¿Cuántos vatios son buenos para un estéreo de automóvil?

El estéreo de fábrica instalado en mi automóvil no es lo suficientemente potente como para cancelar el ruido de la carretera. Entonces, decidí actualizarlo, y la primera pregunta que me vino a la mente es, ¿cuántos vatios son buenos para un estéreo de automóvil?

En general, para una buena experiencia de audio, el estéreo del automóvil debe tener más de 20 vatios RMS por canal. Este nivel de potencia es suficiente para alimentar la mayoría de los altavoces estándar para automóviles y brindar una experiencia de sonido satisfactoria.

Muchos estéreos para automóviles instalados de fábrica producen de 5 a 15 vatios RMS por canal y, por eso, no brindan una experiencia estéreo impresionante en la carretera.

En este artículo, mostraré el efecto de la potencia en la salida de sonido del estéreo del automóvil. Además, responderé algunas preguntas más comunes con respecto a la selección de estéreo para que sepas qué números son importantes al comprar tu radio.

¿Cuántos vatios debe tener un estéreo de automóvil?

La unidad utilizada para medir la potencia de salida de un estéreo de automóvil es la potencia, y es el factor más importante al elegir un estéreo para su automóvil.

El volumen del sistema de sonido depende de la potencia de salida por canal del estéreo o amplificador del automóvil.

El estéreo del automóvil oscila entre 8 y 30 vatios. En promedio, la mayoría de los estéreos de doble DIN con pantallas de 7 pulgadas tienen 15 vatios y los potentes 22 W.

Pero, ¿por qué siempre comprobamos el RMS y no el vataje máximo?

Para comprender correctamente este concepto, familiaricémonos con alguna terminología básica.

Potencia

Es una unidad para medir la potencia eléctrica. Es la velocidad a la que se produce o utiliza la energía en un momento específico. La potencia en los estéreos de los automóviles es la potencia que puede proporcionar a los amplificadores, altavoces, etc.

1 vatio =1 voltio x 1 amperio

Potencia RMS

El vataje RMS o el vataje cuadrático medio es la cantidad continua de energía que un dispositivo puede manejar.

Potencia máxima

El vataje máximo es la potencia que un dispositivo puede manejar durante un tiempo más corto, no de forma continua sin riesgo de sufrir daños.

¿Cómo convertir RMS a vatios máximos?

En resumen, potencia RMS =0,7071 X potencia máxima

El vataje RMS siempre es más pequeño que el vataje máximo. La mayoría de los modelos de estéreo para automóviles de fábrica están etiquetados como "50 vatios x4" o 200 vatios.

Esta clasificación de potencia de 50 x 4 representa la clasificación de potencia máxima y es diferente de las clasificaciones de RMS. La potencia RMS disponible por canal, en este caso, está entre 10 y 15 vatios, lo que no es suficiente para operar un sistema de sonido de alta calidad a volúmenes más altos.

La clasificación de potencia máxima de un amplificador o unidad principal representa la salida de potencia para ráfagas más cortas, como para una sola nota fuerte, pero la clasificación de potencia RMS mide la salida de potencia constante.

Un RMS más alto del estéreo del automóvil significa que el estéreo puede entregar una mayor potencia durante un tiempo prolongado. Los estéreos para automóviles del mercado de accesorios pueden producir más de 20 vatios RMS por canal, lo que garantiza que no haya distorsión en volúmenes más altos.

Además, un estéreo de automóvil con una clasificación RMS más alta puede manejar amplificadores más potentes y otros equipos de audio sin quemarse.

¿Más vatios significan mejor sonido?

En la mayoría de los sistemas de sonido para automóviles, si desea una buena experiencia de audio, debe actualizar el audio de fábrica.

Por actualizar, me refiero a usar un estéreo de automóvil de alta gama, un amplificador y parlantes, y necesitan más potencia para un sonido más fuerte.

Más potencia significa mejor sonido. Si bien la potencia es un factor esencial a volúmenes más altos, la eficiencia y la sensibilidad de los altavoces también juegan un papel muy importante. Duplicar la potencia no significa que obtenga el doble de la salida de sonido. Solo conduce a un aumento de 3 dB.

Por ejemplo, si tienes altavoces de 10W y los reemplazas por altavoces de 20W, notarás un aumento en el volumen, pero no se duplica.

Para comprender la relación entre la potencia y el sonido, veamos algunas de las terminologías básicas del sonido.

Decibelios

El decibelio, abreviado como dB, es una unidad para medir la intensidad del sonido al compararlo con un nivel en una escala logarítmica.

Bueno, no te abrumes con la definición compleja. En términos simples, significa que no puedes simplemente sumar dos números en una escala logarítmica como lo haces con los números naturales. En una escala logarítmica, un doble no significa "el doble".

Por ejemplo, 100dB no significa el doble de 50dB sino muchas veces más de 50dB porque es un valor logarítmico.

Nivel de presión sonora (SPL)

El volumen se mide en SPL y la presión en la onda de sonido determina su volumen.

En una escala aproximada, un aumento de 10db en el nivel de sonido conduce a duplicar el volumen, y si duplica la potencia, aumenta solo en 3dB SPL.

Ahora viene la pregunta:

¿Cuánta potencia se necesita para duplicar el sonido?

Imaginemos dos amperios. Uno hace 10W y el otro 20W. Sabemos que la duplicación de la potencia solo conduce a un aumento de 3 dB, pero para duplicar la salida de sonido, necesitamos aumentar el nivel de SPL a por lo menos 10 dB.

