El efecto cruzado

El proceso que lleva el sonido a los altavoces incluye componentes tales como filtros de cruce de audio que separan las diferentes partes del espectro de frecuencias de audio . Sistemas de múltiples altavoces comúnmente separan el espectro mediante la asignación de rangos de frecuencia a diferentes altavoces optimizados para los rangos específicos . Sistemas de altavoces utilizan ambos crossovers activos y pasivos para causar este efecto cruzado . Crossover Activo

Un crossover activo utiliza componentes activos , es decir, el cruce requiere amplificación de potencia para funcionar. Con un crossover activo , la señal para el preamplificador se filtra electrónicamente para conducir los altavoces por separado . Un sistema de crossover activo produce típicamente una mayor claridad y una menor distorsión de sonido que los sistemas de cruce pasivas.
Passive Crossover

Un sistema de filtro pasivo , por otro lado, utiliza un inductor y un condensador , que se encuentra entre el amplificador y los altavoces . El condensador y el inductor se separan las frecuencias por la dirección de los sonidos de baja a los woofers y los sonidos agudos de los altavoces de agudos . Además de la producción de calidad inferior de sonido comparado con el sistema de crossover activo , los sonidos fuertes y las altas temperaturas pueden degradar aún más la calidad del sonido en general de los sistemas de cruce pasivas.

Beneficios de Filtros Activos

Debido crossovers activos tienen un amplificador de potencia para cada frecuencia , cada altavoz recibe la potencia necesaria para producir el mejor sonido . Divisores de frecuencia activos también se conectan directamente a los amplificadores de cada conductor en el altavoz , y cada altavoz produce sólo una pequeña fracción del espectro , lo que requiere menos energía . Esto hace que el consumo total de energía de los sistemas de cruce activos más eficientes.
Crossover Diseño

El diseño de un crossover utiliza ya sea un diseño paralelo o en serie. Cruces paralelos colocan los filtros en paralelo , es decir, los diversos filtros en el crossover no interactúan directamente . Cruces de la serie , en cambio , se conectan los filtros en serie , lo que hace que los pilotos se conectan directamente con cada filtro. Filtros paralelos , por lo tanto , tienen un diseño más sencillo , porque los filtros funcionan de forma independiente el uno del otro .