La instalación de radios de automóviles
Si va a instalar una radio de la fábrica , que es uno diseñado para su modelo de coche y suministrados por el fabricante de su coche donde no lo hay ahora o su radio actual necesita reemplazar o reparar, usted tendrá que saber qué tienen a la mano antes de comenzar esta tarea. Salvaguardar el sistema eléctrico de su coche y la prevención de lesiones personales y el interior de su vehículo puede requerir que usted haga un poco de investigación en Internet o mediante la compra de instrucciones de eliminación y el cableado de los sujetadores del tablero de su auto , las perillas y el mazo de cables . Cosas que necesitará
1/4-inch unidad de llave de casquillo
destornillador magnético con el surtido de brocas
Stubby No. destornillador Phillips número 2 bits probador
Voltaje
herramienta Panel
Mostrar Más instrucciones Matemáticas 1
Abra el capó del coche , encontramos la batería y aflojar el negativo (marcado con un "-" ) de la batería con una llave de tubo. Gire hacia atrás y adelante hasta que se afloja y se desprende. Déjelo a un lado .
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Retire la parte del frente del panel que cubre el radio. Este procedimiento es específico para cada marca y modelo de coche, por lo que puede implicar el uso de toda la documentación que puede haber encontrado o comprado para ayudarle. Algunos de revestimiento puede ser simplemente pried con una herramienta de panel. La mayoría utiliza Phillips ocultos o Torx ( bits estrella ) sujetadores o tornillos de cabeza hexagonal y tornillos con cabezas que varían en tamaño desde 1/4 de pulgada a 1/2 pulgada . Mire debajo del tablero y detrás de las secciones de palanca -off de la carrera de la superposición . Tenga cuidado de no romper ninguna paneles de plástico.
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Retire el panel ficticio que cubre el agujero en el tablero , donde la radio pertenece , si se trata de una instalación nueva , o afloje la radio vieja . Con el tablero frente a frente , los sujetadores que sostienen el panel de maniquí o radio vieja son generalmente visibles en esta etapa. Si va a extraer una radio primero , puede haber un soporte de apoyo o una correa en la parte trasera de la radio. En algunos vehículos , puede llegar más allá de la radio a la parte posterior , localice el sujetador por el tacto y quitarlo con la llave o el controlador apropiado . En otros casos, puede que tenga que quitar temporalmente un cenicero o un agujero cubículo encima o por debajo de la radio. Algunos coches requieren que se quite la guantera para llegar al soporte de apoyo .
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Ubicar las conexiones eléctricas, de la antena y altavoces. Si el intercambio de una radio con una ya existente, todas estas conexiones ya están conectados a la parte posterior de la vieja radio. Desenchufe ellos e insertarlos en los mismos lugares en la parte posterior de la nueva radio. Si se trata de una instalación nueva, por lo general puede localizar el mazo de cables y los enchufes atados juntos y grabado o tie -envuelto en el bastidor estructural detrás del tablero . En cuanto a los huecos de los conectores o mazos de enchufe en la parte posterior de la radio a menudo proporciona una pista sobre lo que los conectores del lado del coche parecen. Por lo general, el arnés de alimentación y el enchufe tienen dos o tres cables que conducen a ellos. Red más a menudo significa 12V enciende , que se enciende con el encendido . Amarillo o naranja por lo general significa no conmutada o la memoria. Facultades Este alambre presets electrónicos en la radio. El arnés puede tener un cable de tierra de color marrón oscuro o negro , que se adjunta a la estructura de metal en algún lugar del coche o que lleve hasta el terminal negativo de la batería.
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Inserte el cable coaxial de la antena en su receptáculo en el de radio . Si se trata de una instalación nueva , no continúe con los pasos siguientes hasta que se ha instalado una antena adecuada para su vehículo y llevado su cable coaxial a la ubicación de la radio con al menos 12 pulgadas de juego para permitir la conexión antes de instalar la radio en el salpicadero .
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Vuelva a conectar el terminal negativo de la batería bajo el capó y el clip del conector cocodrilo del comprobador de tensión a una zona de tierra de metal conocida detrás del tablero de instrumentos. Si usted no puede encontrar una de estas zonas, encontrar la caja de fusibles y el clip en un cable de tierra allí o encontrar un tornillo que sujeta una porción de sus jamba de la puerta a la tierra a su probador . Pruebe su conexión en la caja de fusibles con la llave de encendido en la posición "accesorio" hasta que la lámpara de las luces del probador . Pruebe el conector de alimentación en el lado del coche para la electricidad. Apague el motor para la prueba de alimentación sin conmutar de presets electrónicos su radio puede utilizar, si lo tiene . Si todas las pruebas correctamente , consulte el paso 7 .
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arnés Conectar altavoces, arnés de alimentación y la antena de cable coaxial de la radio. Realice el paso 3 en sentido inverso , entonces el paso 2 a la inversa.