¿Cuándo se inventaron los coches eléctricos?

La historia de los coches eléctricos se remonta a principios del siglo XIX. El primer uso registrado de un motor eléctrico para propulsar un vehículo de carretera fue en 1828, cuando el inventor húngaro Ányos Jedlik demostró su modelo de automóvil eléctrico. En 1835, el inventor estadounidense Thomas Davenport construyó el primer automóvil eléctrico de tamaño completo, mientras que en 1839, el inventor escocés Robert Anderson patentó un carro eléctrico propulsado por celdas primarias no recargables. Alrededor del mismo período, inventores de varios países experimentaron con vehículos eléctricos, logrando distintos grados de éxito. Estos primeros coches eléctricos utilizaban pilas primarias no recargables (similares a las pilas secas que alimentan las linternas actuales) para almacenar electricidad. La invención de baterías recargables (secundarias) como las de plomo-ácido por Gaston Planté en 1859 permitió el desarrollo de vehículos eléctricos más prácticos. Uno de esos hitos se produjo en 1870, cuando el inventor belga Zénobe Gramme presentó "la voiture électrique", un vehículo conceptual que podía transportar diez pasajeros a velocidades de hasta 18 km/h y que también se utilizaba como fuente de energía eléctrica de respaldo. Pronto aparecieron otros aparatos eléctricos; En 1887, Francia, el Reino Unido y Estados Unidos comenzaron a construir automóviles eléctricos como el Flocken Elektrowagen.