7 Problemas comunes con el aire acondicionado dividido

Estos son algunos de los problemas comunes que enfrentan las personas que usan aire acondicionado dividido.

1. Fuga de refrigerante en split AC

Las fugas son uno de los problemas más comunes de CA dividida. El refrigerante (gas AC, como se le conoce comúnmente) es el principal contribuyente al enfriamiento del aire. Si el aire acondicionado dividido no enfría correctamente, lo más probable es que el nivel de refrigerante sea bajo. Dado que el refrigerante se almacena a una presión muy alta, todas las curvas y uniones de la tubería de cobre están bajo tensión constante. Debido a la humedad y otros compuestos que causan corrosión en la atmósfera, estas tuberías de cobre pueden debilitarse y desarrollar orificios de fuga. En muchos casos, esta fuga se desarrolla en la tuerca abocinada ubicada en la unidad de aire acondicionado exterior. La reparación de problemas de fugas es bastante simple. Solo asegúrese de que el técnico de reparación no sobrecargue o subcargue el refrigerante, ya que puede dañar el aire acondicionado.

2. Compresor que se apaga con demasiada frecuencia

En este caso, lo más probable es que el filtro del aire acondicionado dividido esté obstruido debido a la gran acumulación de polvo y escombros. Debido a esto, el aire acondicionado trabaja aún más para tomar aire para la circulación, lo que aumenta la temperatura del aire acondicionado por encima de la temperatura de funcionamiento ideal. Resultando en el corte del compresor. Entonces, simplemente saque el filtro y lávelo con agua del grifo. Haz esto mensualmente y no deberías tener ningún problema.

3. Acumulación de hielo en el serpentín de enfriamiento

Cuando el nivel de refrigerante es menor que la cantidad requerida, la temperatura del serpentín de enfriamiento cae muy por debajo de lo normal. Debido a este fenómeno, la humedad de la habitación se condensa en el serpentín y se congela. Para corregir este problema de formación de hielo en el aire acondicionado, llame a un profesional de reparación de aire acondicionado, ya que podrá determinar con precisión si el nivel de refrigerante es el correcto en los serpentines de enfriamiento. Para obtener más información sobre la formación de hielo dentro del aire acondicionado dividido, siga este enlace:¿Por qué se ha formado hielo en mi aire acondicionado?

4. Mal olor al encender el aire acondicionado

A veces, cuando enciende la CA dividida, emite olores insoportables. No te preocupes, el problema radica en el sistema de drenaje del aire acondicionado. Debido al polvo y la suciedad dentro de la tubería de drenaje y la bandeja de drenaje, el agua se acumula y poco a poco comienza a oler mal. Simplemente haga que el técnico de reparación limpie el sistema de drenaje y el problema debería resolverse.

5. Split AC no arranca

Bueno, en este caso, lo más probable es que la PCB de la unidad de CA tenga la culpa. No hay razones específicas de por qué el PCD ha fallado. Puede deberse a picos de corriente, ciclos de encendido y apagado demasiado frecuentes, daños físicos, etc. En los casos en que se hayan quemado circuitos integrados o condensadores, la única opción aquí es reemplazarlos. Si el daño es mayor, se debe cambiar toda la PCB, lo que puede ser costoso según la tecnología utilizada en la CA dividida.

6. Unidad interior que hace demasiado ruido

A veces, la unidad interior del aire acondicionado dividido comienza a hacer demasiado ruido durante el funcionamiento o solo durante el arranque. El problema es realmente pequeño, así que no te preocupes. El ventilador presente dentro de la unidad interior tiene la culpa aquí. Con el uso, el ventilador se desequilibra, el técnico simplemente desmontará la unidad interior y colocará el ventilador en su lugar original. En algunos casos, el ruido se debe a la acumulación de polvo y suciedad en el ventilador, lo que provoca vibraciones en el ventilador. Desmontar y limpiar el ventilador hará el truco aquí.

7. El mecanismo de giro no funciona

Si la función de oscilación del aire acondicionado dividido no funciona, puede deberse a 2 motivos. El giro está controlado por motores de giro separados. O la PCB no envía corriente a los motores o los motores tienen un problema.

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