Cómo utilizar un voltímetro digital para comprobar una bobina mal Pickup

recolecciones de la guitarra eléctrica comprenden una bobina de alambre que gira alrededor de seis o más magnéticos "polos ". Pickup estilos varían según el fabricante , pero los dos diseños básicos son de una sola bobina y de doble bobina. Puede utilizar un voltímetro digital o un multímetro , para probar bobinas de recogida de dos fallas eléctricas comunes: un corto y una abierta . Una bobina en cortocircuito se produce cuando la bobina se conecta dentro de los devanados , a tierra , o a los polos . Una bobina abierta se produce cuando el cable está completamente roto en algún punto dentro de los devanados . Ambos fallos afectarán el sonido de la guitarra. Cosas que necesitará hoja de especificaciones de amigos de fabricante de recogida ( opcional)
Destornillador
Papel
Lápiz
Soldador
soldadura de flujo
papel toalla cortadores de alambre

alicates de punta fina
Pelacables
multímetro digital
Mostrar Más instrucciones Matemáticas 1

Utilice un destornillador para quitar el panel ( s ) cubierta para la electrónica de la guitarra .
Página 2

Desconecte la camioneta lleva desde el potenciómetro de volumen. Normalmente, usted tendrá que desoldar los cables con un soldador y un flujo. Utilice alicates de punta fina para manejar los cables . Si las conexiones son viejos, o no se rompen fácilmente cuando se calienta suavemente libre con el soldador , puede que tenga que cortar los cables con un alicate. Una vez que se haya desconectado la camioneta, dejarlo instalado en la guitarra con los cables colgando libremente .
3

Prepare la camioneta lleva para probar limpiando la basura cualquier flujo con una toalla de papel. Si el cable es lo suficientemente largo , también puede utilizar un pelacables para exponer de ¼ de pulgada de cable desnudo de cada cable.
4

Ajuste el multímetro digital para el ajuste de la resistencia " Ohms " o . Colóquelo sobre la " 20K " o el ajuste equivalente. Conecte una sonda a la entrada " ohmios " , y el otro a la " COM" jack o " baja" ( consulte el manual del multímetro , si es necesario) .
5

Encienda el multímetro . Toque una sonda al cable de recogida caliente, y el otro para el cable de tierra . Observe la lectura . Para la mayoría de pastillas , una lectura de resistencia normal oscilará 4000-7000 ohmios. Consulte la hoja de especificaciones de activación durante el número que aparece como "resistencia DC . " Si la lectura de la resistencia está fuera del rango especificado , hay un problema con la bobina ( s ) .
6

Compruebe la pantalla del multímetro para la evidencia de una bobina abierta . Si la lectura de la resistencia está muy por encima del rango de resistencia DC, o infinito (se muestra como un "1 " en el extremo izquierdo de la pantalla del medidor ) , la bobina se rompe en algún lugar dentro de los bobinados.
7

Compruebe la pantalla del medidor de la evidencia de una bobina en corto. Si la resistencia es muy baja o cerca de " 0 ", esto indica un cortocircuito en la bobina. Típicamente, una camioneta con una bobina en corto , una bobina abierta o una "mala" la resistencia DC necesita ser reemplazado .