¿Cómo los ladrones utilizan códigos de control remoto inalámbrico para abrir puertas de coches

Cuando el vehículo sistema remoto sin llave ( RKS ) se introdujo en la década de 1980 , se comercializa principalmente como una medida de seguridad. Los automovilistas , que antes se expongan a ataques potenciales cuando luchaban con sus claves en los estacionamientos oscuros, podrían utilizar la nueva tecnología para desbloquear sus puertas a varios metros de distancia y no perder el tiempo en retirada en la seguridad de sus vehículos. No pasó mucho tiempo antes se llamaba la seguridad de RKS en tela de juicio , como las historias sobre los gadgets que dieron los ladrones la capacidad de interceptar los códigos de desbloqueo de transmisión de llaveros remotos comenzaron a emerger . Estas afirmaciones no han dejado muchos conductores preguntándose si los sistemas de entrada sin llave a distancia han causado a sacrificar la seguridad por conveniencia. Desbloqueo Sistemas Keyless

Aunque RKS para vehículos no hicieron su debut hasta 1982, la tecnología detrás de ella había sido de uso generalizado desde hace varios años . Al igual que un control remoto de televisión estándar , un transmisor de RKS enviaría una señal de infrarrojos a una distancia limitada , por lo general hasta 65 pies. Aunque todos los vehículos equipados con receptores RKS podían captar la señal , sólo la programada con un código coincidente responderían y bloquear o desbloquear las puertas. Al igual que los mandos a distancia de TV , RKS infrarrojos dijes eran programable, lo que permite a los usuarios introducir códigos alternativos y control de dos o más vehículos con un dispositivo remoto.
Agarrando códigos Keyless

no pasó mucho tiempo para que los ladrones se dan cuenta de que la clave para acceder a un vehículo bloqueado estaba descubriendo su código RKS y la programación en un llavero de control remoto o de otro dispositivo de control remoto . Si lo hace, era tan simple como la obtención de un " código de grabber ", un producto fabricado específicamente para determinar el código de desbloqueo de un vehículo. Si bien se podría pensar un gadget de seguridad infractora requeriría magia de alta tecnología para la fabricación , la tecnología detrás del capturador de código era casi idéntica a la de un control remoto que puede ser programado por apuntando a un televisor mientras presiona un botón. Mediante la activación de un dispositivo de este tipo durante la transmisión de un código de RKS , un ladrón podría " espiar " en el código y programarlo en su propio dispositivo.
Nuevo y mejorado

La facilidad en la obtención de los códigos RKS no escapan a los fabricantes de automóviles de ventas - conscientes, que llegaron a trabajar en el desarrollo de un sistema de RKS más seguro para vehículos. Hoy en día, la tecnología de infrarrojos se ha sustituido por transmisores de RF (radio frecuencia) que pueden ser reprogramados sólo por los fabricantes y un grupo selecto de las partes autorizadas . Sistemas de entrada sin llave de hoy añaden otro nivel de seguridad mediante el envío de códigos variables aleatorias , cifrados. Cuando se utiliza el control remoto para bloquear o desbloquear la puerta de un vehículo , tanto en el transmisor y el receptor restablecer sus códigos para la próxima vez que se utiliza el sistema . Como resultado, incluso si un ladrón fueron capaces de interceptar el código de un vehículo , sería inútil porque ya habría quedado obsoleta.
No vale la pena

Eso no quiere decir que los sistemas de entrada sin llave modernas son completamente infalible - si lo fueran, las personas que pierden sus mandos se bloquean permanentemente fuera de sus vehículos. Sin embargo , la interceptación de la señal de un dispositivo de bloqueo remoto y replicar su balanceo secuencia de código de entrada exigiría algo más que un pequeño aparato , universal, exigiría un equipo caro y la ayuda de alguien con habilidades tecnológicas superiores, que probablemente necesitará varios días para replicar la secuencia y modificar un dispositivo para trabajar con ese vehículo específico . A menos que un automovilista que pasó a ser el transporte de un cargamento de oro de Fort Knox, el empleo de este método difícilmente sería la pena el tiempo de un ladrón de trazos y grab - especialmente cuando varias ventanas están disponibles que pueden romperse fácilmente
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