Cuando se inventó el GPS

GPS , que significa sistema de posicionamiento global , se ha convertido en muy popular como un sistema de navegación personal. Elementos utilizados para crear GPS se desarrollaron ya en 1959 , pero sería varias décadas antes de que la tecnología estaba en pleno funcionamiento . Hoy en día, las unidades de GPS son fácilmente disponibles y asequibles para el público. Incluso han inspirado un nuevo pasatiempo llamado " geocaching ", una especie de búsqueda del tesoro en el que los participantes usan un GPS de mano para localizar un " geocaching " que contiene un libro de registro y baratijas.
Antes GPS

antiguos marineros dependían en un compás y las estrellas para guiarlos. Un sextante se utilizó para medir los ángulos del sol, la luna y las estrellas para ayudar a navegar . En el siglo 20 , las ondas de radio también se utilizaron como un sistema de navegación .
Militar

El ejército primero se le ocurrió la idea para el sistema GPS en el año 1973. El primer satélite , llamado NAVSTAR 1 ( un acrónimo de navegación por satélite Timing and Ranging ) , fue lanzado en 1978.
Finalización

en 1993 , la Fuerza Aérea de Estados Unidos lanzó el satélite final necesario para completar el sistema de 24 satélites que orbitan la Tierra. Varios satélites adicionales se han puesto en marcha desde entonces para mejorar y perfeccionar el sistema de GPS .
Usos

A pesar de que fue desarrollado con fines militares , los civiles pueden también disfrutar de la tecnología GPS . Un número de compañías producir unidades de GPS para el público , y algunos coches y barcos están equipados con ellos .
Relojes atómicos

La misma tecnología utilizada para crear el sistema de GPS también llevaron a el desarrollo del reloj atómico , que es exacta a una milmillonésima parte de un segundo .
Advertencia

unidades de GPS son a menudo un blanco para los ladrones . Nunca deje a su unidad de GPS o su montaje en su vehículo . Coches se han roto en base únicamente en el anillo de la izquierda en el parabrisas de montaje en los GPS . Una fricción de montaje se sienta en el tablero de instrumentos y no deja una marca.