Automotive Wiring Fundamentos
La primera herramienta de solución de problemas que usted necesita es una luz de prueba con una sonda y un clip de tierra . A la luz de prueba es fácil de usar y es considerada como una de las mejores opciones para probar un sistema de 12 voltios . Cuando el cable positivo y el cable de tierra completan un circuito , la luz se enciende y que el usuario sepa que el circuito está completo . Para solucionar problemas, también necesitará algunos puentes de pinzas de cocodrilo y un medidor de resistencia con un voltímetro digital
Para el cableado , necesitará las siguientes herramientas: .
• un buen par de cortador de alambre (no utilizar las viejas o gastadas , ya que este se rompa el hilo y dejar hilos sueltos ) • Un conector de soldadura alicates • una pistola de soldar • 3/16- o ¼ de pulgada tubería de encogimiento de calor ( se puede encontrar en el departamento eléctrico de tiendas de mejoras para el hogar ) • número 10 , 12 y 14 del alambre del automóvil de serie (de varios colores ) • amarres de alambre negro (puede utilizar otros colores, pero el negro parece el más bonito ) • variedad de conectores sin soldadura
los fundamentos
primer lugar, nunca correr el cable a través de un orificio de metal sin necesidad de utilizar un aislante entre el metal y la chaqueta de alambre . Si se irrita , no pondrá en cortocircuito hacia fuera . Los ojales pueden ser utilizados como aislantes y están disponibles bastante en las tiendas Wal -Mart y Radio Shack.
Evite doblar los cables juntos , sobre todo el cableado de alimentación de los componentes. De soldadura y el calor pueden ser utilizados en lugar de cables eléctricos para reducir el tamaño de los cables . Cable eléctrico se seca con el tiempo y se sale. Si esto sucede , el cable quede expuesto .
Cableado nunca debe hacerse cerca de una fuente de calor, si es posible . El cableado también debe evitarse cerca de los fans y los ejes de transmisión .
Algunos dispositivos, tales como luces y cuadros de mando, tienen un cable de tierra separado que va desde el cuerpo. Estos cables son generalmente , pero no siempre , negro . Algunos coches fabricados antes de 1955 tendrán motivos positivos. Si este es el caso , los colores de los cables se invierten : el negro es generalmente caliente y del blanco suele molidos o neutral. Los conectores de soldadura están disponibles en tres colores : . Roja (o pequeño) , azul ( o medio ) y amarillo ( o grande)
Más consejos
Siempre está utilizando conectores sin soldadura en las conexiones exteriores o en áreas que pueden convertirse en mojado, utilizar vaselina en los extremos de los cables antes de prensar . Esto ayuda a prevenir la corrosión.
Asegúrese de ajustar el tamaño del alambre para el trabajo adecuadamente. Por ejemplo , un alternador o un generador deben usar el número 10 de alambre , mientras que la iluminación general requiere el número 14 y un motor calentador requiere el número 12.