• 2 veces de potencia =3 dB SPL

• 4 veces de potencia =6 dB SPL

• 10 veces de potencia =10 dB SPL

Esto significa que un aumento de diez veces en el vataje conduce a la duplicación del volumen. O dicho de otro modo, para aumentar la sensibilidad del altavoz hasta 10dB, tenemos que aplicar diez veces más vataje.

Por lo tanto, si usa un amplificador de 10 W y desea duplicar el volumen, debe reemplazarlo con 100 W.

¿Es bueno un estéreo de automóvil de 200 vatios?

Cuando se trata de una gran experiencia de sonido, el estéreo del automóvil debe ser lo suficientemente potente como para proporcionar la potencia de salida suficiente que necesitan los amplificadores, parlantes y otros componentes de audio.

En general, un estéreo de automóvil de 200 vatios es bueno si desea escuchar su estéreo a un volumen más alto. Pero recuerde, estos son vatios máximos, no RMS. Desafortunadamente, muchos fabricantes de estéreos para autos usan este truco de marketing.

En muchos casos, el estéreo de un automóvil recibe energía de un chip amplificador de audio de 50 vatios para cada uno de los cuatro canales. Por ejemplo, en Pioneer, este es un amplificador integrado Mosfet.

En potencia RMS, resulta ser de 13 a 18 vatios por canal. Esta cantidad de potencia no podrá ofrecer una salida máxima continua a volúmenes más altos.

¿Son suficientes 50 vatios por canal para una radio de coche?

Wattage establece un límite superior sobre la carga que puede soportar su sistema de sonido sin distorsionar su canción favorita. La cantidad de potencia requerida para una radio de automóvil depende de su gusto musical.

Si escucha jazz ligero, música clásica, entonces 50 vatios por canal son suficientes. Pero si le gusta escuchar música alta sin comprimir y tiene más de 90 dB de altavoces, entonces los 50 vatios por canal del estéreo no le impresionarán.

Como mencioné anteriormente, muchos estéreos de automóviles están etiquetados con 50 W por canal. Para 50 vatios por canal, la salida RMS real está entre 10 y 14 vatios, lo que no es muy potente para una buena calidad de sonido.

En ese caso, debe actualizar el audio de su automóvil con un amplificador externo con al menos 60-80 W RMS si desea obtener una mejora real en la calidad del sonido.

¿Debería ser mayor la potencia de los altavoces que la de la radio?

Para una buena salida de audio, las clasificaciones de los altavoces, la radio y el amplificador deben coincidir, pero hacer coincidir la impedancia de los altavoces y la potencia del receptor es un trabajo complejo y técnico.

Está bien conectar altavoces de mayor potencia con la radio, pero si está utilizando una radio con muy poca potencia en comparación con los altavoces, su experiencia de audio no será excelente.

Terminará aumentando el volumen, pero el sonido de los altavoces seguirá siendo el mismo. También puede suceder que la radio o el amplificador se quemen solos porque estás demandando más potencia.

Siempre recomiendo usar un amplificador con una salida RMS por canal de alrededor de 1,5x del RMS de los altavoces.

Por otro lado, nunca use altavoces de baja impedancia con radios o amplificadores de alto voltaje porque puede dañar la bobina del altavoz. Lo que sucede, en este caso, es que los altavoces no pueden disipar el exceso de calor generado por la potencia adicional, lo que a su vez quema el resorte helicoidal.

Para decidir si una autorradio (o amplificador) y un conjunto de altavoces pueden funcionar juntos o no, debe tener en cuenta tres parámetros:

• Manejo de potencia (medido en vatios)

• Potencia de salida (medida en ohmios)

• Sensibilidad

Analicemos algunos términos clave que se utilizan para seleccionar altavoces para la radio o el amplificador del automóvil:

Impedancia

Para lograr una sinergia poderosa y un sonido excelente, la impedancia de la radio y los parlantes deben coincidir.

La impedancia es la resistencia eléctrica que ofrece un componente y se mide en ohmios. Está representado por el símbolo omega "Ω", como en 4Ω.

Las clasificaciones de impedancia más comunes en el audio del automóvil son uno, dos o cuatro ohmios. Para clasificaciones de ohmios más bajas, la radio del automóvil tiene que trabajar más para hacer funcionar los altavoces.

Por otro lado, si los niveles de impedancia no coinciden con los especificados en los manuales, puede dañar permanentemente la radio o el altavoz de su automóvil.

Manejo de potencia

El manejo de potencia se expresa en vatios. Representa cuánto puede manejar el altavoz y cuánto emite la radio o el amplificador del automóvil.

El altavoz requiere una gran potencia a un volumen elevado, pero si el amplificador o la radio del coche no produce suficiente potencia, obtendrá una salida distorsionada.

Sensibilidad

La sensibilidad de los altavoces se expresa en decibelios. Es el volumen del altavoz cuando impulsa un vataje de potencia a una distancia de un metro. Por lo tanto, la sensibilidad del altavoz afecta directamente al volumen.

La menor sensibilidad de los altavoces dice que 85 dB es mucho más silencioso que 88 dB, y para aumentar 3 dB, debe duplicar la potencia del receptor.

Conclusión

Al seleccionar un estéreo o amplificador para automóvil, siempre verifique la salida de potencia RMS por canal. Desafortunadamente, muchos fabricantes de estéreos para autos engañan al cliente al resaltar algo como 1000 W, pero en realidad muestran el vataje máximo.

Más potencia significa más sonido, pero la sensibilidad (decibelios) de los altavoces y su eficiencia también juegan un papel esencial en la determinación de la calidad del sonido a volúmenes más altos.

Para aumentar el volumen de los altavoces hasta 3dB, debe duplicar la potencia y para duplicar el volumen, debe aumentar la potencia diez veces.