¿Por qué el estéreo de mi auto sigue reiniciándose? Solucionarlo en 5 minutos.
No hay muchas cosas más molestas que encender su automóvil y ver que el estéreo del automóvil perdió la configuración que configuró o, en el peor de los casos, pedir un código.
La parte más importante para muchos propietarios de automóviles son sus radios. Cuando comienzan a actuar, encontrar la falla exacta puede ser un desafío, especialmente cuando la radio se reinicia sin motivo.
La radio de tu coche solo se reiniciará cuando haya sucedido una de estas tres cosas:
- Ha perdido potencia por completo,
- Se está sobrecalentando,
- O bien, el cable de memoria se ha instalado incorrectamente.
Para solucionar esto, deberá medir qué tan caliente se pone, verificar la batería, verificar los fusibles, rastrear la configuración del cableado o, en el peor de los casos, reemplazar la unidad por completo.
¡Así es como encontrará el problema con su radio y la forma más fácil y rápida de solucionarlo!
¿Por qué los estéreos de los autos se encienden y se apagan?
Los sistemas de radio de su automóvil no están cableados para ser una parte esencial del vehículo; sin embargo, pueden mostrar fácilmente que algo más anda mal con el motor. La causa más común de que las radios se enciendan y apaguen es que la batería no puede suministrar suficiente energía. mantener el estéreo encendido o sobrecalentarse cuando se usa durante períodos prolongados.
Esto a menudo se debe a que las luces se dejaron encendidas o una puerta no se cerró correctamente, lo que hace que la batería se agote durante la noche. Hay casos raros en los que el automóvil funcionará perfectamente, pero la radio se cortará al azar mientras conduce. Esto puede suceder cuando la unidad principal del estéreo se sobrecalienta.
Afortunadamente, el estéreo solo se encenderá y apagará cuando este sea el caso. Solucionar este problema puede ser simple, revisando los cables o agregando una unidad de enfriamiento para el sistema estéreo. Cualquiera de los dos problemas requiere algo de atención, y muchas veces la única forma de arreglar el estéreo será probando, viendo qué soluciones empeoran o mejoran la situación.
¿Por qué mi radio se reinicia cuando enciendo el auto?
Hay cinco razones por las que el sistema estéreo de un automóvil se reinicia, cada una de ellas causada por lo mismo, una pérdida de energía en el sistema estéreo. Los estéreos para automóviles no están construidos con baterías para compensar la pérdida de energía, ya que el automóvil siempre debe tener algo de corriente fluyendo a través de él.
Estas son las causas probables de la pérdida de energía del sistema estéreo y saber cómo reconocerlas le ahorrará muchas horas de frustración:
Problemas de batería:
El problema más común y fácil de solucionar que causa reinicios estéreo son los problemas de batería:baterías rotas y viejas o baterías que simplemente están agotadas. . Encontrar averías en la batería siempre es fácil, ya sea porque el resto del coche no arranca o tiene muchos problemas para arrancar.
Sobrecalentamiento:
Un problema que puede sorprender incluso a los propietarios de automóviles más experimentados es el sobrecalentamiento de la unidad principal, que a menudo ocurre durante la instalación de sistemas estéreo personalizados. Hay dos causas para esto, sobrevoltaje del sistema o enfriamiento insuficiente.
El arnés instalado no suele ser fácil de instalar y, si no tiene cuidado, suministrará demasiada energía al estéreo. En otros casos, el estéreo más complejo que está instalando generará demasiado calor para el espacio que ahora ocupa.
Falla del fusible:
Una falla en el fusible de los sistemas estéreo generalmente hará que el estéreo no se encienda en absoluto, incluso cuando gira la llave simplemente para escuchar música. El fusible es lo primero que la mayoría de las personas revisará cuando su estéreo comience a funcionar de manera extraña. Los fusibles son la primera línea de defensa cuando se crea un cortocircuito o una sobretensión atraviesa el sistema eléctrico del automóvil.
