Problemas con un MerCruiser Skyhook

The Mercury Marine Skyhook Electronic Anchor es un GPS, sistema de control del motor inalámbrica y basada en software. El Skyhook Electronic Anchor hace referencia a la posición de un barco a coordenadas GPS, y ajusta automáticamente los motores duales de la nave para mantener parado el barco en el agua , o "en la estación. " El sistema es lo último en comodidad para los pescadores que quieren que su moto de agua para permanecer en un lugar determinado , o para los navegantes de entrar en un muelle de re- abastecimiento de combustible lleno. Sin embargo , como con cualquier sistema de control automatizado , complicaciones imprevistas afectarán el desempeño del sistema. Múltiples puntos de entrada de datos y tiempo de reacción

Las referencias Skyhook Electronic Anchor redes inalámbricas, antenas de telefonía móvil y los satélites GPS , a fin de establecer y determinar la ubicación del barco dentro de un radio de 20 metros . Una inmensa base de datos en el servidor de Mercury Skyhook se comunica de forma inalámbrica con el software para determinar la ubicación de un barco. Con cualquier sistema inalámbrico, retrasos inesperados o deserción de datos pueden influir en los cálculos del sistema. En el caso de que el barco está fuera de la gama de torres celulares o redes inalámbricas , el sistema Skyhook debe confiar en sólo los datos de GPS . Si el sistema está diseñado para extraer datos a partir de tres puntos de entrada , y dos no están disponibles, la eficacia general del sistema Skyhook podría verse disminuida.
La posibilidad de arranques y paradas repentinas

El sistema Skyhook está instalado en embarcaciones con dos hélices , de estilo pod independientes. Estos dos vainas pueden girar 360 ° cada uno , que permite que el sistema Skyhook para ajustar y maniobrar la ubicación de la embarcación y el rumbo continuamente . Un gran número de datos sobre el terreno aún no se ha recogido en relación con la estabilidad y suavidad de estos ajustes automáticos. A medida que el software da instrucciones a los motores, y se ajusta la posición del barco , el barco podría experimentar arranques y paradas repentinas, y otro movimiento errático.
Receptividad Durante Condiciones meteorológicas severas

Cuanto mayor embarcaciones MerCruiser son capaces de cruceros en grandes cuerpos de agua , incluyendo crucero oceánico offshore. Mientras que el Skyhook Electronic Anchor está diseñado para la estación del barco en todas las condiciones , vientos u olas fuertes afectarán el rendimiento general del sistema. Cuando una persona está en el timón , la intuición y la experiencia pueden anticipar la dirección de la embarcación en respuesta a las condiciones climáticas . El sistema Skyhook sólo puede reaccionar a la posición del barco después de que se desvía o se empuja fuera de la estación por los vientos y las olas. El sistema Skyhook está diseñado para continuar ajustando la posición de la embarcación hasta que se desactiva . La respuesta de los ajustes continuos del sistema aún no se ha evaluado cuando un barco es empujado significativamente fuera de la estación por los vientos u olas fuertes .
Vecinos de Barcos y nadador Seguridad

sistema Skyhook incluye una advertencia para los nadadores. Los nadadores no deben estar en el agua en cualquier momento alrededor del vehículo , mientras que el sistema Skyhook está activado. El sistema Skyhook no tiene la capacidad de identificar a las personas en el agua, u otras embarcaciones cercanas . El sistema Skyhook ajustará las hélices para mover el barco , independientemente de la cercana individuos natación , botes u otros objetos estacionarios . Este sistema de control automatizado podría representar una amenaza para las personas en el agua.