¿Cómo utilizar un modo de red en la radio del coche?

En el modo de red, las autorradios producen tres tipos de salidas:salida de alta frecuencia, frecuencia de rango medio o salida de paso de banda y salida de rango bajo.

Pero, ¿qué es el modo de red y cómo configurarlo correctamente? Vamos a averiguarlo.

El modo de red se usa para configurar tweeters, rango medio y un woofer desde los canales de salida separados en el estéreo del automóvil. Junto con esto, también debe cambiar el modo de funcionamiento al modo de red en la radio del automóvil.

En este artículo, profundizaré en cómo usar el modo de red en la radio de su automóvil y cuáles son los requisitos de disposición de los altavoces en este modo.

¿Qué es el modo de red en la radio del coche?

Cada estéreo de automóvil tiene funciones de audio avanzadas incorporadas. La radio de un automóvil se puede configurar en modo estándar o en modo de red de tres vías.

En el modo de red, configura las salidas de audio como alto, medio y bajo porque se trata de una salida de tres vías:

• la salida de alta frecuencia es para tweeters

• salida de frecuencia media para altavoces de gama media

• y salida de baja frecuencia para subwoofers

Entonces, en el modo de red, puede conectar estos tres al sistema de audio de su automóvil.

Debe recordar que perderá todos los datos almacenados en el estéreo cuando reinicie la radio de su automóvil. Así que su color se ha ido, los ajustes preestablecidos se han ido, su teléfono o dispositivos conectados se han eliminado.

Para verificar si la radio de su automóvil está en modo estándar o en modo de red, cargue el disco y luego vaya a "configuración de sonido .”

Desplácese hacia abajo y vaya a "nivel de altavoz .” Verá dos tweeters, dos medios y un subwoofer, según las características de la radio de su automóvil. Esto significa que la radio de su automóvil está en modo de red.

¿Cuál es la diferencia entre el modo estándar y el modo de red?

Cuando encienda la radio de su automóvil por primera vez o realice un restablecimiento de fábrica, primero le pedirá que seleccione el idioma y luego elija entre el modo estándar y el de red.

El modo de red es un sistema de salida de 3 vías, mientras que en el modo estándar, la radio del automóvil tiene una salida de audio de 2 vías, pero esta no es la única diferencia.

Hay dos diferencias principales entre el modo estándar y el de red:

• La diferencia en las salidas RCA

• Uso de cruces

Veámoslos uno por uno.

La diferencia en las salidas RCA

Al mirar la parte posterior del estéreo, algunos tienen tres juegos de salidas RCA para operar amplificadores externos.

Par superior de salidas RCA

En el modo estándar, el conjunto superior de salidas RCA son las salidas de audio frontales. Estas son salidas de audio de rango completo de todas las fuentes, incluido Bluetooth.

En el modo estándar, las llamadas telefónicas Bluetooth se escuchan a través de las salidas RCA frontales o de los altavoces frontales.

En el modo de red, el conjunto superior de salidas RCA se convierte en salidas de audio de alto rango que se utilizan para conectar tweeters. Por lo tanto, cuando elija el modo de red, no recibirá llamadas telefónicas a través de los canales frontales.

Par medio de salidas RCA

En el modo estándar, el conjunto medio de RCA es para los altavoces traseros. En este modo, estas son salidas de audio de rango completo y no se escuchan llamadas telefónicas desde los altavoces conectados a estas salidas.

En el modo de red, el RCA medio se convierte en las salidas de audio de rango medio y las señales de Bluetooth para las llamadas telefónicas también se envían a través de estas conexiones RCA. Además, puede aplicar un filtro de paso alto y un filtro de paso bajo a esta salida en modo de red.

Par inferior de salidas RCA

El tercer par de salidas RCA se usa para el subwoofer tanto en modo estándar como en red.

Uso de cruces

• En modo estándar, el sistema utiliza un cruce pasivo.

• En el modo de red, el sistema utiliza los cruces internos de la radio del automóvil. Por lo tanto, el modo de red brinda más flexibilidad en la configuración de puntos de cruce que los cruces pasivos.

¿Elijo el modo de red o el modo estándar en mi radio?

El modo de red y el modo estándar son dos formas fundamentalmente diferentes de cablear, configurar e instalar el estéreo de su automóvil.

La elección de usar su estéreo en modo estándar o de red depende del tipo de sistema de audio para automóvil que desee.

Por ejemplo, si desea un arreglo de audio con parlantes coaxiales de rango amplio estándar conectados en la puerta delantera, trasera y un subwoofer en la parte trasera, debe elegir el modo estándar.

En el modo de red, el estéreo emite tres salidas:

• alto

• medio

• baja frecuencia

Entonces, si va a configurar un subwoofer, un rango medio y tweeters, entonces elija el modo de red en el estéreo del automóvil.

Ahora, la siguiente pregunta que a menudo viene a la mente es:

Tengo un parlante coaxial en la puerta trasera, un tweeter y rango medio en la puerta delantera y un subwoofer en la cajuela. Should I use network mode?

The answer is NO because the arrangement is for the front, rear, and sub-channels, even though you have different audio drivers.

The easiest way to think about it is if you have a rear speaker, then you are not doing network mode.

When making adjustments to the systems in either network mode or standard mode, keep in mind that the speaker level outputs always give out the same frequency that you can compare to the RCA outputs.

How to Set up Network Mode In-Car Radio

Setting up the network mode is not complicated, and I will use the Pioneer AVH 2400NEX for the example below so that you can follow it directly.

However, most Pioneer radios have the same settings, so there should be no differences in the process.

For New Car Radio

If you have a new car stereo, follow these steps to set up network mode:

• If your car radio is brand new and it has powered up for the first time, then the first thing you have to do is select the “language.”

