¿Cómo recargar una unidad de aire acondicionado de ventana? (recarga de freón de 10 pasos)

Aquí está la cuestión:los aires acondicionados de ventana pueden pasar toda su vida útil sin recargando . Las líneas de refrigeración son un sistema cerrado (a diferencia de los aires acondicionados de los automóviles, por ejemplo); el refrigerante R22 o R401A no puede escapar y no es necesario reponerlo.

Entonces, ¿por qué nos preguntamos cómo recargar un aire acondicionado de ventana?

Todo ha tenido que ver con el tiempo. Cuando las unidades de aire acondicionado de ventana envejecen, el sistema cerrado de freón no puede cerrarse por completo como esperamos.

Si está tratando de descubrir cómo reemplazar una unidad de aire acondicionado de ventana, probablemente tenga un problema aún mayor del que preocuparse:Una fuga en las líneas del frigorífico .

Las fugas de aire acondicionado en la ventana provocan el agotamiento del freón y la necesidad de reemplazar el freón manualmente . Sin embargo, antes de recargar el aire acondicionado, debemos solucionar el problema principal:la ventana de aire acondicionado con fugas. .

No tiene mucho sentido poner freón en un aire acondicionado de ventana si sabemos que hay una fuga. Es como tratar de agregar aire a un neumático de automóvil con un agujero. No importa cuánto aire (o freón en nuestro caso) pongamos, el aire seguirá goteando.

Otra cosa que tenemos que considerar es esto:

¿Cómo sabe realmente si su aire acondicionado tiene poco freón?

En otras palabras, su aire acondicionado de ventana no funciona, ¿cómo se da cuenta si el problema es la falta de freón o algo, bueno, cualquier otra cosa?

En pocas palabras:sí, tú puedes cambie su aire acondicionado de ventana usted mismo . No es el trabajo más fácil del mundo, requiere equipo HVAC especializado, pero con la actitud correcta, se puede hacer.

Para aprender a recargar correctamente un aire acondicionado de ventana, utilizaremos la clásica guía de recarga de freón paso a paso de 9. Así es como tiene que estar estructurado para que todos cambien el aire acondicionado adecuadamente:

1. Cómo comprobar si el aire acondicionado de la ventana tiene realmente poco freón (Pasos 1-3) .
2. Cómo localizar la fuga y arréglalo (Pasos 4-6) .
3. Cómo recargar correctamente el freón en las líneas de refrigerante (Pasos 7-10) .

Nota importante antes de empezar: ¡La seguridad ante todo! Agregar freón a una unidad de aire acondicionado de ventana puede ser peligroso; puede dañar la unidad o usted mismo. Asegúrese de seguir las medidas de seguridad requeridas, como apagar el cableado del termostato, el disyuntor y usar anteojos y guantes de seguridad, además de usar el equipo HVAC adecuado.

En los EE. UU., todos los propietarios pueden agregar freón al aire acondicionado. . Sin embargo, si encuentra el trabajo demasiado difícil, la EPA requiere que contrate a un profesional con la certificación adecuada. para cambiar su unidad de aire acondicionado. Debajo de la guía de reemplazo de freón, encontrará una manera de comunicarse con técnicos profesionales de HVAC para que lo ayuden.

Diagnóstico si los niveles bajos de refrigerante son el problema real (pasos 1 a 3)

Un aire acondicionado de ventana con poco freón seguirá enfriándose, pero como antes. Es el mismo principio con un agujero en un neumático; todavía puedes conducir, pero no tan lejos.

Determinación de un medio -disminución de nivel en la temperatura del flujo de aire de salida es el principal indicador de niveles bajos de refrigerante. Para probar si la disminución en la temperatura del flujo de aire de salida es en realidad de nivel medio (no a temperatura ambiente o si se enfría adecuadamente), usaremos una de las herramientas HVAC más simples:un termómetro digital .

Paso 1:Mida la temperatura del flujo de aire de CA de la ventana

Esto es bastante sencillo. Acérquese al controlador de aire con un termómetro digital listo. Tardará aproximadamente un minuto como máximo en medir correctamente la temperatura .

Probablemente esté tratando de averiguar si necesita cambiar el freón porque el flujo de aire del aire acondicionado de su ventana no es tan frío como debería ser. Solo estamos midiendo esto para asegurarnos de que la diferencia de temperatura esté en línea con los problemas de niveles bajos de freón.

Paso 2:Mida la temperatura ambiente

La temperatura ambiente es el punto de referencia. Lo necesitaremos para calcular la diferencia de temperatura que la unidad de aire acondicionado de ventana todavía es capaz de generar.

Usa el termómetro digital para medir la temperatura ambiente y anótala.

Paso 3:Calcule la ventana de diferencia de temperatura que aún es capaz de alcanzar el aire acondicionado

Calcule la diferencia entre la temperatura ambiente medida y la temperatura del flujo de aire de salida de CA de la ventana.