Cable de memoria:
Lo más fácil de pasar por alto al instalar o reparar un sistema estéreo de automóvil es el cable de memoria. Por lo general, un pequeño cable amarillo es parte del arnés de cableado. Este cable tiene un flujo constante de energía. Cuando no está conectado o roto, el sistema estéreo se reiniciará cada vez que pierda energía.
Unidad principal:
La forma más desafortunada de que un sistema estéreo no funcione es cuando la unidad principal se ha averiado, generalmente debido a sobretensiones, daños por líquidos o simplemente por el tiempo.
Cuando todo lo demás en el automóvil funciona correctamente, los cables son correctos y el fusible es nuevo, esto generalmente implica que algo salió mal con la unidad principal. Reemplazar esto en automóviles modernos puede requerir horas de trabajo y solo debe hacerse si tiene mucha confianza.
Afortunadamente, la mayoría de los sistemas estéreo que se rompen de esta manera se pueden reemplazar con solo unos pocos tornillos.
¿Cómo evitar que se reinicie la radio del coche?
Cuando no está seguro de cuál es el problema y está buscando una solución para el reinicio constante de la radio de su automóvil, hay algunas cosas que puede hacer. Estas son soluciones simples que van desde económicas hasta gastar más dinero que el mantenimiento anual para reparar el automóvil.
Solucione el sobrecalentamiento a través de la alimentación:
Un problema común solo si se ha instalado un sistema estéreo personalizado. El sobrecalentamiento es causado por la unidad principal que recibe demasiada energía, generalmente por un cable que se ha instalado incorrectamente. Simplemente encontrar este cable y enchufar el correcto resolverá el problema.
Ventilación de la unidad:
No mucha gente se da cuenta de que todos los aparatos electrónicos generan algún tipo de calor, incluso el sistema estéreo de su automóvil. Si instala una unidad nueva un poco más grande en su vehículo, puede terminar bloqueando incluso las rejillas de ventilación instaladas en el nuevo estéreo. Verificar cómo puede crear un flujo de aire para el estéreo a través de orificios de ventilación o ventiladores creará un sistema estéreo que funcione de manera mucho más confiable.
Comprobar fusibles:
Los fusibles rara vez cuestan más de unos pocos dólares y se pueden comprar en paquetes con varios tamaños para usar. Simplemente verificando el fusible correspondiente te mostrará si está fundido o no . Esta corrección suele tardar menos de un minuto en completarse.
Comprobaciones de cableado:
Por lo general, lo más rentable que se puede hacer primero es verificar si el arnés de cableado se ha conectado correctamente. Hacer esto toma solo unos minutos y puede revelar por qué otras partes de su automóvil no funcionan como se esperaba. Por lo general, cuando se hace esto, el problema es un cable de memoria suelto, y volver a conectar este cable soluciona el problema de reinicio de la unidad principal.
Batería nueva:
Un proceso un poco más complicado de lo que la mayoría piensa es reemplazar la batería de su automóvil, y cuando comience a experimentar problemas eléctricos, esto siempre debe estar en la lista de cosas que hará. Las baterías nuevas suelen ser la forma más fácil de resolver casi todos los problemas de su automóvil en el departamento eléctrico. Pocas personas se dan cuenta de que necesitan ponerse pilas nuevas en sus coches cada pocos años.
Reemplazo:
Cuando los fusibles no funcionan, el cableado es sólido e incluso una batería nueva no logra evitar que la radio se reinicie, solo puede significar una cosa. Será necesario reemplazar la unidad principal, ya sea porque está completamente defectuosa o porque los componentes internos se han roto ligeramente. Si bien puede abrir la unidad principal para identificar qué parte se ha roto exactamente, generalmente el capacitor, reemplazar partes en estas pequeñas placas puede ser casi imposible.
Conclusión
El sistema estéreo es una de las piezas tecnológicas más vitales de su automóvil; sin embargo, todavía son cientos de componentes diferentes ensamblados. Si tiene problemas con él, la solución puede ser tan simple como instalar un fusible nuevo o tan complicado como instalar un nuevo sistema de enfriamiento que mantenga el aire fresco.
¡Solo recuerda que no importa lo que hagas, desconecta la batería antes de comenzar a tocar los cables que la alimentan!
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