Cómo solucionar problemas de un sistema de alarma de Excalibur

El sistema de alarma del coche Excalibur trabaja con tres componentes básicos: el transmisor , la luz LED de estado y el botón oculto aparcacoches o interruptores. Si uno de estos mecanismos no funciona correctamente , puede causar la alarma no se arme en absoluto o el brazo en el momento inadecuado. Algunos de solución de problemas rápida y simple tendrá que conducir por el camino y volver a sentirse seguro en tan sólo unos minutos . Instrucciones
Amarillo Cable de conectividad Matemáticas 1

Asegúrese de que el cable amarillo está conectado de forma segura al lado del encendido de la caja de fusibles . El lado del encendido de la caja de fusibles es el lado más cercano a donde usted se pega su clave pulg
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Con la mano , conecte el cable amarillo a su posición en la caja de fusibles. Este será el único agujero sin un hilo en ella.
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Pruebe el cable girando la llave de encendido y vuelva a encenderla .

Los síntomas que el cable amarillo es suelto o no esté en una buena posición son: los brazos de alarma con la llave de encendido en adelante, no se arma en absoluto, o el mal funcionamiento de anulación de aparcacoches y no para desactivar la alarma o restablecer su memoria
< br . > azul, violeta, Verde Cable mal conectado
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Examine el azul, el violeta y cables verde para ver si están bien conectados a los interruptores de pin de las puertas situadas en la caja de fusibles. El cable azul controla el maletero y el capó , mientras que los cables verde y violeta controlan las puertas.
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Empujar los cables de nuevo en los pasadores de la puerta hasta que estén ajustados . Haga cada alambre individual . No presione los cables demasiado firmemente o se puede hacer que la alarma permanecerá encendida. Si esto sucede , desenchufe el cable (o cables ) y empujarlos de nuevo.
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Gire la llave en el encendido a apagado y abra y cierre la puerta del vehículo . A 30 segundos de cuenta atrás que se inicia y la alarma se armará automáticamente. Si esto no funciona , abra la ventana de la diapositiva en el receptor de alarma y manualmente mueva el interruptor etiquetado # 4 a la posición de encendido. La última puerta a que el vehículo no armar al cerrarla es una señal de que uno de los cables verde o violeta es flojo.
Valet está Activado
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Compruebe ver si la luz LED roja en el transmisor se queda encendido constantemente . El botón de valet posición "On" evita que la alarma suene durante el mantenimiento, lavado, o cualquier parada prolongada.
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Gire la llave de encendido a la posición " On" y presione el botón de valet.
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Mira a ver si la luz roja del LED esté apagado.

Un síntoma del botón valet estar atrapado en la posición " On" sería la alarma no volver a armar después de recuperar su vehículo pueda dar servicio .