Ejemplo: Temperatura ambiente =86 °F. Temperatura del flujo de aire =70 °F. Por lo tanto, la diferencia es 86 °F – 70 °F =16 °F.

Aquí hay una regla general para tener una idea de si la fuga de freón es realmente la culpable:

• Si la temperatura. la diferencia es superior a 20 °F , no es necesario cambiar el refrigerante. Limpiar los filtros probablemente sea suficiente.
• Si la temp. la diferencia es entre 10 °F y 20 °F , lo más probable es que tenga una fuga de freón. Esto requiere recarga del refrigerador AC de ventana .
• Si la temperatura. la diferencia es menos de 10 °F , tiene un problema más serio que la fuga de freón. Puede comprobar cómo un técnico de HVAC repara los aires acondicionados que no funcionan correctamente aquí.

Ubicar la fuga de freón y usar una solución rápida para sellarla (pasos 4 a 6)

Arreglar una fuga de refrigerante parece, al principio, un procedimiento desalentador. Y es verdad; para sistemas más grandes como unidades centrales de aire acondicionado y sistemas mini-split sin ductos, debe comunicarse con su técnico de HVAC para sellar la fuga.

Afortunadamente, sin embargo, usted mismo puede lidiar con pequeñas fugas. Sin embargo, antes que nada, debe exponer las líneas de refrigerante y encontrar exactamente dónde se está fugando el freón:

Paso 4:Desmontar el aire acondicionado de ventana y exponer los cables de refrigerante

Su unidad de aire acondicionado de ventana, ya sea una unidad de asiento o una de las unidades de aire acondicionado de ventana más silenciosas, está instalada en la ventana. Desenchufe la unidad, retire el kit de instalación y bájelo para poder repararlo. La mayoría de los entusiastas del bricolaje hacen esto en su garaje.

Utilice un destornillador para desmontar el panel de la unidad (generalmente ubicado en la parte trasera de las unidades de aire acondicionado de ventana; el lado que mira hacia el exterior).

Primero, ubique el compresor . Parece una batería de coche, normalmente de color negro.

En segundo lugar, tenga en cuenta las dos líneas que van desde el mainframe de la unidad de aire acondicionado de ventana hasta el compresor. Estas son las líneas de refrigerante; uno entrega freón al compresor y el otro es la línea de salida de freón.

Tenga en cuenta que ambas líneas contienen refrigerante R22 o R410A que está bajo alta presión.

Paso 5:Localice la fuga de R22 o R410A

Vaya a lo largo de ambas líneas de refrigerante y busque fugas de freón. Lo más probable es que haya un pequeño charco de R22 o R410A, según el refrigerante, debajo de la fuga. Esa es la detección fácil.

En la mayoría de los casos, detectar la fuga no es tan fácil. Los técnicos de HVAC utilizan varios métodos, como la detección de colorantes, la detección electrónica, la detección de nitrógeno, la detección de aceite e incluso la detección de pompas de jabón para localizar la fuga en unidades más grandes.

En una unidad más pequeña como una unidad de aire acondicionado de ventana de 10 000 BTU, es mucho más fácil detectar la fuga mediante una observación visual cuidadosa de las líneas de freón. .

Encontrar y sellar la fuga es fundamental para que la recarga de refrigerante sea efectiva. Así es como sella la fuga:

Paso 6:Cómo sellar una fuga de refrigerante

Con unidades más grandes, necesitará un equipo HVAC especializado para sellar la fuga. Sin embargo, si se trata de una unidad de aire acondicionado de ventana pequeña (15 000 BTU o menos), puede hacerlo usted mismo con algo tan simple como un kit de reparación de fugas de freón. .

Básicamente, estos kits son fáciles de usar, no se necesitan bombeos ni jeringas como "pegamentos" que sellan la fuga de las pequeñas unidades de ventana de aire acondicionado. Están hechos específicamente para personas no profesionales que intentan recargar un aire acondicionado. El kit de freón de inyección directa más vendido es Leak Saver; cuesta alrededor de 40 dólares, puedes conseguirlo aquí.

Aquí hay una foto de su material de marketing (puede sonar un poco exagerado), pero lo importante es que este Leak Saver realmente hace el trabajo de sellar muy bien la fuga de aire acondicionado de la ventana:

Una vez que haya sellado la fuga, nuevamente tendrá un sistema cerrado. Ahora puede recargar con confianza las líneas de refrigerante del aire acondicionado de ventana con el (importante) refrigerante adecuado.

Recarga de unidad de aire acondicionado de ventana con freón (pasos 7 a 9)

Ahora, finalmente podemos aprender exactamente cómo poner freón en un aire acondicionado de ventana.

