¿Cómo son las celdas de una batería híbrida de 144 V?

Una batería híbrida de 144 V normalmente consta de 36 celdas individuales de iones de litio, cada una con un voltaje nominal de 3,6 V. Las celdas están dispuestas en una configuración en serie para lograr el voltaje deseado.

Cada celda de iones de litio se compone de varias capas de material, incluido un electrodo positivo (cátodo), un electrodo negativo (ánodo), un separador y un electrolito. El cátodo suele estar hecho de óxido metálico de litio, mientras que el ánodo está hecho de grafito o un material a base de carbono. El separador es un material fino y poroso que evita que el cátodo y el ánodo entren en contacto entre sí. El electrolito es un líquido o gel que contiene iones de litio.

Cuando la batería está cargada, los iones de litio pasan del cátodo al ánodo a través del electrolito. Este proceso genera una corriente eléctrica que se puede utilizar para alimentar el vehículo. Cuando la batería se descarga, los iones de litio pasan del ánodo al cátodo, invirtiendo el proceso.

Las baterías de iones de litio son conocidas por su alta densidad de energía y su larga vida útil. También son relativamente ligeros y compactos, lo que los hace ideales para su uso en vehículos híbridos.