Cómo conectar una resistencia variable
La Ley de Ohm establece Tensión = tiempos actuales Resistencia (V = IR ) . La mayoría de los circuitos tienen una tensión de entrada fija, y las resistencias y otros componentes rompen la tensión ( y por lo tanto la corriente ) hasta niveles útiles para diversas necesidades. Una de las formas más antiguas y más simples para que usted pueda cambiar o ajustar la forma en que un circuito funciona es mediante la variación de la resistencia
. Cosas que necesitará
multímetro digital ( DMM)
circuito utilizando una resistencia variable (con esquemática )
Soldador
soldadura
Instrucciones
1
Identifique la ubicación en la que desea colocar su resistencia variable al encontrar el símbolo de resistencia variable en su esquema . En la mayoría de los esquemas, el símbolo de la resistencia variable es una resistencia regular con una flecha apuntando hacia el centro de su longitud .
2
Verifique los extremos y los limpiaparabrisas de su resistencia variable usando tu DMM en Resistencia. Los extremos fijos de la resistencia por lo general serán las dos patas exteriores de las tres patas de su dispositivo. Clip su DMM lleva a los conductores exteriores - usted debe ver todo el valor que aparece en el caso de su resistencia variable . Esto no va a cambiar a medida que gira la perilla de su resistencia .
Mover uno de los conductores de su DMM y tiene que ajustarlo a la pata central de la resistencia. La lectura de la resistencia debe cambiar a medida que gira el mando . Si esto no funciona , experimento en el que la combinación de las piernas le da todo el valor fijo y que muestran un cambio como el mando se gira .
3
Uso del soldador y soldadura , conecte las dos patas fijas a los criterios de valoración definidos en su esquema . No importará que eléctricamente final va a qué punto en el esquema. Monte el dispositivo para facilitar el acceso por parte del usuario .
4
Ajuste la posición del limpiaparabrisas por lo que está en el medio del dispositivo ( la quinta posición a su vez en una resistencia de 10 vueltas , o la mitad de la barrer para una sola resistencia de vuelta). Esto le dará la mejor disipación de calor cuando se suelde la pata central .
5
Soldar la pata central para la conexión del limpiaparabrisas se muestra en el esquema. En la mayoría de los esquemas, este será el principal flecha de la resistencia variable .