Aquí está la parte esencial:

Utilice el tipo correcto de freón. No puede poner refrigerante R22 en una unidad de aire acondicionado de ventana que usa R410A, por ejemplo. Consulte la hoja de especificaciones o la etiqueta de la unidad; encontrará exactamente qué tipo de refrigerante necesita para recargar su aire acondicionado de ventana.

Recargar la CA requerirá algunos equipos HVAC especializados, como medidores para la carga de freón. Si no tiene uno, puede consultar el Paso 8; allí encontrará un juego de indicadores de $30 para carga de freón que también puede usar con el aire acondicionado del automóvil:

Paso 7:Ubique la línea de adición de freón y conecte la válvula del grifo

Tiene dos líneas de refrigerante, pero solo hay una en la que puede agregar freón. En primer lugar, tenemos que localizar ese. Suele ser el más grande de las dos líneas; algunas líneas de refrigerante también vienen con una descripción "Agregue freón aquí" en la línea.

Una vez que tenga la línea de refrigerante correcta para agregar refrigerante, conecte una válvula de grifo . Encontrará todas las instrucciones sobre cómo conectar una válvula de grifo a la línea de refrigerante en los documentos que vienen con la válvula. Sígalos y tenga la válvula del grifo conectada. Ese es el primer paso para recargar una unidad de aire acondicionado de ventana.

Paso 8:Conecte los manómetros y libere el aire de las líneas de refrigerante

Si el freón estaba goteando, hay un cambio de que fue reemplazado por aire. Antes de que podamos colocar el freón en el aire acondicionado de ventana, debemos liberar el aire acumulado ubicado dentro de las líneas de refrigerante.

En primer lugar, compruebe los indicadores y asegúrese de que estén apagados. Ahora usaremos la válvula de grifo que acabamos de agregar.

Conecte el tubo azul a la:

• Válvula de grifo acaba de instalar.
• Calibrador compuesto .

Si no tiene un conjunto de indicadores, puede obtenerlos fácilmente.

Tenga en cuenta que este conjunto de indicadores económicos funcionará con el refrigerante R22 pero no con el refrigerante R410A. Los medidores de refrigerante R410A son más caros:el mejor es el de Yellow Jacket y cuesta alrededor de $150. Puede obtener un juego de indicadores R410A para unidades de aire acondicionado aquí.

Una vez que haya conectado correctamente el tubo azul, coloque el acondicionador de aire de ventana en la configuración de velocidad máxima del ventilador (generalmente designada como “Alta” o “Turbo” ). Manténgalo funcionando a esa salida máxima de flujo de aire durante 5 minutos para que el freón restante comience a fluir.

Esto es muy importante: Tome la correcta Botella de freón . R22 para unidades de aire acondicionado de ventana R22, R410A para unidades R410A, etc.

Conecte la botella de freón que contiene el refrigerante con el que recargará su unidad de aire acondicionado de ventana al tubo amarillo . Cuando la conexión sea segura, abra la válvula de freón .

Para liberar aire, afloje un poco el tubo amarillo de calibre . Manténgalo aflojado durante 2 segundos antes de volver a apretarlo. Este sencillo proceso eliminará el exceso de aire de las líneas de refrigerante.

Paso 10:poner freón en las líneas de refrigerante

Para comenzar a agregar freón en las líneas de refrigerante, abra solo la válvula del lado de baja (abrir la válvula de alta presión puede ser extremadamente peligroso; déjela cerrada). Ahora está vertiendo freón activamente en las líneas de refrigerante .

Es como añadir presión a un tipo de coche, ¿verdad?

Lo único que debe saber es cuándo se recargan (completamente llenas) las líneas de refrigerante de CA de la ventana. Puede haber alguna variación entre los diferentes tipos de líneas de refrigerante, productores y tipo de freón, pero por lo general se recomienda detener la entrada de freón cuando la presión en el manómetro alcance 70 psi. .

Cuando llegue a 70 psi, las unidades de aire acondicionado de ventana se habrán recargado por completo. ¡Trabajo bien hecho!

Eliminar todo: Los manómetros, freón, y retirar todos los tubos.

El último paso es hacerte cerrar la nueva válvula has instalado. Cuando retire el tubo azul, solo tenga en cuenta cerrar esa válvula y habrá colocado con éxito el freón en la unidad de aire acondicionado de ventana.

No puedo hacerlo tú mismo:¿a quién debo llamar?

Esta es la forma básica de 10 pasos de cómo poner freón en la unidad de aire acondicionado de ventana. Con suerte, todos los que tengan un poco de conocimientos técnicos pueden usarlo para recargar un aire acondicionado de ventana por su cuenta.

Sin embargo, la tarea de diagnosticar , encontrando y arreglar la fuga y poner freón en la gran línea de refrigerante es bastante desalentador y es completamente comprensible que la mayoría de las personas prefieran la ayuda de un profesional.

Do keep in mind that while you can add Freon to a window AC yourself, EPA requires that everybody you hire to do it for you, has to have proper HVAC certification to recharge the unit .

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