¿Cuál es la definición de tono en el motor de motor eléctrico?

El término "tono" en un estator de motor eléctrico se refiere a la relación entre la colocación física de las bobinas de devanado del estator y los postes magnéticos que crean. Es un factor crucial para determinar las características de rendimiento del motor, que incluyen:

1. Pitch de bobinado (tono de bobina):

* Definición: Esto se refiere al número de ranuras que una sola bobina abarca en el devanado del estator.

* Tipos:

* bobinado de lanzamiento completo: La bobina abarca toda la distancia entre dos polos.

* bobinado de lanzamiento corto: La bobina abarca menos de la distancia completa entre dos polos.

* Impacto: Los devanados de lanzamiento corto reducen los armónicos, mejoran la forma de onda y pueden reducir ligeramente la clasificación de voltaje del motor.

2. Pitch Pitch:

* Definición: La distancia entre los centros de dos polos magnéticos adyacentes.

* Cálculo: El número de ranuras del estator dividido por el número de polos da el tono de poste.

* Impacto: El tono de poste determina la velocidad del motor (el tono de poste más alto conduce a una velocidad más baja).

3. Distribución de devanado:

* Definición: La disposición de las bobinas dentro de las ranuras del estator.

* Impacto: La distribución de las bobinas afecta el campo magnético producido, influyendo en el par y la eficiencia del motor.

Puntos clave:

* Pitch es un parámetro de diseño crucial: Determina el rendimiento, la velocidad y las características del motor.

* Los devanados de lanzamiento corto son comunes: Ofrecen beneficios sobre devanados de lanzamiento completo en muchas aplicaciones.

* Distribución del devanado y lanzamiento de poste juntos: Para lograr el rendimiento motor deseado.

Ejemplo:

Un motor con un estator de 36 ranuras y 4 postes tiene un tono de poste de 9 ranuras. Si el devanado usa un diseño de lanzamiento corto con bobinas que abarcan 7 ranuras, entonces el tono de la bobina es de 7 ranuras.

En resumen: Comprender el concepto de tono en un estator de motor es esencial para diseñar, analizar y optimizar el rendimiento del motor.