¿Es la ley de Ohm la ley para todos los conductores?

La ley de Ohm es un principio fundamental en los circuitos eléctricos, pero no es universalmente cierto para todos conductores. He aquí por qué:

La ley de ohm: Establece que la corriente (i) que fluye a través de un conductor es directamente proporcional al voltaje (v) aplicado a través de sus extremos e inversamente proporcional a su resistencia (R):

* i =v / r

Donde la ley de Ohm es cierta:

* conductores ohmic: Estos materiales tienen una relación lineal entre voltaje y corriente. Esto significa que a medida que aumenta el voltaje, la corriente aumenta proporcionalmente. Ejemplos:la mayoría de los metales a temperatura ambiente, resistencias.

* Resistencias ideales: Estos son componentes teóricos que siguen perfectamente la ley de Ohm.

donde la ley de Ohm no es verdad:

* conductores no ohmic: Estos materiales exhiben una relación no lineal entre el voltaje y la corriente. La resistencia cambia con el voltaje aplicado. Ejemplos:

* semiconductores: Diodos, transistores.

* Electrolitos: Soluciones que contienen iones.

* Gases: Gases ionizados en plasma.

* Algunos materiales a temperaturas extremas.

Por qué la ley de Ohm falla en conductores no ohmic:

* Transporte de carga compleja: Los materiales no ohmic tienen mecanismos complejos para el transporte de carga, que pueden verse influenciados por factores como:

* Temperatura: La conductividad de algunos materiales puede aumentar drásticamente con la temperatura.

* Fuerza de campo eléctrico: En los altos campos eléctricos, la movilidad de los portadores de carga puede cambiar significativamente.

* Respuesta no lineal: La relación entre el voltaje y la corriente puede no ser lineal, lo que resulta en una resistencia cambiante.

En resumen:

* La ley de Ohm es un concepto fundamental que describe la relación entre el voltaje, la corriente y la resistencia para los materiales Ohmic .

* Proporciona una herramienta valiosa para comprender y analizar muchos circuitos.

* Sin embargo, es crucial reconocer sus limitaciones y comprender que podría no aplicarse a todos los conductores, especialmente aquellos que exhiben un comportamiento no lineal.