¿Por qué no a utilizar el teléfono celular mientras se conduce

Los teléfonos celulares se están convirtiendo en tan común que la mayoría de las personas tienen al menos uno en su familia. Los teléfonos celulares ofrecen una forma rápida de conectar , lo que ha hecho la gente acostumbrada a la comunicación instantánea . Así que puede ser difícil de reconocer que los teléfonos celulares no deben ser utilizados en algunas condiciones, como cuando se conduce un vehículo. El número de accidentes y muertes causadas por distracción teléfono celular muestran claramente que es peligroso para charlar mientras se conduce.
¡Es la ley

Si usted vive en California , Connecticut , Delaware , Maryland , Nueva Jersey, Nueva York , Oregon , Washington , Distrito de Columbia o las Islas Vírgenes de Estados Unidos , entonces usted debe saber que su estado prohíbe a todos los conductores el uso de teléfonos celulares de mano mientras se conduce (a marzo de 2011) . 30 estados prohíben todos los mensajes de texto y muchos estados prohíben tanto los mensajes de texto y el uso de teléfono celular para los conductores noveles y otros conductores especializados, como los conductores de autobuses escolares.
Teléfono celular Distracción

El Nacional Administración de Seguridad en el Tráfico de Carreteras ( NHTSA ) describe el uso del teléfono celular durante la operación del vehículo de motor como la conducción distraída . Las tres características de distracción son: la distracción visual , la distracción manual, y la distracción cognitiva. Distracción visual incluye cualquier cosa que tiene los ojos de un conductor de la carretera. La operación de un teléfono celular requiere un controlador para mirar hacia abajo en el teléfono para marcar números u operar el teléfono . A esto se une la distracción manual, o el uso de las manos para operar el teléfono . Distracción cognitiva se produce cuando el conductor no está pensando en la conducción, sino acerca de su conversación en su lugar. Estos factores hacen que el uso del teléfono celular mientras se conduce un importante contribuyente a los accidentes.
Temprana muerte

Después de la NHTSA comenzó a incluir la distracción como factor en los accidentes se hizo evidente que una alto porcentaje de los pilotos más propensos a distraerse estaban bajo la edad de 20 años el 16% de las muertes relacionadas con la distracción - se encontraban entre los conductores más jóvenes y sin experiencia. Los conductores entre 20 y 29 años de edad cayó en esta categoría a un ritmo de 13 % , pero los conductores con más probabilidades de ser distraído por sus teléfonos celulares son aquellos entre 30 y 39 años de edad. Un sorprendente 24 % de los conductores distraídos en este grupo de edad que se metieron en accidentes con lesiones fueron reportados a ser distraído por los teléfonos celulares . En 2009 el número de conductores muertos por la distracción era más de 5.000.
La Campaña para Acabar Uso del Teléfono Celular por Drivers

La gravedad de la cuestión teléfono celular y la distracción del conductor en los titulares nacionales y los estados comenzaron a promulgar las leyes de controladores de teléfonos celulares sólo un año después de que el informe de la NHTSA 2009 . Celebridades como Oprah Winfrey iniciaron campañas nacionales tales como el programa Zona sin teléfono a educar a la gente sobre el peligro muy real creado por el uso del teléfono celular mientras se conduce . La NHTSA señala que los números relacionados con la conducción distraída que han recogido probablemente será mucho menor que el alcance real del problema . Instan a la gente a colgar y conducir.