• After choosing a language, the next question you see is the fundamental setup question regarding the audio system. Again, you will see two modes – standard mode and network mode.

• Select the “network mode,” press OK, and now your stereo is in network mode.

For Old Car Radio

Now, what if your car radio is not brand new or already in standard mode?

Most people are already using their car radio in standard mode. To put the car radio into network mode, follow these steps.

Restore Car Radio

• Go into the “settings” of your car radio. Scroll up and hit “Restore Settings,” then hit “restore.” Wait patiently, and it will restore the settings of your car stereo like that of a new one. Each stereo has a slightly different procedure to restore settings, so you should read the device manual to find out how to restore factory settings.

• Now select the language of your car radio, and the next thing you have to choose is “network mode.”

• Congratulations, your stereo is now in 3-way network mode.

How to Connect Speakers to a Car Radio in Network Mode?

After choosing the network in your radio, the next thing is to hook up the tweeters, subwoofer, and midrange speakers to the car radio.

When setting up this system, it is critical to understand the frequency response of the tweeter and midrange driver package.

• First, you have to connect the tweeters. If you are using an amplifier, the steps remain the same. The front RCA – white and grey have to be connected to tweeters.

• The next are the midrange speakers, which you must connect through purple and green rear RCA outputs. This is important because of the crossovers, the volumes, and the time connections. So, you have to get this portion right.

• There is no deck power for the subwoofer. The RCA connections for the subwoofer are the only ones that do not change between the standard and the network mode.

The above steps explain how the 3-way network system is connected. The whole idea of doing network mode is to throw passive crossover away from the car sound system because passive crossover is a power-robbing device.

There are various advantages of using car radio in network mode rather than passive crossovers.

In network mode, you have more control over the frequency settings, and you can pick up crossover points, for example, at 6, 12, 18, 24 dB.

Most tweeters also have an attenuation circuit that allows you to attenuate like +3dB, 0, or -3dB in the standard mode, but when your radio works in the network mode, the volume control allows you to attenuate (gain it up or gain it down) the tweeter any way you want.

How to Adjust Crossover Points in Network Mode?

The confusion many people will face is when it comes to the crossovers. It isn’t obvious for beginners and may need professional help, so let’s go through the basics.

As a general rule, the frequencies should be set at the crossover as follow:

• For tweeters, tune the crossover points to the high frequency range

• for midrange, adjust crossover points to mid-frequency output

• tune the subwoofer to low frequencies

Here are the steps to set crossover points in network mode:

• Open the speaker settings in the stereo, go to the “balance ,” and you will see a screen that shows a balance between left and right speakers.

• Now go to “crossovers ,” and you will have features like high pass filter, mid low pass, mid high pass, and subwoofer. There are also numbers appearing on the screen that show crossover points.

• For any high pass filter, you can set the crossover at 1.25K, 1.6K, 2K, 2.5K, 3.15K, 4K, 5K, 6.3K, 8K, 10K, and 12.5K, but these points may be slightly different in different stereos.

• The crossover is critical as it protects your speakers from blowing, so you have to get it right. What I recommend doing is to connect each speaker individually and listen to them one by one. While adjusting crossover points, you want to make sure that you are not getting any undesirable sound or distortion from them.

• After this, play the speakers in pairs. For example, play tweeter and midrange together and see how they sound or play tweeter and subwoofer together, adjust the crossovers and see if they are producing any distortion or not.

In the following steps, I will show you exact crossover points for all drivers.

For this, you may need an RTA (real-time analyzer), which is a PPA 3 device (personal audio assistance). The screen on RTA shows you how your sound looks and what it does to the speakers. If you do not have the RTA, much more affordable options is to use the AudioControl SA-4100i Omni-directional Audio Test and Measurement Microphone to measure not only frequencies for each speakers, buy also its polarity that is critical for the best sound quality.

The best is to use the pink noise tracks to analyze the sounds. Pink noise puts out a flat-level sound ranging from 20Hz to 20,000Hz (human hearing range), and when adjusting the crossovers, you can see the exact sound level on each frequency on the RTA screen.

Now you have arranged your stereo and RTA screen, follow these steps to set up crossover points in network mode.

• Connect the RTA screen to the high-frequency output of a car radio.

• Go to “crossovers ,” and for a high pass filter. An excellent place to start is 8K, giving you a 6dB slope. This means that the tweeter will play down to 8KHz but not lower than that. As you adjust the crossover points, the graph on the RTA screen changes. Our main motive is to adjust the crossover points such that the tweeter gets tuned to high-level frequencies.

• Connect the RTA screen to the car stereo’s mid-range or bandpass frequency output. You will see that the mid-high pass filter is turned off, and it shows a pretty much flat response on the RTA screen.

• Turn on the mid-high pass filter by clicking on the “HPF,” and it will display “HPF On.” Adjust the crossovers so that it covers the mid-range frequencies. The ideal crossover point is 10K, or you can see the frequency ratings on speakers and adjust accordingly.

• In the same way, adjust the crossover points of the low pass filter.

Up to this step, you have tuned midrange, tweeter and now let’s adjust the subwoofer.

• To tune the subwoofer, connect the RTA screen to low-frequency outputs of the car radio. Click on this sign (<) , and it will take you to the subwoofer.

• Adjust the crossover points for the subwoofer to tune the low-level frequencies. For subwoofers, you should set the crossover points at 80Hz.

Conclusión

When switching between network and standard modes, please be aware that just changing modes on the stereo is not enough. You have to completely change your audio system, including the speakers and the amplifier wiring.

Changing modes just on the stereo without other adjustments will damage your speakers if you don’t take time to rewire your stereo, so it is crucial to understand the differences between the standard and the network modes.