Propiedades mecánicas de un colector de escape

Los gases de escape son emitidos por los motores de combustión y son perjudiciales cuando se inhalan. Un colector de escape es un sistema de escape que incluye un tubo extendido que conduce los gases de escape del motor de combustión dentro de un automóvil . Estos sistemas, cuando está en uso , están expuestos a una serie de factores , entre ellos las altas temperaturas, vibraciones , corrosión y otros factores de estrés . Resistencia a la corrosión

resistencia a la corrosión es un factor importante en la fabricación de colectores de escape . De acero inoxidable , una aleación de hierro que contiene un mínimo de 10,5 por ciento de cromo , tiene propiedades anti - corrosión para uso en sistemas de escape del motor . De acero inoxidable ferrítico ha sido conocido por exhibir mejor resistencia a la corrosión de diferentes entornos y es capaz de proporcionar resistencia a los productos químicos , tales como acético , fosfórico y ácidos fórmico . Estos materiales proporcionan el colector de escape con una mayor resistencia al calor .
Resistencia a la oxidación

La oxidación es la reacción de un material con el oxígeno . Colectores de escape deben ser resistentes a la oxidación producida por las altas temperaturas . Esta oxidación puede degradar en gran medida las propiedades de los materiales locales en el tiempo , lo que resulta en una rotura prematura y la reducción de rendimiento del colector de escape . Los sistemas de escape que han sido sometidos a la oxidación se caracterizan por fugas de gas que afectan negativamente al medio ambiente. Uno de los materiales utilizados en la fabricación de colectores de escape resistentes a la oxidación es de hierro fundido . Hierro fundido tiene una alta estabilidad de la oxidación cuando se trata de las temperaturas de superficie de 800 a 950 grados Celsius ( 1472-1742 grados Fahrenheit ) . Entre los componentes contenidos en hierro fundido son el manganeso , magnesio , níquel , silicio y aluminio. Fundición de hierro no sólo permite que los colectores para resistir la oxidación , sino también para evitar la descamación.
Estrés Térmico Resistencia

sistemas de escape de vehículos a menudo están expuestos a altas temperaturas los gases de escape que se descarga de un motor de combustión interna . Este gas se ventea al convertidor catalítico . Estos cambios en los niveles térmicos de calefacción a refrigeración , crean fatiga térmica de los colectores de escape . La fabricación de colectores de escape incorpora el uso de una variedad de materiales y aleaciones . El uso de acero inoxidable ferrítico es una gran manera de asegurarse de que el sistema de escape es capaz de soportar estas altas temperaturas .