser oído . Hay menos riesgo de mal entendido comunicación con AM , que es una consideración de seguridad en el espacio aéreo abarrotado .

Frecuencias de aeronaves utilizan la comunicación simple , lo que significa que los transmisores y receptores están en la misma frecuencia . Sin embargo, no siempre es posible escuchar los dos lados de la conversación , porque un avión directamente sobre la cabeza puede estar en comunicación con una estación en tierra lejos en el horizonte. Una antena externa montada lo más alto posible se mejorar la recepción de señales débiles de los transmisores distantes .

Radios de exploración están programados para cambiar las frecuencias en pasos discretos . En la banda de aviones , estaciones son 25 KHz , por lo que las exploraciones de radio en 25 KHz .

Comercial y comunicaciones de aviones privados tienen lugar en la banda de 108-137 MHz . Los primero 10 MHz se utilizan para la navegación en lugar de contactos de voz . Casi todos los escáneres modernos recibirán esta banda

Aviones militares utilizan dos bandas: . 136-144 MHz y 225-400 Mhz . Pueden ser de AM o FM. Algunos escáneres de radio recibirán estas frecuencias , pero muchos no lo hacen . Los entusiastas de radio necesitan analizadores rápidos capaces de 100 canales por segundo o más , a fin de cubrir la amplia gama de frecuencias.
2 de radio escáner de mano típico con una antena de " pato de goma " .

Encuentre un lugar conveniente para la radio escáner, uno que no está en la luz solar directa o cerca de una fuente de calor. El recalentamiento es una de las causas de los fallos electrónicos. Siga el manual de la radio de los pasos de programación . Si hay niños pequeños en la casa, coloque el receptor fuera de su alcance , a menos que tenga una necesidad de reprogramar con frecuencia.

Si instala una antena exterior , montarla lo más alto posible , tal vez en un ático o en el techo. Conectar un cable coaxial de la antena a la parte trasera de la radio . Tiendas de electrónica ofrecen estos cables en longitudes precortadas con conectores ya instalados .
3

Una forma de encontrar frecuencias aeropuerto es a través de una guía de radio. Estos están disponibles a través de minoristas o en línea.

Los grandes aeropuertos utilizan la Terminal servicio automático de información (ATIS ) . Esta es una transmisión continua que se actualiza con frecuencia , el suministro de tiempo , pista y calle de rodaje de la información, así como las frecuencias de aproximación, salida y el control de tierra .